Hazy_nsk

Я на оба масла смотрю тоже. Ступил, надо было 0w20 шелл лить, но оно дороже. Вот и интересно как себя ведет волк который стоит 1700 за 5 литров. Если анализ будет гуд, то волка и оставлю, если что-то будет не гуд, то буду смотреть уже на шел, ну или как варианты по бюджетнее петра 20ка или лук 20ка.Из 30 я бы не глядя лук A5 лил. Но т.к. я решил лить илсак 20ку или 30ку, то ищу оптимально-идеальный вариант) Вот что интересно, хоть какой-нибудь илсках может 10000 отходить хотя бы летом или это не реально)

Понял, спс. Кислотного значит нет, но не критично. Тоже у них буду делать. Надеюсь может еще поддержит кто и скинется) а то анализ стоит как замена масла)

и кислотное входит в эту стоимость?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26366-otrabotka-wolf-0w20-na-2ar-fe-camry/ Готов кто скинуться, если есть интерес?)

Инересно че там с CCS и есть ли молибден.

тоже хочу у них отработку сделать т.к. сам с Новосиба, но блин 4000 (базовый полный, щелочное, кислотное, без вспышки).А если в клубную лабу отправлять, то сколько выходит с доставкой? На много дешевле?

да, соотношение цена/качество.Жиэнержи наверное еще дешевле будет и почему-то мне кажется что масла нормальные. Нужно тех.доки почитать на оф.сайте по маслам жиэнержи.

И все же интересно. Хотя бы инфу от лукойла найти, пока анализов клубных нет.

Что бы это значило, для станций тех. Обслуживания) анализ нужен, если масло норм то буду брать.

Так если разжижение бензом идет то 60ка сама то. Кстати, а что кто скажит про G-Energy Racing 10W-60, 15W-50, 20W-60

Shell Helix Ultra Racing 10W-60 Wolf Vitaltech 10W-60

Не, 20w60. Че уж мелочиться)))И на леман))))

Уже 3 замены делал, всегда под максимум 4.7-4.8))))) Фанблинтастика.Наверное мне чутка переливают, хотя по щупу вроде все ок.

Лейте круглый год 0w20 или 0w30 (ACEA A1 или A5), меняйте не дольше 7500 км и не грейте голову. Из хороших соотношения цена/качество - петра канада суприм синтетик (0w20, 0w30), wolf (0w20, 0w30). Чуть дороже Shell 0w20 и 0w30 (A5). Кстати еще отличное масло лукоил люкс 5w30 A5. Вообще цена класс, и 10000 км оно протянет я думаю.

4800 залазит под максимум, 4 думаю маловасто)Двиг то цепной

У меня на 2ar-fe угара комму 5-40 не было вообще.

Чет инфы на сайте лукойла даже нет по нему никакой(

А какие 0w30 dexos1 посоветуете? Зимы у нас холодные, машина живет на улице

Вы вопрос мой видели?) Можно ли в пихло с допуском дексос1 лить не дексос, к примеру тот же волк 0-20. Уверен что можно. Сам же на него и ответил)

Как это нет? Тот же волк 0w20, он А1. Да и вообще вроде все 20ки А1.Машина эскалад4. Там допуск дексос1 0w20. A5 это уже 30ки.

Народ, перечитывать всю тему не стал, сорри. Вопрос прост) В двс с допуском дексос1 можно лить A1 и A5? Да или нет?)

Вот и я про тоже.

Еще бы 0w30 в dexos1 добавить. А то чет выбрать не могу))

Представители данного масла есть тут у нас?

А что, таже петро канада может быть левой на экзисте?