dimonpit
-
Публикаций
5 433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя dimonpit
-
А цена гарантии на оборудование?
-
900руб. (фильтра и работа)
-
Только это, две выше указанные машины , не быстро накатают 200-250 м/ч
-
Ну как кому?! Конечно мне давай. В Z18XER залью или в Хондовский К24Z3 И на самом деле очень интересен HTHS этого масла
-
Извини, но я всего раз пять к ним ездил Два раза на ТО и несколько раз на настройку
-
Не плачу, так как ГБО на гарантии
-
Так вот именно Аллгаз и рекомендовали как одних из лучших 8-)
-
А чего этот анализ в тему Лукойл, к остальным анализам не добавили?
-
Так выше же, в анализе, его 712
-
Так вот в том то и дело, что проблема появилась после настроек в Аллгаз Потом мои установщики подрегулировали, все вроде устаканилось. Позже опять начала вылазить, но уже не часто и не так сильно кол басило двигатель. Опять поехал на регулировку к установщикам (как раз ТО ГБО подошло), они еще чуть-чуть подстроили обеднили смесь., и вот за две недели пару раз подтраивало Может еще обеднить газовую?
-
Регулировали мозги Шнурком не обзавелся, это же еще и прогу надо и потом в проге разбираться. Я в этих делах не очень. Вариатора нет
-
Если не сложно, первый вариант объясните пожалуйста, что-то его не понял Ну я иногда, километров 50-100 проезжаю на бензине, но это в среднем после 4-6 тысяч на газу. Просто про рекомендацию, иногда "продувать" бензиновые форсунки, не слышал.
-
На пыжике очень привередливый комп, он ошибку (бедная смесь) при любой настройке мозгов ГБО выдает Блин, про закоксовывание бензиновых форсунок и не подумал даже, они то все равно каждый день не по одному разу работают. Хотя когда подтраивает, достаточно уловить момент начала троения, чуток прогозовать и все нормально Но повторю еще раз, такая шняга только после длительной стоянки и не каждый день
-
Вопрос к специалистам. Иногда, при прогреве (после стоянки часов шесть минимум)и ессесно работе на бензине, двигатель начинает подтраивать и в некоторых случаях даже глохнет Вопрос: Может ли это говорить о качестве (бедная-богатая) газовой смеси ? И если да, то какая она (газовая) получается, бедная или богатая? ПыСы: на бензине совсем не езжу, только прогревы. А началась вся эта чехарда после поездки и регулировки ГБО в АлГаз.
-
Т.е. Татнефть реабилитирована по поводу угара?
-
TВЕ керосином воняет прилично ( пролил чуть-чуть на руки , вонял сильно и еле оттер руки)
-
Т.е. датчик показывает примерную температуру плюс-минус 5-ть градусов? Шкала с делениями в пять градусов до 110 (от 110 деление уже в 10 градусов) ,расстояние между делениями примерно три ширины стрелки Невозможно заметить разницу? Извините, но уже не первый раз ваши высказывания вызывают легкое недоумение И смотрю вы уже перешли на "существенно не зависит" выше утверждали что "совсем" не зависит 8-)
-
А где там что-то вразумительное? Кроме чайнического "масло еще светлое" от человека который считает себя "гуру масел" 8-) Да еще и приторговывает данным маслом
-
Разница в пять-семь градусов Глупо обращать внимание или нет, но выше вы утверждали, что температура не меняется 8-)
-
Тоже улыбаюсь. Но вот гады БК, что считают средний расход, совсем не улыбаются и насчитывают на некоторых маслах меньший расход , да еще гады не учитывают что включился компрессор кондиционера и расход вроде должен возрости. Ан нет, они сволочи меньший расход показывают 8-)
-
Понятно, очередное ваше "ни о чем" Мой опыт, с "родным" датчиком температуры масла, показывает что масло 10-40 нагревается до большей температуры чем 5-40
-
Обосновать можно?
-
Так а где в вашем примере, доказательство вашей теории? Масло то использовалось все время одно и тоже 8-)
-
Ему бы 10 тысяч продержаться
-
Я конечно сильно извиняюсь, НО к этой цене надо добавить 300руб. (Доставка) А если самовывоз, то можно еще больше прибавлять