Евгений Чушевиков

Добрый вечер. Пришло мне масло с озона 0в20 литрушки и 5в30 четырёх литровая. Коды все на сайте проверились. Но вот новый дизайн 5в30 и крышка с кольцом что то не нравится. Помогите разобраться.

Спасибо за ответ. На сайте проверка прошла на все канистры. Меня смутила крышка на 4х литровой канистре.

Всем доброго дня. Сегодня забрал с озона 4 литрушки 0w20 и 4х литровую 5w30. И что то запутался в проверке. С литрушками вроде все норм, сша изготовитель, код проверки прошёл, крышка припаяна очень хорошо к стопорному кольцу. На фото видно. НО вот 5в30 производства России- крышка с кольцом имеет не большую щель, дизайн канистры новый. На канистре даже не написана линейка. Помогите разобраться

Посмотрел ваши сообщения, вы заказали и лук и шел 0в20 и шелл 5в30 аж 3 канистры. Куда столько масла

Для зимы оно не густое? До этого было 5в20 тойже фирмы, угара ноль. Но и трассы не было.

На масле проехал около 4-5 тыс км. В основном 70% трасса 100 км в одну сторону и обратно, один раз в неделю и город по км 10-15 в день. На трассе скорость не менее 120. Но у меня 4х ступенчатый автомат, много не накрутишь.

Все верно. Масло Равен.л

Всем доброго вечера. Помогите с выбором масла на зиму. Шелл 0в20, эко медалист 0в20, мобил 1х1 5в30, равиоли 5в30dxg. Сейчас залит равиоли 5в30 fds, масло ушло около 1 см по щупу за 160 мотосасов. Вот думаю не жидко будет 0в20. Пробег 70 тыс. Поездки по 4-6 км в день зимой и раз в неделю трассы 200 км со скоростью 110-130

Всем доброго вечера. Помогите с выбором масла на зиму. Шелл 0в20, эко медалист 0в20, мобил 1х1 5в30, равиоли 5в30dxg. Сейчас залит равиоли 5в30 fds, масло ушло около 1 см по щупу за 160 мотосасов. Вот думаю не жидко будет 0в20. Пробег 70 тыс. Поездки по 4-6 км в день зимой и раз в неделю трассы 200 км со скоростью 110-130

Приехал из командировки а Шелл 0в20 на Озоне закончился (((((( За форумом наблюдаю давно и вот такой вопрос в подписях не вижу Мобила х1 5w30 (для зимы вроде как шикарный вариант) (особенно для кота, который то х20 - это ГУД, а потом не гуд) ни чего личного Котяра

Там можно оплатить 70% бонусами от Сбербанка и канистра за 600 р это нормально

Почему так. И достойный ли вариант замены вместо 5 в20 sfe от рави?

Я вот тоже на озоне планирую купить. Вы в каких объемах берёте? Боюсь нарваться на подделку.

Дроссель чистил, фильтр топливный менял, на сколько помню началась вибрация после заливки официалами жидкости для чистки форсунок, но потом прошло. Зимой опять появилось. до 5в20 старый хозяин лил шёл 5в40. На 5в20 прошёл 10ткм. Бензин может быть но заправки менял тоже сомое. Масло не ест. Сейчас на 5в30 ушло около 5мм по щупу, но лето тёплое было и давал по трассе 140-150. Дезертир на холодную, я это отношу к тому что пора менять масло, замечено на данном производителе это начинается на 150 моточасах. Расход по городу около 12-12,5. Ср скор по городу 13-15 км/ч. По трассе от 6,3-8 как тапку

Всем доброго дня. Смотрю в данной теме обсуждают все, так что сильно не пинайте или ответьте в личку. Масло у меня то что в подписи, по моточасам 150-160, двигатель начал дезелить со 140 м/ч на холодную. Тоже самое было и с вязкостью 5в20 sfe. Но вопро не в том. У меня на прогретом двигателе начались вибрации на хх, подушки поменял в круг (оригинал), свечи-иридий (пробег 5тыс), при включении R или D вибрации усиливаются, если включить кондиционер то массаж обеспечен. При постановке на ручник и отпускании тормоза, обороты увеличиваются до 740 и все проходит. Подскажите как это лечить? Масло пла

Скажите, зачем удалять катализатор. И какие признаки.

Сегодня засёк интервал вращения стартера сигналкой, около секунды. Авто заводится зимой с первого пуска. Так что про попадание бензина в масла из-за автозапуска, не убедительны. На счёт прогрева, да топлива льёт больше, но и обороты выше. И как понять что топливо не сгорает полностью при сжатии и подачи искры. Если только в топливе имеется несгораемый остаток чего-то. Дайте ссылку на достоверный источник, что то уж очень интересно стало.

Доброго дня всем. Я что то не могу понять как автозапуск льёт бензин. Что автозапуск что ключ ни одно июли тоже?

Залил масло фирмы имя которой неипроищносят вслух ( см подпись), проехал 300 км. Отзыв- Авто греется гораздо быстрее чем на 20ке, не скажу что двигатель на холодную прям громче стал работать, громче стал выхлоп )))). Расход остался тот же. Педалировать не приходится, динамика по ощущениям такая же как и на 20ке. Заметил одно что на нем двигатель не орет при 3-3,5 тыс оборотах как на 20ке. Пока маслом доволен (да и как быть не довольным маслом доставшимся на халяву ))).

Спасибо за совет. Перешёл на равенол сп 3. Вроде бы стало лучше.

Ребята, а кто лил в акпп хендай сп3 от мобис? Скажите как оно у вас в морозы? У меня после смены АТФ и фильтра при переключении не значительные паузы (толчки). Катаю на данном АТФ 2,5 тыс км и только в морозы. Вот думаю не поменять ли на зик. Авто хендаут i30 2011 гв

Всем привет. Все говорят что жидкие масла не подходят для жары и высоких нагрузок. Хм. Можно тогда пояснить про американский Авто Тахо в8, в котором выса около тонн трёх если не более, а масло предписано заводом 0в20 круглый год? Точно знаю что у пендосов система смазки очень продумана, лично видел колотый двигатель.

Димонпит, лично мой совет бери 5в20/30 А5

На счёт коротких поездок и такси. Авто люди берут для комфортного передвижения а не в целях съэкономить ( это я Про себя). 3-5 км по городу выходит быстрее на автобусе, но вы любители авто давно там ездили? В переполненной маршрутке, где каждый считает нужным об тебя потереться, наступить на ногу ну и послать на х. Плюсуем зиму и всех больных, экономия на лекарствах и нервах )))) неееее, извините. В эту зиму в мороз до 33 масло в подписи не подвело, запуск с пол пинка.

Вадим 69. С этими факторами не поспоришь. Но для себя сделал выводы. Зима 20 лето 30. И масло только от оф представителя