Читатель
-
Публикаций
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Читатель
-
У нас 99% авто на автозапуске. Настраивают на запуск по температуре двигателя -18 градусов. И уж в экстремальных случаях автозапуск не справляется и вызывают "отогревальщиков". Если автозапуск настроить на -10 то по идее можно и на 10/40 ездить)
-
Эксперименты!? Ооо, я тоже решил провести экперимент, но не уверен что хватит желания. У меня субару форестер двс ЕЖ204, кто не в курсе то это на мой взгляд самый надежный двс у субару на 2литра 158 кобыл. С чего началось- на 180т.км после заливки мобила 0/40 пао двс резко стал потреблять масло литр на 2тыщи, хотя до этого на 6-7 ткм не доливал, масло уходило до мин метки, т.е. примерно 0,7 литра. И вот потом пробовал кучураскоксовок и разных масле, особого толку небыло. И с пробега 225т.к.м ( примерно), я заливал в ЕЖ синтек платинум то 5/30 то 5/40. На 290т.км поста
-
Хон остается на мой взгляд вот почему! Производитель утверждает, что слой форума образуется в местах трения, отседа и выходит что хон-это по сути канавки, над канавками идет трение поршневых колец, а из канавок вымывается. Это мое мнение.
-
У меня заливка 4,5 литра в поддон. Флакон форума -500 на 20-30 литров, разделил на 7 частей, при каждой смене масла по 70мл добавляю в масло.
-
Что то мне кажеться что проблема или в свечах или катушках ( проводах), не может троение от масла быть, даже если залить М10ДМ. Может так совпало. Может бенз хреновый, но не масло.
-
Не может от форума двиг хуже раскручиваться. У меня один раз был передоз, выразилось тем что ВВТИ дало ошибку, и плохо разгонялся, но потом через 300 км прошло, ошибку пару раз сбрасывал. Еще масло может быть поддельным, и залито дешевое дизельное масло.....
-
Aisin ATF AFW+ свежее
Читатель ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
У меня на форике похожая ситуация. Когда холодная АКПП иногда раза 4 было прошлой зимой, и этой осенью 3 раза похожая фигня. Тронешься, остановишься и не едешь.... потом опять поедет... -
Прошлой зимой подвыдавило из двс с пробегом 260т.км кое где масло, я решил перейти с моего любимого синтек платинум 5в40 ( езжу на нем 60т.к.м) на синтек платинум 5в30, и очень удивился, так как у моего двс жер 1литр на 1-1,5т.км., на 5/40, а при переходе на 5/30 жер уменьшился.....
-
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
Читатель ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
Рад что получилось найти рядом. Масло супер если говорить о соотношении цена качество, я на нем уже 60т.км если не больше катаюсь. Ребята продавцы говорят что обнинск постоянно цены повышает на свою продукцию, так что дешевле не будет, запасайся с запасом) -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
Читатель ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
У нас в Новосибе есть, если хочешь могу узнать по чем сейчас торгуют, но вот как тебе его отправить... -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
Читатель ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
Ищи в своем регионе дилеров обнинского завода. -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
Читатель ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
И правильно! я уже тысяч 60 на нем езжу, меняю через 5т.км., все прекрасно работает! -
Для тех кто сомневается вот мой опыт: Двигатель субару ЕЖ204, лью синтек платинум 5в40 более 40т.км, меняю через 5т.км, двигатель работает тихо и мягко. В мороза нормально прокручивается двс , так же как и другая сороковка этой группы. Переходить на другое не планирую, все устраивает особенно цена. Покупаю сразу по 12 канистр, что бы на дольше хватало. Кстати, есть жулики, что это масло заливают в бочки из под лукойла, и продают его как лукоил синтетическое, оно в 2 раза дороже.
-
Нет, при запуске нет синего дыма, я так понял у оппозита такое происходит при совсем залегших не только маслосьемных , но и компрессионых кольцах. У меня дымит только при перегазовке свыше 3-4т.оборотов.
-
Нет денег, что капиталка 50т.р., что контракт под 70т.р., дохрена денег. А масложер ездить не мешает. он начался на пробеге 185т.км и расхода 1литр на 2,5 т.км резко ( с масла мобил 0в40), и за 20т.км пришел к 1литру на тыщу, так до сих пор без изменений. По сути скоро 100т.км на масложере проеду, так зачем деньги палить, если и так работает. Правда я раз в году раскоксовку делаю, и добавку форум лью, планирую до 300т.км так проездить, а там решу, может откапиталю.
-
У меня масложер, причем на любом масле, литр на тыщу. Что синтоил что любое другое масло одинаково вылетает. А так , из-за того что база в синтойле от лукойла, думаю как лукоил 5в40 будет гореть. Кстати уже пробег на нем 60т.км)
-
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
Читатель ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
По присадкам между синтеком и лукойлом они разные. Я себе лью синтек по причине бешеного масложера, расход 1литр на тысячу. Перепробовал 4 разных масла, жер одинаков. Вот и езжу на синтеке, и честно говоря меня устраивает)). Форику 257 т.км пробег, работает хорошо, акромя жора масла. -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
Читатель ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
Базовое масло что в лукой супер 5в40, что в синтеке одно. -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
Читатель ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
В моем субару форестере нет прогрева. Ночью ставлю в гараж авто. Если температура до -25, то проблем именно с моим авто нет, если ниже, то стараюсь заводить через 5-6 часов простоя. Крутит весело на этом масле. если было -30-35 то заводил через 4 часа. Если есть автозапуск, то проблем не будет никаких. Тут больше вопрос к аккамулятору и работе топливной-свечи. -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
Читатель ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
Это масло можно так сказать брат близнец лукойла синтетического 5в40, я на нем езжу по 5-6т.км, по городу, общий пробег на нем около 50т.км. Есть люди, в бочку из-под лукойла заливают этот синтек 5в40, и продают как лукойл)) -
Я на синтойле платинум 5в40 уже 40 тысяч проездил, лью в субару еж 204, меняю через 5т.км, все норм слава богу!
-
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
Читатель ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
Залил Aisin ATF AFW+ в свой форестер SH акпп 4ст. в прошлом году весной ранней (полная замена). Этой весной заменил 4 литра (слил-залил). Хочу сказать, что показала себя АТФ отлично, что зимой что в целом. Поначалу было вообще супер, как на новой АКПП. -
Ища на сайте обнинскоргиснтеза дистрибьютеров и дилеров по вашему региону. В Новосибирске и соседним регионам дилеры вот их сайт http://www.akb22.ru/catalog/avtomobilnye_masla/motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/maslo_motornoe_sintoil_platinum_sint_5w40_api_sn_cf_4l_/
-
Для кого то рулит, для кого то бренд важен, для кого-то заводские рекомендации. Но если нет денег, то экономишь на всем, не только на моторном масле.