Ванек

Расшифровки нет. Но 0-30 ложиться по спецификации отлично.

@veselchak Вольво это не перелицованный кастрол? @vilden В несте я разочаровался. Говорят он в финке совсем другой. Равенол надо почитать. А , что означает плохие условия? Мне каца у нас здесь именно такие.

D2

1) Volvo V40 СС ,D2, 2014 2) Двигатель 1,6 дизельный D 4162 T 3) Заправочный объем масла 3,8 литра 4) Место обитания автомобиля город Москва и МО. До -30С 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%) 6) Замена на 10 т км пробега 7) Экологический класс Евро-5. 8) Доступно любое масло 9) Рекомендации мануала А5 В5 5-30, 0-30( плохие условия). Добрый вечер! Что заливать в авто жены? К кастролу генетическая неприязнь. На немце полюбил Равенол. Что посоветуют умные люди?С дизилями никогда не сталкивался.Спасибо.

Плюсану. К Кастролу я еще могу понять изза подделок и разливу для рф.

+ Равенол

Я решил не экспериментировать

На турбе однозначно Равенол.Шелл у нас подъедается как здесь меня гуру заверили.

@stealth, Конечно 502. Там же написано Гибкая, а это каждые 15000 или год что раньше наступит.Хахаха. Я же вам даже свой мануал показал, а у меня Евро-6+

Если все же 504 в чем я сильно сомневаюсь( можно ближайшему к вам дилеру позвонить)-https://www.ravenol.su/product/18-vmp-sae-5w-30 Если 502-https://www.ravenol.su/product/379-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40

Это сервисная книжка. Что написано в толстом мануале? Сервисная книжка от вашего авто? Я удивлен, тк у меня в серв книжке допуски не написаны, а вот в мануале под точную модель написано. 504 для обслуживания каждые 30 ткм, а 502 каждые 15 ткм( постоянная).В рф запрещено менять на пробеги 30 км( гибкая). Топливо и условия экспл не те. Уточните, чтобы не было путаницы.

Мануал для Европы чтоли? Что значит смысл гаписанного? Мануал на русском? Даже замена на 30000 км не может быть на 504 допуске для рф. Откуда автомобиль? У вас относительно свежий год. У меня прописано все точно.Сфоткайте страницу

Надо строго использовать рекомендации мануала, а там для рф только может быть 502. Если авто из Европы, то тогда может быть написано и то на англ- 504/507. Но это не для нас где бенз ослиной мочой разбавляют.:)Менять нужно на 7-8 ткм. Лучше не перекатывать.

@Dimmy, По мануалу какой допуск?

Однозначно. Не нарадуюсь, но покупать только у оф представителя. Ни палаток, ни рынков. В сетях его нет в силу дороговизны.

@TDream, ну да, человеку сохранить по максимуму.Только лето в Подмосковье.Я не верю , честно, этим ЖМ канистрам на таком пробеге.Хотя он мне сказал, что в сервисе где он обслуживается это масло очень хвалят. Наверное за высокую цену.

Странно, Шелл для этого Дэу 1,5 рекомендует 0-40, а Мобил 5-50 для авто с большим пробегом.Чтото большой разброс.

Совет необходим для родственника. Надо завтра менять масло. Пробег в год 7-8 тыс км только летом. Заливал масло GM всегда каждые 10-15 ткм. Немного дымит. Что посоветовать для сохранения двигателя?

Да я это всем и говорю. Устал уже.

А по мне это по душе http://www.ravenol.su/product/379-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40. От нулевки я ушел.

А какой допуск по мануалу? 502 или 504?По мне лучше равенол, но он дороже поэтому не всем это подходит.Сам смотрел на кварц, потом на мотюль, а победил равенол.Дорого, но качественно.Индивидуальный выбор вкуса и кошелька.

Радость измерена отсутствием жора, состоянием масла визуально, качеством продукции, отсутствием подделки, ценой. На 7-8 тыщ пробега оптимально по цене для меня. Я не привык экономить на расходниках.

@PabloPicasso, У оф представителей.Я покупал на https://www.oem-oil.com/

@jungler, Это пусть топикстартер решает. Меня все устраивает.Равенол и 502.Я предлагаю чему сам рад.

Мануал поможет.