Jump to content
Пневмоподвеска BlackStone
Завод смазочных материалов!

Shaqq

Пользователи
  • Content Count

    11
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Читатель Ойл-клуба

About Shaqq

  • Rank
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Масло
    5w40

Старые поля

  • Авто
    XXX

Recent Profile Visitors

930 profile views
  1. Я с недавних пор частый гость. Ну как частый, относительно) раз в неделю лью 98 в мопед. Поскольку у него не низкая степень сжатия (11+ что-то там), малая кубатура - 250 cc и карб., то к топливу он достаточно чувствительный. Едет прямо намного лучше на трассовском бензе и на шелле (vpr & vp), ощутимо весёлее, чем на РН, гпн, и прочих. По поводу детона - ничего сказать не могу, т.к один цилиндр и его колбасит всегда - конструктив как бы.. Ради интереса заливал трассовский 98 в бмв 120, ощутимой разницы не понял, ибо камер в Москве больше, чем во всей Франции. Да и машине, т
  2. Премиум не увидел там, ну да и неважно.. насколько я понял, луц годный и вполне можно лить
  3. Понял, спасибо. Это такой завуалированный намёк на то, что паспорт сфоткать, если заеду? )
  4. Камрады, а как у Трассы с 95-м, премиум-спорт который? 98 для моего авто избыточен. В мопед 98/100 лью, он отчего-то высокооктановый прям уважает, особенно шелловский. Думает, наверное, что шелл реально с его родины, а не бодяга с гпн
  5. И хочется и колется) был опыт с татнефтью (не помню какой именно, но тоже без каких-либо допусков), в BMW m54b30 и Honda crv rd2, всё прокатило вполне себе успешно. Несколько замен масла, всё было супер, а потом оно исчезло из продажи)) по моему как раз люкс, только ещё в той, старой версии.
  6. Перечитал вдумчиво все 20 страниц Так и не понял, почему его не рекомендуется использовать в европейских моторах. Про отсутствие допусков в курсе, это понятно; но если мотор не турбированный и интервал замены в городских условиях не превышает 7-8000 км, может, попробовать всё же? Что-то прям загорелся я
  7. Предложение ещё актуально? Может, вместо пепси хорошее импортное пиво в качестве "алаверды"? :br:
  8. "NGN GOLD 5W-40 не имеет одобрения BMW LL-01. Тем не менее, исходя из того, что продукт имеет одобрение Porsche A40 и PSA B71 2296 по основным характеристикам он также соответствует требованиям BMW LL-01." Странно всё это, на канистрах, купленных около года назад, LL-01 был указан.. И на ngn-shop вроде оно тоже как лл01 позиционируется,
  9. 2Bimmer Насчёт N52b25: от масла тут мало что зависит; важно состояние мотора, учитывая его такскать, нюансы.. если жрёт, ngn вряд ли на что-то повлияет. Древнему М54B30 оно понравилось, за 6000 т.км. сожрал полщупа. Из них 1000-1500 трасса, остальное московские пробки. До отсечки крутится нечасто.

×
×
  • Create New...