Trololo

просто, всего одна ссылочка на интересное интервью. Интересно оно тем, что там даже некий "представитель" с завода MRD и представитель от импортера Моторголда развели рекламный треп. Оказывается, три завода у них, оказывается, ориентируются они на МВ, VW и BMW, только непонятно как... И где же обещанные 0w20 и 0w30? Почти год прошел, а ассортимент все тот же. Для кого рекламировались-то?

Да, оперативно с дексосом сработали... По ходу "вся Европа" жаловалась))) Но я не о том. Сегодня мне рассказали еще одну историю про ваш голд. Парень на Приоре заливал синтетику 5w40, а на зиму попросил подобрать пожиже, ему продали... 5w30! Чем оно будет "жиже" зимой, ему не рассказали, но масло продали. С ихнего сайта http://motorgold.su/motor_oils/cars/forline_5w30 специально посмотрел, что за масло ему продали (судя по чеку). Фордовское! В Приору с пробегом 170тысяч! В новую такое побоишься залить, а тут. Соответственно, после замены (менял он сам) зашумели гидрики, и на холодную движок шу

Окей, тогда выслушай мои контраргументы, думаю за флуд и троллинг это уже не сойдет... Во-первых, извиняюсь за мою чрезвычайную назойливость и пристрастие именно к этим субъектам бизнеса... Во-вторых, уже по делу, что-то там появится, возобновится, планируется и пр. - вот это демагогия, чистой воды. Это каждый может сказать! Насчет фотоотчета, бочки видел, бутылочки с их отработкой видел, а где канистры? То, о чем я и говорил? Где цех розлива? Нету? так и скажите, что в Германии его не делают! Еще один ФАКТ: http://моторголд.рф/news/136/ Тут доходчиво и просто написано, цитирую "В ближайшее в

Снова тема в премодерации... Какое масло, там и тема.. Что-ж,как говорится, поздравляю, Шарик, ты - балбес! Тут уже высказались по этому маслу, что оно даже в "какие-то" Опели не подходит, не долтягивает по показателям, а ты в свой бизнес-класс такое масло залил... Странно молчит ruus, где твои сервисные книжки с рекомендованными маслами? Например, вот тут http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-41839-10.m_id-5782.m_id2-5783.html говорится о системе VVT-i, работа которой НАПРЯМУЮ зависит от типа заливаемого масла. Конечно, плюс в том, что ты ушел с 40-ки, на менее густое масло, но все-равно

Буинский в пролете... Ну да ладно, при всем уважении к администрации сайта и прочим форумчанам, я бы все же снова хотел задать вопрос, который был удален. Вопрос, адресованный представителю масла: Почему на этикетках вашего масла не указано название фирмы-изготовителя, его адрес, контактные данные (на любых других вся такая информация есть)? То, что сделано в Германии, так это можно на любой канистре напечатать, что уж там... Да и тара под масла не специфичная, а смахивает на ТОТАЛовскую, даже в этом плане не могли изобрести что-то свое? И почему вы пишите здесь, что "производство принадлеж

Ладно, ушли от темы, у каждого своя правда. Огрызаясь, вы только показываете свою несостоятельность, а когда у вас просят совета, молчите, все в в "вашем репертуаре"... Но тут мы обсуждаем масла Motor Gold, а не только магазины кар-го... :db: Может, у кого-то также назрел этот вопрос, но боитесь спросить, а мне интересно, планирует ли завод перейти на выпуск масел с кл.качества SN? ВСЕ именитые бренды перешли на этот уровень уже практически с прошлого года, да тот же ЛУКойл, к примеру! Планируется ли выпускать масла с допуском GF-5? Если нет, то вывод один - данные масла РАССЧИТАНЫ не на но

) ) Ну как тебе ответ от кар-го? Сколько уже прошло времени, неделя? И что ответили? Спасибо за доверие, уезжаем в Германию, задавайте вопросы... Это прям Советский Союз какой-то, приходишь к председателю райисполкома, говоришь что надо делать там-то там-то, того-то не хватает и т.п., а он в ответ, хорошо, молодец, что пришел, вот поеду в облисполком, подниму вопрос. Нет РЕАЛЬНОЙ помощи!!!! Или вы только можете свой Мотор Голд расхваливать, и хвастатьтся куда вы его заливаете?! Лукойл в Москве вон официалы в Мерседесы льют, ездят же, (это может потому, что у Лукойла допуски есть мерсовские,

