ADVICS Rus

Есть такая серия - называется Street Spec. Колодки держат до 500 градусов. Правда, для LC200 у нас ничего нет до сих пор, зато есть на Прадо 120 / 150 и LC100. В России мы их не продаём из-за цены - один комплект в рознице потянет тысяч на 10.

Крашеные диски - скорее всего да, судно с ними уже стоит в порту Владивостока. Оригинальные диски K01133251B - это творение Akebono, как и вся тормозная система Mazda CX-5 вообще.

Если он японского розлива и у него везде дисковые тормоза - да, там спереди колодки SN954P, а сзади - SN419P. Если же Ваш SX4 венгерский, то колодки ADVICS на него появятся не раньше мая этого года.

Да, вполне.

Что поделать, такие нынче в России цены. Если купили всё новое - так вообще отлично, ставьте и наслаждайтесь хорошей работой тормозов. Только первые 200 км резко не оттормаживайтесь, работайте педалью тормоза плавно.

Комплект SP422 уже есть в продаже в Эмексе и Экзисте. Что касается «обкатки», то в идеале, конечно, лучше ставить всё новое. Однако, если Ваш старый диск в норме по износу, то можно смело на него ставить новые колодки.

Минимум до марта - нет.

Вы мне, пожалуйста, скиньте список интересующих Вас позиций в ЛС, я посмотрю остатки по складам дистрибьютора в РФ.

Каталог спортивных колодок ADVICS переведён, посмотреть можно, скачав файл из приложения. ADVICS Sport Catalogue 2017.xls

Можно по этой ссылке: http://sports.advicsaftermarket.co.jp/search/ К сожалению, на данный момент все материалы только на японском и сейчас я занимаюсь их переводом. Также обращаю Ваше внимание на то, что на этой неделе мы наконец-то добавили туда колодки с применимостью на Land Cruiser Prado J120 / J150 и Land Cruiser J100. Пока только серию Street Spec с рабочими температурами до 500 градусов - наши инженеры в упор не понимают, зачем кому-то нужны колодки на внедорожники с более высокими рабочими температурами.

Отдельный каталог есть - как дойду до работы в понедельник, подумаю, как его лучше выложить в общий доступ. Так информация там есть - в разделе «продукция».

Серии ADVICS Circuit Spec и Street Spec уже давно официально поставляются, но только мелкими партиями. Ведь стоят они дорого и рассчитаны исключительно на спортивные и драйверские автомобили, а любимых россиянами Лэнд Крузеров в списке применимости нет.

CS796? Это спортивные колодки из «кольцевой» серии Circuit Spec, обладают повышенной износостойкостью и имеют рабочие температуры до 800 градусов. Это hi end серия колодок ADVICS и она выпускается до сих пор.

Штатные колодки для американского рынка, завезённые ещё при Царе Горохе - такая упаковка давно уже не в ходу.

Общее обозначение Hilux этого поколения - AN120 / AN130. И GUN126L тоже к нему относится.

SN119P на Hilux AN120? Подойдут. Тойотовцы на сей раз с тормозами париться не стали, взяли суппорт со 150 Прадо. Что интересно, в Японии Hilux AN120 начал официально продаваться в сентябре 2017 года, после почти 13 лет отсутствия данной модели на рынке. Все машины, как и в России, тайского розлива.

Мы-то с Вами это понимаем) Но вот большие японские консервативные дяди не шибко быстро до всего доходят. Менталитет-с и внутренняя логика в компании. Однако, оригинальный номер 4605B560 в списки на развитие записал - будем теперь думать, как сказку за 8000 в оригинале сделать былью хотя бы по 2500 рублей. .

Пока таких планов нет. Будем оценивать спрос и потом принимать решение о запуске производства. Скажу честно, новые позиции для Мицубиси протолкнуть в производство зачастую сложнее всего - руководство ориентируется, в первую очередь, на японский рынок, а здесь автомобили Мицубиси далеко не самые популярные.

Эти диски изготавливаются по аналогичным оригиналу спецификациям, но на другом заводе. К тому же, до декабря 2017 года диски не имели окраски ступичной части. Вместе с тем, компания ADVICS гарантирует качество данной продукции.

Извините, тут уже меня копипаста подвела, задний - это SN134.

Здравствуйте! 1) Мы тут ещё поковырялись с ОЕМ-номерами и оказалось, что 04478-33130 соответствует SP135. Задний Ваш ремкомплект - это SP134. 2) Номера поршней подобраны Вами абсолютно правильно. 3) Поставка первой партии крашеных дисков ожидается в феврале, после чего в РФ будут поставляться только крашеные диски.

Далеко не факт. Манипуляции с документами на российской таможне - обычное дело. И работа «в белую» ничего не гарантирует.

Нет, не кажется - SP135 на Камри V40 не подойдёт. Нет. «Пискуны» на передних колодках Камри V40 / V50 конструктивно не предусмотрены.

Не беспокойтесь - Вы не встряли, на Camry в кузове V40 комплект тоже подойдёт. По поводу комплекта - с ним всё нормально, но это «серый» импорт. Официальные японские коробочки синие.

Если у Вас Toyota RAV4 в кузовах A30 или A40, то подойдут. Фото коробки можно?