Перейти к публикации

SL1

Пользователи
  • Публикаций

    12 071
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SL1

  1. Цена заоблачная, при том, что Zic Zero 20 и Moly Green PRO S 0W-20 лучше и купить можно дешевле.
  2. Это если сравниваете его с 5W30 с таким же типом базы. А вот если морозы -30 и ниже и запуск идет после ночного выстуживания, то масла PAO или GTL, даже в вязкости 5W дадут фору гидрокрекинговым 0W. Навряд ли в такой агрегат лили масло для стран третьего мира и в штатах такого не бывает, там свой американский Idemitsu.
  3. SL1

    Китайские автомобили

    Valery... Турция конкурирует с Китаем за рынок Европы. Туркам даже визы в Китай бывает сложно получить, а вы тут хотите китайские машины в Турции увидеть.
  4. Idemitsu Таиланд/Вьетнам или Idemitsu Zepro Япония? После первого варианта, я бы использовал промывку, а после второго как хотите.
  5. СергейР Мы же о PRO-S говорим https://www.molygreen.jp/en/products/
  6. PRO S есть только 0W-20 и 5W-30. При приблизительно равной температуре замерзания у Kixx и S-Oil 0W-30 явно будет лучше CCS, который измеряют сразу после замораживания, а вот MRV, измеренное после выстуживания у Moly Green PRO S 5W-30 будет лучше. Вопрос склонности базы к желированию при выстуживании.
  7. Moly Green PRO S на GTL в сибирскую зиму явно лучше будет, чем гидрокрекинговые с добавлением ПАО нулевки Kixx и S-Oil.
  8. SL1

    Зимняя резина ОБЩАЯ

    Olejik Все есть в этой теме начиная со стр. 566. На стр. 573 упоминается высокий профиль RS2. В этом и отличие.
  9. Это в разных темах. Эстеры гигроскопичны и реакция их синтеза обратима. Т.е. их использование там, где существует высокая влажность и выпадает конденсат навряд ли принесет преимущества, но привлечь падких на слово эстеры клиентов может.
  10. Если в пластике, то вариант для третьих стран. Zepro нормальное. Не ваше масло по завышенной цене. Льют, что им выгоднее. Если хотите крутое масло, то: Нормальное масло по хорошей цене MIRAX MX9 SAE 5W-30 API SP, ILSAC GF-6A. Или, лейте Syntec, S-Oil, Kixx в варианте ILSAC.
  11. SL1

    Зимняя резина ОБЩАЯ

    Дайте ссыль на Вашу 429 нешипованную пжлст...а ну тут же Минск Так она приходит без шипов, заводской нет, ошиповка уже здесь идет, поэтому и левая ошиповка проскакивает иногда.
  12. SL1

    CoolStream - антифризы

    Orlovich У Вас на производстве тоже коричневым отливает на поверхности? Какой цвет отлива, если он есть, на солнце и при искусственном освещении.
  13. SL1

    CoolStream - антифризы

    Такое может быть, если на поверхности существует тонкая пленка с иными оптическими характеристиками нежели у основного объема жидкости, либо сама жидкость обладает избирательным спектром поглощения/отражения. Вопрос в том, что это, оптические свойства жидкости или инородная пленка?
  14. BECHA Как один из примеров масла, в котором мало не только золы, но и загустителя. Можно, конечно, лить любое масло и для раритетных авто в том числе. Что-то лучше, что-то хуже. Я пишу про то, что лучше.
  15. ES Судя по описанию, принцип кондиционера. В подвале долго не проживет. Это для квартир.
  16. Самоделкин Я уже высказывал мысль по поводу того, что Full Ester не комильфо для водномоторного транспорта, чтоб воды побольше в бензинчике было. Залил, выработал, может и нормально, а если нет, то не очень.
  17. SL1

    Зимняя резина ОБЩАЯ

    Нет. Я уже писал об этом.
  18. BECHA Депозита меньше будет. 4T с его короткими интервалами замены масла много зольных присадок не надо.
  19. См. стр. 21 по ссылке. Infineum с Вами не согласен.
  20. SL1

    Зимняя резина ОБЩАЯ

    Вы 429 RS с 429 X не путаете случаем? Резина совсем разная, хоть и рисунок с шипами одинаковый.
  21. SL1

    CoolStream - антифризы

    Noer14 Такое впечатление, что это тонкая пленка чего-то выделившегося и плохо смешивающегося с антифризом. Посуда была абсолютно чистой или в ней могло быть что-то маслянистое или соли какие? Концентрат использовали или готовый антифриз? Если концентрат, то какой водой разводили? Trucker-69 Явление носит массовый характер или у Вас что-то другое было?
  22. Вообще, у Вольво не все так строго, могут допускаться и варианты: https://www.volvocars.com/en-ca/support/car/s90-recharge-plug-in-hybrid/article/1dd9c8cfacaa5aabc0a8015138161ab3 Еще, я бы вспомнил не понравившееся мне, в свое время, Neste City Pro 0W-20 ACEA A1-B1 Volvo VCC RBSO-2AE. Т.е. не только С5.
  23. Наверное, пойдет, как бюджетный вариант. Если надо чтоб низкотемпературные были хорошие, то конечно 5W-30. Желательно использовать низкозольную синтетику с минимумом загустителя, т.е. ILSAC, C5, Dexos 1, с высокой температурой вспышки, а там уж смотрите сами.

×
×
  • Создать...