vcxz4321

Если вы наматываете по 350м/ч - лейте эстеры. Я лично за прошлое лето намолотил 190м/ч, прошлую зиму 210м/ч. Мне не нужны эстеры... хотя на пробу в эту зиму добавлял 100мл на 3л масла.

Вы ролик по диагонали что ли смотрели? Китай-пакет китай-пакету рознь. Там есть дерьмо, НО есть и приличного качества чего К7М вполне хватит. В ролике утверждается что даже "золотая" четвёрка производит-закупает компоненты в Китае.

Averon да я это и так знал. Он не открыл америки. Конторки-разливухи могут сэкономить, а такие как Синтек, Татнефть думаю не будут связываться с дерьмом.

Да мне на 6ткм хватает Бош например, Сакуры. Вас послушать у вас не К7М, а нечто с непосредственным впрыском.

Это не наш выбор. Есть нормальные и по 400р. Даже 0/30 на кряке дешевле, например от Татнефте. С чего вдруг возможно. Со времени покупки авто меняю масло не больше 6-7ткм. Предыдущий менял Эльф по регламенту. Что это значит ответ так и не получи, но судя по его жадности думаю не частил. И если заглянуть в горловину за 56ткм там стало чище. Летом сниму крышку и выложу три картинки что там было, промежуточный вариант и что стало за 60ткм.

Я меняю масло по сезону. За зиму проезжаю 5ткм + прогревы + обогревы. На лето что ни будь по проще на 6,5-7ткм, сейчас осталось на следующее 2л 10/40 + 1л 0/30.

Тут есть возможность по "бросовой" цене прикупить 0/30 на следующую зиму https://www.ozon.ru/category/avtomobilnye-motornye-masla-34118/?opened=saeviscos&saeviscos=68496&sorting=price&volumeauto=4.000%3B5.000 Кто ни будь катал эти Олвеи, Девоны и прочее. Мне на зиму на 5ткм.

тубус Я не знаю что это за кантора. Возьмите что нибудь из известных https://www.ozon.ru/product/hyundai-xteer-atf-3-1l-dexron-iiih-allison-c-4-transmissionnoe-maslo-dlya-akpp-sinteticheskoe-664730673/?asb2=02AArmGI81zQ3QZL67b70d8RiOrKBcMrj-orAkzXcYxL-JGIf8qwsw6F3ZgxPxCshBu6zR_NqiXFD3oTbAzHpQ&avtc=1&avte=2&avts=1706616653&keywords=dexron+3+atf

тубус Купите любую АТФ Декстрон3 и долейте. Синтек, Роснефть.... что то рядом по литру можно найти.

Зик меня всем устроил, да и цена разумная. Только залил, а через полтинник видно будет.

Я купил сразу две баклажки. Первой промыл, вторую залил. Чего тянуть кота за яйки...

Я в конце лета ушёл с АТФ на ПСФ. Так же по причине гудения ГУРа в мороз. Эмоции только положительные и гудение пропало. Залил ZIC PSF-3. Возможно есть низкотемпературные АТФки, но думаю они дороже ПСФ, а зачем платить больше если есть ПСФ.

Еще раз повторю вопрос: материалы тут причем? Если вы уменьшили толщину стенки в три раза и стало раздувать цилиндр, материал то что по своим свойствам стол разве хуже. А здесь я с вами обеими руками согласен. Да эти моторы и на 30-ках дерёт будь здоров. Всем писал пример реального знакомого. В сентябре 21г звонит знакомый, что да как, чем занят, пошли в цилиндры поглядим Да пошли, говорю. У него КИА СИД 1,6 пробег тогда 50, у меня Логан 180. Подъехал, языками помололи минут 35-40 пока авто под остынут. Ну и полезли смотреть. Нагруженная стенка цилиндра блестит

Хде?

Вот это уже становится интересно....

Я надеюсь это за 10л.... Если нет в зад такую 10/40. У нас 0/30 по 1500р/4л продают.

Вячеслав597 до известных событий многие лили Эльф 5/30 круглый год. А оно как раз и есть А5. Так что вы не одиноки в этом. Из за чего я в лето желаю А3, так это авто набегало 208 (если не мотали) и из этого вытекает неизвестность состояния маслонасоса. Боюсь в жару при длинных перегонах, а приходилось катать в Москву по 700км в одну сторону, может не хватить давленица и-и-и.... вот не хочется этого. А так в зиму, тем более короткими перебежками А5 самое то.

Я что то говорю если только спрашивают. И если спрашивают не просто что лью, а так же почему. Многие не знают что масло не только "мажет" пары трения, но так же охлаждает и грязь собирает. А если ещё добавишь что масло меняется по основной причине - "грязь накопилась". Для них это открытие, отвал башки.

40-ка осталась на одну заливку, не выкидывать же, и то я её разбавляю остатками от зимы. А так ухожу на режим лето 5(10)/30 А3, зимой 0/30 на следующую зиму хочу А5, илсак попробовать, сейчас А3. Сегодня -12гр и масло 0/30, правда АКБ новый, мотор крутился как летом.

Mufich поддержу coronamark2 у меня Зик 75/90 лучше Эльфа в морозы. Эльф он по моему идёт как получить, а Зик как синь. Да и в жару короба лучше на Зик переключается.

Синтек думаю в любом случае дешевле. Вот его и берите.

Surprise Mazafaka а зачем вы пытаетесь привязался к конкретной марке масла. У нас например сейчас дешевле Татнефть. За ходите в "сельпо" что дешевле из известных то и берете. Всё просто, я так делаю. Последние разы получается дешевле Синтек или Татнефть. Сейчас Синтек залит, к лету лежит Татнефть с остатками Синтека.

coronamark2 у меня ЗИК ГФТ 75/90. Ниже -20 автозапуск не пробовал. Когда выходишь снимаешь со скорости, чувствуешь что масло густое. Выжимаешь сцепу, заводишь, отпускаешь сцепление и идёшь работать метлой. После прогрева мотора до двух палок рычаг "свободный".

Geirby лично я бы, все смешал и залил не думая. А вам решать самому. Это ваша ответственность и не на кого её не спихнёшь.

С Новым Годом всех. Всем главного - здоровья, а на остальное заработаем.