Шиза

Shell helix ultra, который gtl, и только у дилеров, если цена не устраивает, то hx8. Будет угорать, пробуйте вальволин макслайф или синпауэр. Если желаете довольно таки густую сороковку, то тотал кварц 9000, макслайф или vsi, к вашим услугам. Желаете волшебное пао, то vsi, vst, rowe hightec synt, который не HC, или есть еще замечательное масло exreme vr1. Хотите отечественный хороший продукт, то армортек. Если подешевле, то тотал кварц, фукс титан, hx8, hx7. Если чудо бальзам, то Redline.

любое 5w40 a3\b4 229.3 или 229.5. Ravenol vsi или vst, valvoline maxlife или synpower, shell helix ultra или hx8, hx7, total quartz 9000, lukoil armortech, fuchs titan supersyn, petronas syntium, rowe hightec synt.

Было еще такое замечательное масло valvoline maxlife fe 5w30, но его больше не выпускают. Берите мобил 1 x1 5w30, отличное масло, анализ это доказал.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18122-ravenol-sfe-5w-20-a5v5-sn-ilsac-gf-5-ford-wss-m2c930a-wss-m2c930b-ms-6395/page-40?do=findComment&comment=978039 А sfe 5w20 вообще 11800 канистра стоит , халява, мобил рядом не стоит, в России реально дороже маслице))) Еще столько грамотных брендов есть, idemitsu, тотал, шелл, вальволин, несте, есть что выбрать, и цены низкие, а если с такими напряженка, то мобил 1 х1 или wolf, а мобил есп формула, судя по анализам, на бензинках плоховато себя показывает.

если не хотите дорогой равенол ecs, то есть равенол fds 5w30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/24331-ravenol-fds-5w-30-slcf-acea-a1a5b1b5-ford-wss-m2c913-d-rn-0700-fiat-955535-g1/page-5?do=findComment&comment=991730, который значительно дешевле. Какой у вас город?

https://mirmasla.kz/motor/mobil/33/ тот же мобил в Астане 14000 тысяч, цены почти одинаковы)))

http://ravenol.kz/#/synthetic 14500 канистра 4 литра у официалов в Казахстане, это что за интернет магазин такой))))

Спорить не буду, видно не уследил за ценами, приношу извинения.

Хочю реабилитировать макслайф, не хуже vsi машинка едет, видно причины были в продолжительно стоявшей жаре или в бензине, жара спала, АЗС поменял, машинка поперла как прежде))

Вы перепутали, я говорил про удачность линейки, просто пошутил неудачно про "точняк"))) это был скрытый сарказм))) Сам на макслайфе катаюсь и слова плохого не скажу за масло.

В Караганде жалкий мобил 3000 5w40 стоит 12800 у официальных дилеров в Казахстане, фирмы Kulan Oil, а ведь он недалеко ушел от лукойл люкс, который стоит 6000 штук за канистру, не рассказывайте про мобил. Какой у вас городишка то, рядом же есть областные центры то? Я вам не навязываю равенол, не подумайте, есть уйма интереснейших масел, считаю, что у нас в соотношении цена-качество, лучший Shell. Единственное, что омрачает у равенола, это неадекватная ценовая политика в последнее время, совсем взбесились, цены каждую неделю подымают, поэтому перешел на вальволин, но и этот недешев, будь он не

Да, морозы у нас бывают крепкие, особенно центр, восток и север. В прошлом году аномалия была в середине ноября, снега не было, а температура в Карагандинской области в степи опустилась до -52 с ураганным ветром. Я будучи под градусом заснул и с утра глаз выпал, посмотрев на градусник. В движке был равенол VSI, аккума живой, и завелся же мерс после ночи на ураганном ветре в такой минус, хоть и с большущим трудом. С тех пор уважаю равенол, и без разницы, что про него говорят.

Уважаемый, я сам с Караганды, равенол у дилеров стоит дешевле или равно, чем идентичный в России. Покажите мне Мобил, который стоит дешевле чем равенол, при равных показателях. В Казахстане мобил, мотюль и ликви моли - это необоснованно дорогие бренды, мне их с России дешевле привозили. Да хоть 500 тысяч пробегу, если двиг в нормальном состоянии, чего вам бояться.

Точняк, несмотря на заявления вальвика, что это самая удачная их линейка масел и самая продаваемая.

Не прошел вброс)))

Ravenol ssv 0w30, fds 5w30, sfe 5w20, ecs 0w20.

подколол))) здаров брат

а представь какой геммор со 123 и 126-ыми кузовами))) до 2000 года у мерсов была энергоемкая и всепоглощающая подвеска, в нашем городе, где отсутствие дорог, это всегда была замечательная машина. 203-я деревянная табуретка уже не то по ощущениям. Вообще мерсолюбители это очень преданные марке люди, сам такой))) 14 лет на разных мерсах и душа не лежит к другим))) приезжай к нам и увидишь на разборах изобилие на 201, 202, 124, 140, 210))) 102-ой на хорошем топливе вообще вечный двигатель)))

на 102 не знаю, 111 и 104 недовольно звучали)))может это даже и единичные случаи, но масло грамотное по качеству, если есть возможность, то почему бы нет.

201-ый в идеале это большая редкость, и даже в нашем некогда городе мерседесов, до 2000 года, живым и полным сил, можно встретить только 140 кабана.

Того же мнения, нет смысла в гуталине на исправно работающем двигателе. Трех вязкостей 0-5-10W40 за глаза хватает, их родные, заводские.

Только вот по собственному опыту на 111, 104, 112 двигах, шелл очень громкое масло, но это не показатель, жижа качественная. Для своих 104 и 111 двигов перебрал уйму масел разных вязкостей, но пришлись по душе только вальволин и равенол, но будем и дальше экспериментировать)))

102 двиг не такой шумный, как его потомок 111-й. Мотор абсолютно всеяден, видел и такой что на минеральном гуталине 20w50 10 лет ездил и все в порядке, и 5w30 в а5 формате три года лил один))) 10w40 на лето и 5w40 на зиму оптимальный вариант. В моем 111-ом плещется вальволин maxlife 5w40, очень советую. Если цена на первом месте, то лукойл люкс 5w40 или kuttenkeuler http://www.oil-club.ru/forum/topic/2519-masla-kuttenkeuler/page-3 с той же вязкостью, которое у нас почему то пользуется особой любовью у мерсо-таксистов, в большинстве своем на 102 движках, в 201 и 124 кузовах. Уйма хороших масел

У вас и доказательства против калужского Фукса есть, или просто слова. С чего вы взяли что еврол этот будет лучше фукса, соловьи напели?

довольно таки мутная контора http://www.oil-club.ru/forum/topic/2384-masla-repsol/не заморачивайтесь и берите Фукса.