Reins24

Ну да, где-то читал про это, но с другой стороны АтласBX у меня вопросов не вызывал целых 4 года, сёдня опять поставил его, в январе 5 лет будет. Какого диода? В какой предохранитель? Я в электрике ни в зуб ногой))))

Ну да, буду заниматься этим вопросом, время бы найти еще каждый раз туда мотаться...

Настолько всё плохо?)))

115

95 вроде:

Но, тем не менее, прошлый 5летний Атлас до сих пор жив, но сдаёт конечно, да.

D26L? Или это не тип? Фотка в 1м сообщении, можно увеличить. Такой: Я таких слов не знаю)))) Нет

Камри 50. Нет.

Больше. Раньше вообще в гараже стояла, больше километра от дома, ключ всегда с собой, никаких проблем не было. Ну я когда в магазин к ним приехал, он при мне измерил, и тоже сказал норм. Зарядку померил, 13,6 вроде показала на заведённой при всех включенных потребителях-обогревах, я так никогда и не езжу даже со всем этим. А, или 14,6 зарядка была, не помню точно. Сколько вообще должно быть? Ну он сказал, что зарядка тоже норм идет.

Давно уже с автозапуска не завожу, всё руками как-то... Без какой метки? У меня только брелок от сиги, доступ бесключевой. 12,8 это нормальный заряд? Или еще выше должен быть? Каждый день. Мин 50-60км, часто 100-120-150км в день., за один присест.

Тоже так думаю, нелегко будет). Такие же мысли были. Каждый запуск при Т ниже -15 снимать буду, только будет ли это рассматриваться ими как доказательство? Нет никакого желания до суда это всё доводить... Понимаю какой это пи...ц...

Ну так у меня и есть тойота божественная))). Нормально все там обжимается, ничего нигде не болтается, с прежним аккумом проблем не было никогда. Заряд-то принимает, положенные пусковые токи не выдаёт походу, при Т ниже -20ти., ну или саморазряд большой, хз как сформулировать... Ну щас посмотрю, что там через 3 дня останется, там дальше видно будет. Скорее всего придется претензию писать.

Нет. Утечку когда смотрели, ключ с брелком сиги лежали буквально в метре от машины, не знаю влияет это или нет, если ключ с брелком подальше унести...

Он мне показал напряжение 12,8В на аккуме, говорит полностью заряжен, езжай ищи утечку, а её нет.

Не имею такой возможности... Скорее всего надо будет в магаз отвозить, пусть сами там разбираются. Я и брал необслуживаемый, чтобы танцами с бубном вокруг него не заниматься.

С авто всё норм получается.

У меня такие же подозрения...

В общем: с утра было -10, сига показала 12,4В. Завелась норм вроде. Поехал в гараж, достал-поставил свой старый Атлас BX, который простоял месяц при -6-8 в гараже, завёл с полпинка, мотор правда горячий был уже. Посмотрю напругу через 3 дня, чего там останется...

Ну, как сказал продавец, июль 23го типа. По фотке нельзя определить?: Или дата в другом месте? 12,4В, под нагрузкой 11,5 вроде, точно не помню уже... С чего Вы взяли это?. Никуда а Вас не заносил))) В нормальном состоянии, за 5+ лет никто туда не лазил и ничего не делал, зарядка норм идет. Atlas BX отработал почти 5 лет норм, после 4й зимы начал уставать правда. Ну я и приехал для начала к ним для проверки, нашли типа утечку, поехал перепроверил, её нет. Я щас если опять к ним поеду, они увидят, что аккум заряжен, зарядка идет, утечек нет, ск

)))

Я так понимаю, на нормальном аккуме, за 3 дня напряжение вообще не должно упасть ни на сколько? Ну щас-то зеленый, а вот когда в -20 не завёлся, не догадался посмотреть... щас тепло у нас -4-2, сига с утра 12,5-12,6В показывает.

Ну, а когда увидит, и аккум покажет, что он полностью заряжен? Он же на меня как на идиота посмотрит)))

Ну да, из-за 200. Но это из-за того, что она не полностью заснула, когда полностью, то ток как на фотке, т.е. в пределах допуска (как мне электрики сказали). Почему он в -20 машину завести не может, вот в чем вопрос... При том я езжу каждый день, ни дня машина не стоит. ПС: притом, что когда я был в магазе, аккум успел полностью зарядиться, он померил, сказал все норм типа...

Ну уснула бы она в магазине, а аккум-то полностью заряжен получается. Как доказать, что он именно в морозы теряет напряжение? Ну, это может из-за бесключевого доступа так? Всё время антенна или чо там еще, связь с ключом ищет.... Ну и сига тоже сосёт потихоньку.

Примерно месяц назад купил аккумулятор: https://www.avtomotiv.ru/krasnoyarsk/catalog/avto-akkumulyatory/1813390/, как здесь и советовали. Где-то через неделю в -20 он сказал мяу-мяу и не завёл с 1го раза машину (запуск с кнопки, сама крутит пару секунд), до этого было теплее и крутил вроде нормально. Сказать что я ухипоел от нового аккума, это ничего не сказать... Я конечно срываюсь и в магаз (а путь не близкий скажем так), приезжаю. Он выходит, мерит напругу - аккум заряжен, должна крутить типа. Я говорю: конечно он щас-то заряжен, я сколько проехал, пока до вас доехал. Он говорит: наверное т