Tin Woodman
-
Публикаций
198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Tin Woodman
-
-
Пришли канистры с маслом, упаковка еще старая, красный пластик.
Но главное, что допуски все наши - API SN, ильсак GF5
К сожалению нигде не нашел номерочек аналогичного масла от Кендалл с вязкостью 5W30
Может кто нибудь подскажет?
0 -
В 26.11.2018 в 12:16, torcon сказал:
Погодите погодите в 4G69 производитель рекомендовал когда нибудь 0W-20 вообще?
Интересный вопрос
5W20 от Петры заливал, криминала не было.
Правда откатал я на нем тысячи четыре и слил, не понравился звук на высоких оборотах (звенит мотор) и наличие угара.
На 5W30 обходиться без долива, если и подъедает, то совсем чуть-чуть.
Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20 решил попробовать, так как в анализе было указано, что оно почти тридцатка.
1 -
0
-
Projector , спасибо за ответ!
Почему перестали лить, хотя бы на зиму? Угар масла был?
То что более легкий пуск - это очень даже ожидаемо. И надеюсь на снижение расхода топлива, хоть небольшое. А то зимой он становиться нескромным.
Что значит мотор дизелит? Я ничего не замечал за своим
Да, он чуть более шумный, но не фатально. Опять же, не забываем, что 2,4 это уже не 1,5, которые практически не слышно.
После RD28 в принципе все бензинки кажутся тихими
0 -
4 часа назад, torcon сказал:
Tin Woodman я бы в Ростове в 4G69 лил 5W-30. 5W-40 можно лить, только зачем. Примерно та же вязкость базы, только больше загустителя... (в теории в случае чего больше и отложений).
Ты все правильно выбрал Kendal GT1 5W-30 - подделок нет, не дорогой, качество не прыгает от партии к партии. Стабильное масло.
вообще Kendall дешевым сильно не был, ты либо временные скидки увидел, либо какое то место пробил новое с такими ценами. Как лукойл чуть дороже и должен стоит.
torcon , я ничего не писал про 5W40
Наоборот, хочется попробовать на зиму Kendall GT-1 0W20.
Уже заказал, как залью - отпишусь.
0 -
700 рублей за литр :-0
0 -
Вадим_69 , я и не сомневался в Вашем ответе )))))
Ни в коем случае не являюсь противником низковязких масел, более того, полагаю, что они скоро вытеснят масла с высокой вязкостью, т.к. более экономичные, не застывают на холоде, лучшая проникающая способность и т.д.
Вопрос касался конкретно марки Kendall и в частности GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20.
Я не могу понять почему это масло в полтора раза дешевле Лукойла ???
Уже только то, что оно сделано в США + транспортные расходы + таможня должно повлечь как минимум равную стоимость, если не дороже в полтора-два раза.
Не означает ли это то, что масло изначально третий сорт или просто подделка?
Хотя может быть и так, что это не Кендалл дешевый, а Лукойл необоснованно дорогой. И реальная цена того же ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 0W-20 за литр не 500, а 250 рублей.
0 -
torcon , спасибо!
Рекомендуете не изменять 5W-30?
Я на нем постоянно езжу, но следуя примеру многих участников хочу попробовать на зиму W20.
Пробег конечно уже приличный - 167 тысяч.
Но как указано в анализе Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20 его вязкость на 100 градусах 8,85 - почти тридцатка.
Где то на данном форуме читал, что 4G69 требует масла с вязкостью от 8,5 до 10 с чем то.
0 -
Добрый день, уважаемые участники форума!
Посмотрел форумы, отзывы, так и не понял, стоит брать это масло или нет?
Авто - Мицубиси Галант 2008 г.в., двигатель 4G69.
Режим эксплуатации - ежедневно частые короткие поездки по полчаса - час, соответственно частая заводка на холодную, раз-два за смену масла - длинные поездки по трассе (от 200 и до 1500 км), обороты ДВС порядка 3000.
Из плюсов Kendall GT-1 - очень привлекательная цена, у нас по 350 рублей за кварту, а также неоднократно отмечено, что масло "тихое".
4G69 не сказать, что сильно громкий, но и не тихий. После полторашек от мазды и тойты разница чувствуется. Тех практически не было слышно, несколько раз заводил заведенный двигатель. В Галанте такого нет.
Из минусов - я так понял оно быстро срабатывается, максимум 7500 км для смешанного режима, и напрягает, что нашел несколько негативных отзывов. Пишут, что якобы двигатель был загажен в результате применения данного масла.
Не совсем понятно, то ли паленка была, то ли неудачное стечение обстоятельств.
Мучает дилемма - оставаться на Тотал HKS 5w30 или все же попробовать что нибудь новенькое.
Понимаю, что лучшее враг хорошего.
Не получается по экономическим причинам машину поменять на что то новое, хоть масло новое залить )))))))))))))))
Из рассматриваемого на зимний период - RAVENOL FDS SAE 5W-30, ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 0W-20, Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20
За Кендалл - цена и ожидание тихой работы ДВС. Из опасений - хз, что за лошадка.
За Равенол - раскрученный бренд, защита от подделки, самые современные технологии, масло долго ходит. Минус - цена в два раза дороже Кендалл.
За Лукойл - патриотизм )))))) Вроде хвалят, почему бы не попробовать. Крайне низкий риск купить подделку, хорошая база, современные присадки (бор и т.п.). Минусы - масло отечественное, а цена дороже некоторых импортных. Чем это обоснованно? Опять же, технологии хоть и современные, но работники отечественные, российский авось, на глаз и т.п.
Заранее спасибо за ответы!
0 -
Добрый день, уважаемые участники форума!