Местные дилеры льют-таки 5w40 во ВСЕ Тоёты!!! А потом и после гарантийного срока хозяева люьт либо тот же оригинал, либо аналог, но 5w40. В Кар-го, по крайнем мере, так и делают (судя по посту выше от BOSSa), а если даже и 5w30 предложат, то ОБЯЗАТЕЛЬНО Mid Saps, так там учат продавать. Дождемся официального ответа, думаю так и будет! Вот еще один факт, который немного намекает о компетентности продавцов МоторГолда http://motorgold.su/dilery Это список дилеров данного масла по России, но что-то никого из них на форумах не замечено, отсюда можно сделать вывод, что они и сами не знают, что

http://www.finics.ru/story.php?title=otkuda-poyavlyayutsya-sami-prisadki-dlya-avtomobilnyh-masel-izvestnyh-i-ne-ochen-torgovyh-marok http://www.a-vital.ru/prisadki-i-dobavki-k-motornym-maslam.html

http://www.gmdexos.com/licensedbrands/dexos2licensedbrands.html Кто реально имеет дексос1 и дексос2

Зато Кастрол НАСТОЯЩИЙ, потому и дорже этих SLX или EDGE, которые ХЗ где сделаны и розлиты...

) У Эльфа с Рено давние взаимоотношения, даже в Формуле-1, к тому производители с одной страны, такая же история и Тотал с Пежо-Ситроеном, думаю другие туда не сунутся, иначе давно бы уже так и было. А Эльф - это не тупо "рекомендованное" масло ,а реально хороший продукт, за хорошую цену! А вот владельцам Бэх и Вагенов, где рекомендован Кастрол, даже официалы шепчут "лучше используйте что-нибудь другое"... Мои приятели так и ушли, один на Мотюль, другие на Арал, третьи ЛМ льют, а я заливаю оригинальный продукт и не трясусь от мысли "а что там в моторе?"

Или что-то поменялось, или не те оптовики были.... Серьезно, я там работал, знаю почем оно приходит, и сколько на нем накручивают, чуть ли не до 200%, так что тому, кто хочет продвигать один бренд, есть смысл закинуть удочку в карго, там все подробнее объяснят... Знаю, что масло не айс, но и он не Бентли собирается обслуживать! С отправками никогда проблем не было.

Это че у вас за цены???? Откуда такие? Экотек стоил всегда 900р, и это розничная цена, а в закупке для товарища он обойдется рублей этак в.... ну, договорится короче, если захочет. В-общем, в этом весь секрет! А в розлив вообще пальчики оближет! Для азиатов есть Forline 5w30 gf-3 с TBN 9, http://motorgold.su/motor_oils/cars/forline_5w30

А как объяснить, что в одном городе, но в разных магазинах масло одного бренда были разными по качеству и цене. Когда ездил на Тазике, всегда закупался в одном месте, полусинь брал за 1200/4л, а тут за 740 продавали! Халява! Оптовый магазин! Вот и решил сэкономить, как в рекламе, если нет разницы, то зачем платить больше?, а оказалось как в другой рекламе. Разница? Разница есть! На 100ом км пробега, где-то на 2ой день, стал иначе работать движок, прям реально по-другому звуки издавал! На щупе масло уже потемневшее, думал сначала заправкой убил, но с той заправки до фига народа заправляется, д

«Волга-Ойл» - российская компания, успешно работающая на рынке автомобильных масел и охлаждающих жидкостей. С 2001 года компания приступила к выпуску моторных, трансмиссионных и индустриальных масел в потребительской и промышленной таре. Сегодня компания успешно сотрудничает с российскими и зарубежными партнерами на всей территории СНГ. Производство оснащено современным оборудованием и системой контроля качества на всех этапах. Высокое качество и доступная цена, проверенные многолетней практикой эксплуатации, сделали торговую марку «Волга-Ойл» по-настоящему народной и любимой всеми авто

Раньше работал в Кар-го, они немецким маслом занимаются, Мотор Голд, тоже бюджетный вариант, тоже идет дуром, и заработаешь на нем как следует! :up: давненько там не был, но вот координаты если что http://avtomarketkar-go.ru/contacts

Sinopec. Китайская корпорация с производством в Сингапуре. Слышал, что в нашем городе его начали раскручивать, кое-кто из моих приятелей залили, прям в восторге. Кстати, на праворульных они. На Грэйт Вуллы это оригинал, думаю и для остальных китайцев подойдет вполне, сейчас их тоже расплодилось... В списках АПИ присутствует. http://www.sinolube.ru/ Сам езжу на Эльфе, тоже бренд не элитный, есть смысл и его привозить, для Реношек как оригинал...

А для моей машинки реаомендован Эльф, его и лью, никаких проблем! И по цене и качеству. Замена 8-10 тыщ, пробег уже тридцатка, ни морозы ни жара маслу не помеха!