Puti

Назовите хотя бы по одному плюсу для EGR и катализатора, кроме защиты об экологии?

Двигло 1kd ftv, заглушил egr, вырезал катализатор, теперь не знаю какое масло лить! Раньше с учетом требований: egr и катализатора лил масла с зольностью не больше 1(Petro canada duron e), теперь такая необходимость пропала! Собственно вопрос в том, стоит ли менять масло на какое либо другое, полнозольники например?

Представитель не знает, что в составе масла?Вы серьезно?

А почему нельзя то?газонокосилка такой же мотоцикл, только крутит не колеса, а лезвия)))

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24715-liqui-moly-10w60-dlya-vozdushnogo-v-twin-mos/page-1Здесь почитать можно! А если коротко, то повышенную вязкость масла, созданную загустителем, воздушник просадит до уровня стокового масла 10w40 достаточно быстро,т.к. мотор будет работать на повышенных температурах!

Собственно хотел попробовать это масло! Было куплено по 950р. за литр! Класификация по API оказалось SL (если кому то интересно, т.к. кроме упаковки это больше нигде не указано, даже на сайте yamaha-motor). Очень хочется сделать анализ свежего и потом отработки! Есть заинтересованные лица??? загрузить картинку загрузить картинку

В мануале написано какое масло для твоего мотора предпочтительнее!

У Liqui Moly тоже база не своего производства кстати! У кого они закупают базу - коммерческая тайна, ответил представитель компании на форуме Ликви Моли (http://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/19612-osnova-dlya-masel-likvi-moli/)

Интересно, что все эти ролики, где Motul рулит, сняты в основном лет 4-5 назад! По ходу они в эти года не плохо вложились в блогеров и "продвигальщиков" с ютуба!

Замена планируется через 4500км. (в мануале каждые 6000км.)! Информации о тестах новой линейки Liqui Moly street race вообще нет нигде! Везде старые тесты, где тестят как раз 10w40 в черной банке! И победитель везде motul!

Может на red line перейти! Вроде масло хорошее

Кто нибудь может сказать про качество масел liqui moly для мотоциклов! Предыдущий хозяин использовал liqui moly 4T Synth Street Race 10W-50 Не хочется бренд менять, тем более, что на ликви пробег 30к. уже! Кто нибудь сам использовал Ликви в мототехнике продолжительное время, ну или есть знакомые кто использовал?

Спасибо! Надо будет задний привод освоить.

Резина новая

У меня просто больше нету) резина conti ice contact шипованная

Как сильно жопу подгрузить? Может блинов от штанги на жопу кинуть кг. 60

Из всего вышесказанного складывается впечатление, что на хайлике нужно ездить медленно и аккуратно! Это что действительно так? p.s. без пары минут обладатель Хайлика

Да это действительно странно, при его наличии продажи Хайлика были бы в разы больше!

Короче я правильно понимаю, что в городе ездить на 2H правильнее и созраннее для дифов, если же где то трудности с проходимостью то временно включаем 4H, выезжаем из гомна, переключаем обратно в 2H и поехали?

У Хайликов для российского рынка нет блокировки вроде! А вообще такие вроде существуют!

2H - 4H - N - 4L

Как я понимаю на заснеженной дороге в режиме 2H, с учетом легкой задницы, таскает прилично?

А в режиме 4H с какой скоростью можно двигаться? По асфальту думаю диференциалы подушатаются

Недостаточная поворачиваемость передних колёс? Это типо как на "ЗИЛу" ,грубоговоря?

Механически рычагом, коробка автомат