trucktor

Просто интересуюсь, а ближайшее время уже закончилось или появились планы по улучшению доступности товаров вне европейского союза и уже можно приобрести/заказать где-либо на территории рф вот эти ваши масла? Особенно вот это масло интересует: http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=289

Чисто ради эксперимента заливал в дизельные 8 горшков с двумя турбинами - нормально, даже хорошо за эту цену и вполне (как бы ни лучше по ощущениям) вместо мобила который по моим допускам теперь в РФ не поставляют в сороковой вязкости. Просто попробуйте, бояться его точно не стоит.

Можно попытаться сделать самостоятельные выводы о причинах =) Сам искал пути приобретения сороковки спешла ц3, это оказалось фантастическим желанием для наших широт. Freddy van Driesten в должности "Wholesale Assistant NL" из LUKOIL Netherlands B.V. сообщает россиянам, цитирую: Tomáš Ribanszký в должности "Manager of CSSC" из LUKOIL Lubricants Europe GmbH нам разъясняет, цитата: Левшина Марина в должности старшего менеджера "Управления развития продаж в СТО" в ответ на запрос одного только артикула этого масла задаст вам не один вопрос в ходе переписки, в конечном счёте проигнор

жаль, что сороковки не видать http://www.oil-club.ru/forum/topic/14614-voprosy-k-predstavitelyam-ofitcialnyh-distrib/page-102#entry923835

Лето 2017, AKF, трасса: 100-130 км/ч ; 6,5

Сам тут недавно. Читал, что 507 перекрывает 50600 и 50601. Писали, что не ко всем двигателям применимо, включая некоторые дизельные моторы с высокой степенью сжатия и устойчивостью масла в этом контексте (?), для которых изначально 50601 был обязателен. С 507 и 50501, якобы, ситуация та же и исключения те же, отдельно пояснялось так же, что 50501 - это уже не лонглайф масла в большинстве. 1. Справедлив ли вышеизложенный пересказ :) и каким образом можно удостовериться в возможности лить 507, помимо звонка дилеру? 2. Насколько разумно лить 5w-30 вместо 5w-40, предписанной в сервисном руко

4 года в ряд, 9 раз из 10 заправляю ДТ в г. Воронеж на АЗС Газпром №131 (проспект патриотов 69), наблюдаю там большие очереди, включая очереди из большегрузного коммерческого транспорта. Проблем не возникало, однако выхлоп и отжиг с webasto воняют не в пример мощнее, чем от ДТ на сравнительно недавно открывшихся заправках шелл =) На шелле, по ощущениям от трассы, едет лучше, но в границах самообмана и мнительности. Средний расход примерно одинаковый. Заправляться продолжаю там же, в наивных чувствах и по привычке. Оффтоп Все заправки от красной зоны, или почти, под крышку. Единичные с

Интересно, хотелось бы знать больше по этому моменту. Или оффтоп уже?

Видел примерно один и тот же вопрос несколько раз в теме, на всякий случай напишу-ка. Давно слежу по 505.01 в 5w-40 за луком, в продаже не видел. Результаты, включая обращения в ллк и к представителю, такие: - в природе есть, но не поставляется в этой вязкости на российский рынок - исключение: некоторые дилерские СТО, в моём регионе, предположительно, можно в рамках обслуживания у Fiat/Лада и Lifan (если у кого в врн такие питомцы или Great Wall - могу передать телефоны предоставленные ч-з ЛС) - могу ошибаться, вот то ли с октября, то ли с декабря 16го года наблюдаю в обновляемом лис

Спасибо большое.

Судя по всему отсутствуют в продаже, в т.ч. и по итогам общения с дилером (контакты предоставлены в рамках 10203192732), несмотря на приятное общение и их лояльность к физ. лицам. По их совету уже связывался с 16й по счёту точкой в городе, безрезультатно. Исключительно для порядка по этому поводу составлен ещё один запрос 10523023443. Предыдущие вопросы снимаются, остался последний: на данный момент эти масла в вязкости 5w-40, в тарах 1-20л, представлены на рынке или напрасно ищу и беспокою людей? В ELSA мотору предписано 5w-40, уж извините за упёртость в целом и по этому вопросу в частнос

Здравствуйте! Где на территории воронежской области можно приобрести или залить в рамках сервисного обслуживания одно из перечисленных здесь масел вашей компании с допуском 50501? По обращению № 1007177018 связался сотрудник и рекомендовал позвонить по контактам точек сбыта на карте-локаторе вашего сайта, последовав его совету я обзвонил 15 точек, где только в одном случае слышали об этих наименованиях, в связи с чем был составлен повторный запрос № 10203192732 . В случае, если первый вопрос не имеет ответа на текущий момент времени: есть ли утилитарный смысл ждать звонка по повторном

Спасибо вам за развёрнутые ответы!

