Antonmsk

Друзья, нашёл тут очень интересное чтиво. Буду потихоньку читать, и особо интересные моменты, если кому-то это может быть интересно, выкладывать на форум. Будет актуально?

Расскажите про свои производства. Где делаете моторные и трансмиссионные масла, заказываете ли на стороне? На бочках всегда разные места производств.

SRS ViVA1 Synth Racing 5W-50 отработка на Nissan GT-R после 5000км Масло: SRS ViVA synth racing 5w-50 Автомобиль: Nissan GT-R, двигатель VR38DETT. Общий пробег на одометре: - Пробег на масле: 5000 Моточасы: не считал Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: не доливал (нисколько не ушло) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: автомобиль гоночный ГРМ: без понятия

Мотор с кованой поршневой. Реальный пробег порядка 18000км. Машина участвует в дрэге. Гоняют ее на 150% из ста. На видео заезд с Гурамом Инцкирвели и его ГТР. Иногда машина заезжает на метаноле (вроде так). Из-за такой эксплуатации ездит не на рекомендованной вязкости (0-40).

piligrimK Хоть со временем рецептура и может немного меняться, но тут специфичное масло gl-4+, да ещё и в купе с допуском от VW, который, как правило, достаточно жёстко регламентирует характеристики масла. Думаю сколько- либо заметных изменений там нет.

torcon 03.11.2016 - дата у срс указывается до кода завода (GS)

911mobydick производится. Просто под заказ дилерства в РФ. В Европе вязкость спроса не имеет вовсе. Почему-то на сайт не выкладывают. Однако такую рецептуру завод знает (как и много-много прочих) и готов произвести при заказе определенного объёма.

dimm7777 Мираторг уже на подходе...)

spieler что напутано? первый раз был когда на 7500 менял.

CORveTTE Уверен, что на нем так и должно быть.

torcon без понятия. мануал еще разрешает использовать 226.5, глянул бево - обычные масла.

274.920

torcon вот он европейский интервал - 15000км) Ещё хочу отметить, что по трассе ехал 180-210кмч. В машине 4человека + багаж ( и много водки ведь куда мы без неё). Чувствовал, что для 184лс такой груз очень ощутим. При разгонах на трассе запросто доводил до 5000об/мин.

Orlovich Может сыграло роль топливо хорошее.

torcon фото масла той заливки найти не могу. Но заливал я из 4л канистр, а тестили из 1л. Думаю с вероятностью 95% партия масла одна.

torcon при щелочном 3 Новичков бы уже бил тревогу)) но за это его поругать неправильно

Motorex Xperience FS-X 0W-40 на Mercedes-Benz E200 после 13 000км Масло: Motorex Xperience FS-X 0w/40 Автомобиль: Mercedes-Benz E200 184ЛС 2017гв Общий пробег на одометре: 28000 Пробег на масле: 13000 Моточасы: не считал Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: не доливал (нисколько не ушло) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: без понятия Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: лето-осень Срок эксплуат

Ну вот. А то давно не видали настоящих пушек-гонок в таких вязкостях. В последнее время у масел 5-50,10-60 из гоночного только названия)) а тут вот что !

Filyan Думаю в данной ситуации это соответствия.

Друзья, а можно вообще мнение по топливу в масле? Можно ли сказать, что было неисправное топливное оборудование? Что было больше топлива, но оно испарилось? И откуда молибден?

Владимир09 Старая мерседесовская))) Тема банки сполна раскрыта в топике срс. Но вообще с этого масла кайфую уже давно. С самых первых версий. @d@4nikнеобходимо твое мнение

коды в интернет магазинах более актуальны такие: 1Л - 11000 4Л - 10262 208Л - 10195

вот старая версия продукта. Сейчас он называется ecosynth plus. Собственно он и в анализе.

torcon о тачке больше всего инфы имеет @d@4nik спасибо всем за мысли по анализу.

West Side 58 Мне кажется его уже нет...