DMIDX

@ske,а мне нравится, человек высказывается в полном обьеме.

@Nick, а масло 502 это EURO 3?

@АлексейА,а вот это отличный вопрос! Тоже ооочень интересно почему не рекомендуются малозольники.

@Nick,но после моего 5в30 с его щелочным 6,46 я думаю будет весьма неплохо.

поговорил со знакомой в московском офисе эксон мобил касательно того завозится именно это масло или распродают остатки, сказала что "Возится, все ОК с ним. И в наличии есть. Код для литрушек 152623"

если очень кратко то это среднезольная вариация обычного 0-40

@Палыч314, в премиумоил, вчера заказал, сегодня привезли

сегодня привезли масло, судя по дате 2015 года розлива.

@Tig66, вот как раз показательно как падает вязкость при наличии топлива в масле, в предпоследнем топлива в масле <0.5 и вязкость при 100С = 11.52 в последнем топлива в масле уже <2.0 и вязкость при 100С = 9.1-11.3 мне кажется что наши движки топлива таки добавляют в масло, так что наверное вязкость повыше все же хорошо.

вроде да + можно на заправке BP посмотреть

вот вроде свежий BP Visco 7000 0W-40.pdf

@Nick,позвоню им в понедельник. а вот что будет когда продадут остатки...где его искать то

кстати, а вот тоже интересное по параметрам масло BP Visco 7000 0W-40

@Nick, нашел даже подешевле http://www.premiumoil.ru/catalogue/mobil/motor/motor_2074.html магазин вроде работает с дистрибьютером мобила, так что думаю что можно взять у них @Tig66, приветствую, сосед) видимо стоит попробовать это 0-в40

@Nick,спасибо за весьма развернутый ответ! К м1 есп 0-40 тоже присматривался, понравился анализ и характеристики, только не понятно поставляется ли оно к нам или все еще распродаются старые запасы. можно наверное купить сейчас пять литрушек, я думаю что риск попасть на подделку иммено литрушки минимальный.