Может чего не понимаю по неопытности. Безуспешно пытался общаться по телефону и электронной почте с лукойл ллк на предмет возможности приобретения и доступности в целом вот этого масла, имеющего допуск vw 50501: "LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-40" Это наименование в целом у вас упоминается, например. Вопросы такие: 1. Имеется ли в розничной продаже вообще какое-либо масло лукойл с этим допуском? 2. В пределах административной черты г. Воронеж на каком СТО я мог бы попросить залить это масло? 3. Можете ли вы предоставить соответствующие коды для заказа этого масла? Тара не имеет знач

Ради поддержки производителя и удовлетворения любопытства по некоторым моментам был залит genesis armortech, который так любезно советует автоподбор лукойла. Итак, мотор просит 505 00 с 500 00 ИЛИ 505 01 в вязкости 5w40 по ELSA. Согласно этому документу по состоянию на 25.11.2016 из всего вышеозвученного проходят: Castrol EDGE SAE 5W-40 Castrol Edge Professional 505 01 SAE 5W-40 Castrol Edge Turbo Diesel SAE 5W-40 Lukoil Genesis Premium SAE 5W-40 Lukoil Genesis Special C3 SAE 5W-40 Motul 8100 X-clean SAE 5W-40 Motul Specific 50200 50501 SAE 5W-40 Shell Helix Ultra SAE 5W-40 Shell PC 1

Для моего пожилого авто в оригинальных сопроводительных документах указаны допуски, можно использовать как шпаргалку, если таковые имеются. 10к на одном масле лучше не катать, какое бы оно ни было.

Спасибо, ценно, есть о чём подумать сейчас. Изучу доступность заодно.

Следил за форумом и этим топиком до регистрации! Спасибо. Осознаю разницу между синтетическими тестами и реальными условиями эксплуатации в ДВС. Тем более мотор не "горячий". Исхожу из того, что лучше плохой системный подход, чем отсутствие такового совсем. Разница на картинках с маслом одного и того же бренда (castrol) говорит моему отсталому в этом вопросе разуму: "ого! надо смотреть внимательнее". По этой теме из выше предложенных масел в колбах получился на мой неокрепший взгляд примерно одинаковый борщ, это маленький предлог выбрать подешевле оставив озвученный интервал замены. Когда-то р

Вот так же подумал, почему бы не купить армортека, видел на этом форуме что там даже кладут немножечко молибдена. Это как купи квартиру - кепка в подарок. Отличная сделка вроде.

Спасибо, но у каждой магии своя цена, к сожалению =) http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ тут бы увидеть 5w40 кастрол конкретно и можно было бы подумать

Эльзы под рукой нет. Процитирую немецкий мануал владельца, может кому пригодится, это секция "Motordaten" раздела "Technische daten", уж извиняюсь могу только ещё добавить hitler kaput ))) Для моего дизеля: LongLife Service : прочерк (в отл. от других моторов) Mehrbereichs-Leichtlauföle : VW 505 00 mit* VW 500 00 oder VW 505 01 *beide spezifikationen müssen auf dem gebinde stehen То есть должно быть 505 00 + 500 00 или 505 01 на банке, так ведь? На страничке лукойловской 5w40 vw: 502.00/505.00

Здравствуйте! Был бы весьма благодарен за замечания и предложения по поводу сабжа. Есть 8 дизельных горшков с 32 клапанами, common rail, по одной турбине на голову, всё что было экологичного - выбито было мной лично с помощью зубила и ссыпано в мусорный пакет, на все ненужные более технологические отверстия установлены заглушки. Режим эксплуатации: крайне низкий пробег в городском цикле, длительные простои на холостых, круглогодичное использование с хранением на улице, исправный автономный отопитель перед пуском в холодное время. Замена масла на пробеге 5-7к, иными словами 1-2 раза в