Hazy_nsk

автодок не юзаю, тока эмекс и экзист.А на азс лукойла смысл есть смотреть или может у них заказать можно. По чем литр на автодоке?

в зависимости от региона и двс цены разные. Кто-то фильтра дубли берет, кто-то оригиналы.Масло 5л 20ка в эмексе 1700 у нас выходит. Замена масла со снятием защиты и оригинальными фильтрами на 2ar-fe выходит 1000)

Да, а в продаже масла нету что-то :( Интересно когда появится и по чем. Если цена будет адекват, то я готов на анализ вкинуться. P.S.: Посмотрел еще раз тех.док на данное масло, средне. Наверное будет что-то типа жиэнержи 0w20.

интересно что в название файла техдока стоит 2016 год, а когда его открываешь то в шапке 2015)

Да, цена/качество важно. Замена волка мне выходит 2700руб. Того же мобила 5300руб, шелл чуть дешевле. Но не факт что мобил и шелл выдержат 10000км, особенно в моих условиях зимой, точнее я почти уверен что не выживут они. (Моточасы не считаю). Поэтому имхо проще и лучше 2 раза по 2700руб за адекватное масло. Посмотрим что за 5000км станет с волком 20й при зимней эксплуатации.

Вот поэтому жду не дождусь своего первого анализа отработки)) Думаю с такой ценой на 20ку волка проще ее чаще менять, чем дорогое покупать. Имхо.

основное отличие в холодном пуске. Я бы только 0w20 рассматривал.

я бы даже сказал -35) с учетом хорошего акума и свечей. Ну и без ночного прогрева. Прям испытание)))

Тоже думаю что цвет масла не особо должен беспокоить

Всмысле другое масло?)0w20 экотеч фе. Она у них одна 20ка Кстати, что в тех.паспорте значит показатель B.N. - 8.1?

А тех.паспорт производителя говорит вот что. Есть не совпадение с клубным анализом по важным показателям. Я щас себе свежую партию залил, 2016 года. Посмотрим отработку. tds_16104_woc_ru_ru_20160708021857_lr.pdf

что за мотор?Я щас на волке 20м езжу в морозы с прогревоми. До -30 авто без ночных прогревов запускается, с трудом, но с первого раза. На 5500км сдам отработку. Если будет не айс то смотрю в сторону шелл. Ну и на мобил тоже)

У меня тоже темнеть начал 0w20 около 1500км

Эйэй, народ, че сразу забраковали-то) Я готов купить и отправить литрушку.

Интересно CCS при -30 какое. В общем-то машина норм заводится щас. По ночам стабильно -30 щас.

Лукоил как и Уаз думаю спокойно подойдет и ценник гуманный.

Я бы не менял и остался на кастрюле) как вариант замены шелл 0w40

Ну так зима же, погода от -35 до -10 с прогревами. Вот интересно как масло выдержит.

ну да, я точно заказывать буду кислотное

Я так понимаю палемик тут много разных было, тема длинная) Мне вот что интересно, ходят ли илсаки по 10000 или нет?)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26366-otrabotka-wolf-0w20-na-2ar-fe-camry/?do=findComment&comment=781955 Готов кто скинуться, если есть интерес?)

Я на оба масла смотрю тоже. Ступил, надо было 0w20 шелл лить, но оно дороже. Вот и интересно как себя ведет волк который стоит 1700 за 5 литров. Если анализ будет гуд, то волка и оставлю, если что-то будет не гуд, то буду смотреть уже на шел, ну или как варианты по бюджетнее петра 20ка или лук 20ка.Из 30 я бы не глядя лук A5 лил. Но т.к. я решил лить илсак 20ку или 30ку, то ищу оптимально-идеальный вариант) Вот что интересно, хоть какой-нибудь илсках может 10000 отходить хотя бы летом или это не реально)

Понял, спс. Кислотного значит нет, но не критично. Тоже у них буду делать. Надеюсь может еще поддержит кто и скинется) а то анализ стоит как замена масла)

и кислотное входит в эту стоимость?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26366-otrabotka-wolf-0w20-na-2ar-fe-camry/ Готов кто скинуться, если есть интерес?)