Насколько я понял в данном масле довольно современный пакет присадок, в том числе присутствует нитрид бора + хорошая база.
Подскажите пожалуйста, целесообразен ли переход с Тотал HKS G-310 на Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30?
Автомобиль Мицубиси Галант 9, 2008 г.в., пробег 161 тыс. км.
Двадцатки не рассматриваю, пробовал, на моем пробеге они уже угорают, 5W-30 по всем параметрам вполне устраивает.
Тотал не плох, претензий нет, но у Лукойла есть свои преимущества - более низкий риск подделки, более интересный пакет присадок (нет молибдена, зато есть бор), зольность пониже, меньше серы, судя по вязкости оно более экономичное, оно дешевле стоит и т.д.
0 -
В 12.10.2018 в 13:52, Dim163 сказал:
Собираюсь себе это маслице прикупить. Не знаю кто не ездит, я на ЛМ на прошлом Рио катал от ТО до ТО, в среденем 8000 км в год. Только Специал Тек АА шумнее двигун работал. Это масло в официальном магазине стоит 3400р вроде. Дилеры продают Тотал за 4 л за теже деньги.)))
Молибден по отзывам знакомых хорошо показывал себя,особенно перед продажей авто).
Тотал HKS-310 почти в два раза дешевле.
Вопрос за счет чего? Чистый маркетинг или разный уровень технологий?
0 -
Ценник тоже хороший. Хотя если действительно есть эффект восстановления...
0 -
14.09.2018 в 18:20, biguxa сказал:
да
Спасибо!
0 -
Добрый день, уважаемые участники форума!
Подскажите пожалуйста, я правильно понял, что Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF в АКПП Мицубиси Галант 2008 (SP-III) можно смело лить?
0 -
Добрый день, уважаемые участники форума!
Спасибо всем за ответы и проявленный интерес.
На сегодняшний день пробег авто упрямо подпирается к 160 000 км.
Появились небольшие подергивания (((
То ли масло под замену, то ли, что хуже, износ деталей АКПП.
Для начала меняю масло, потом будем посмотреть.
Спасибо за рекомендации, понравились отзывы по Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.
По спецификации есть допуск мицубиси.
Почитаю еще, что пишут, если вдруг будет негатив, тогда оригинал залью.
0 -
Заинтересовали неплохие отзывы по данному маслу и самое главное - пишут, что оно достаточно тихое.
Но ценник разбудил мирно спящую жабу не на шутку.
3500 руб. за 5-ти литровую канистру
Конечно не каждый день заливаем, но все равно.
Внешне похожий по свойствам Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 стоит в пределах 2000 рублей за тот же объем.
Там примерно то же количество молибдена, многие параметры довольно схожи, щелочное только выше в полтора раза, что для моего атмосферного двигателя только плюс, чуть больше золы не критично.
Конечно, для того что бы судить об апельсинах нужно эти самые апельсины сначала попробовать, но когда рядом мандарины по цене в два раза дешевле возникают сомнения, а есть ли смысл?
Сразу стоит отметить, что категория "тихое" вещь весьма субъективная. И не факт, что Ликви будет существенно тише чем Тотал.
Подскажите, может кто экспериментировал с данными маслами? Есть разница или чистый маркетинг?
0 -
Добрый день, уважаемые участники форума!
На сегодняшний день отметка на одометре перевалила 140 тысяч.
АТФ SP-lll от Хендай работает исправно, к АКПП нареканий нет (ттт :-)
0 -
ДВС, всем уважаемые участники форума!
Amsoil XL Extended Life 10W-30 вполне отлично отходил более 9 000 км, без каких либо нареканий.Жор небольшой присутствует, но это вина скорее двигателя, а не масла.
Двигатель работает тихо, мягко, пару раз заводил работающий двигатель.
Из минусов - только цена. Из-за отсутствия 5 литровой тары приходиться брать две канистры, масло обходится порядка 3 000 рублей.
0 -
Может машина "криво" стояла?
Да нет, в том то и дело.
0 -
пара мм по щупу это в пределах погрешности - если и есть "угар" то максимум 200грамм на 3000 км не плохо (думато у этого масла пробег максимум 250 моточас(7,5-8тыс) )
опять же - что вам мануал по маслу говорит ? может это масло в принципе не ваше ?
Ильсак GF-5, А1 - то что нужно для японцев.
Мое масло.
Удивило, что имея такой шикарный НОАК масло проигрывает менее пафосному Kixx G-1 по угару. Kixx вообще практически не уходил.
0 -
да вообще всё отлично. ни жера ни ноток) уход за 5000 км грамм 100
А у меня 5W20 прилично уходило :(
0 -
Ну что я хочу сказать, угар небольшой есть.
Я удивлен. Возможно виноват мотор, но с Кикс G1 5W30 такой проблемы вообще не было.
Пробег 3000 км, пару миллиметров по щупу ушло.
Продолжаем наблюдения.
0 -
@ES, 4G69 разве бывает без Мивек???
Я не совсем понял последнюю фразу.Я бы не сказал, что рев совсем дикий. Как и любой другой мотор.
0 -
Готовое решение по масляному фильтру АКПП (от Ниссан) - 317261XE0A
Правда сам фильтр махонький
Зато всего 400 рублей
Можно заморочиться с корпусом фильтра от Субару - 38365AA000, но он порядка шести рублей.
0
Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Отработка ЗИМА против ЛЕТО.
в FAQ по маслам
Опубликовано:
Вязкость на горячую = 7 в 4G69!!!
При том, что по неподтвержденным данным изготовитель рекомендует масла с вязкостью 8,5 - 10
Но раз не одна замена была, то верим что все хорошо у этого двигателя с данным маслом.