Палтус

torcon А сколько эстеров? Можно ли говорить,что это прямой конкурент редлайн 0W-40? Или ?

Я говорил за 100% арабику. Не бойся

Блин я уже говорил выше. Заявленное на упаковке не соответствует содержимому. Ты что не можешь отличить по зерну арабику от рабусты?

И что посмотри на зёрна)

Врут это не100 процентная арабика.Посмотри на зёрна, там больше рабусты.Не может качественное кофе стоить 10 евро за кило

Можно и так. Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 на круглый год)

torcon Из лавацца изучи эту линейку) Мне понравилось это

Обыкновенный коммерческий кофе. Офисный вариант)

Очень рекомендую BLASERCAFE (Швейцария).

dima2007 Если Вы хотите на 100% быть уверенным в правильности выбора. Вам необходимо сделать анализ отработки. Лучше через 7500км. А вот уже в обсуждении анализа автоматически будут сняты все вопросы

dima2007 Продолжайте лить используемое в обе машины. С вашим интервалом 5000км. не нужно ломать голову. Всё правильно Вы делаете)

236.15 любое из этого списка http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.15_de.html Синего цвета должно быть)С кодом А89.

Да. Согласен. И серия этих ДВС ЕА888. Суть не изменилась до сих пор. (Кроме цены на бензин)

Да ходят и больше при правильном обслуживании. Факторов куча. По мне так самый главный фактор это человеческий. Имею ввиду неправильно выбранный интервал замены масла,перекаты. Использование масла без допуска рекомендованного заводом изготовителем. Да ещё с десяток причин можно привести)

масленкин Этот мотор походу ещё алюсиловый. Так что кольца могли залечь,только обручальные

Спокойно ездить на ARALе. Если менять,то на MOBIL ESP 0W-40

Логично,подпишусь) VladimirR Молчит.как партизан Я нашёл документ который у нас на форуме есть)

VladimirR Я вспомнил,ты же в какой теме выкладывал предписания по бензину. Когда у Вага крыша ехала всем лил 504. А затем только 502. Документ если мне память не изменяет 2013 года. Ты же в теме,не издевайся

Любое брендовое 10W-40 из этого списка: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/228.51_de.html По цене смотрите,выбор огромен. Определитесь с претендентами,обсудим.

К сожалению никакие. Задиры. Если есть желание поэкспериментировать авось уменьшится только это:

Конечно это,если выбирать из двух Вашим требованиям полностью подходит на круглый год:

Нет. Не потому что дешевле,а из-за бензина. По поводу рекомендаций надо Эльзу смотреть. Да и предписания были по поводу только 502 в бензиновых моторах. У нас кто то выкладывал в какой-то теме. Доберусь до ОД попробую раздобыть бумагу. У кого есть ELSA под рукой посмотрите рекомендации. Или мануал скиньте,там должно быть указано за фиксированные интервалы. vasiliyorl не поленись выложи страничку из мануала. Сделай доброе дело пожалуйста

Ну вот началось. Причём здесь дизель? [Censored] Какие-либо документы предоставлять Вам. никто не будет. У Вас всё в. мануале написано. Читайте правильно Если что-то не понятно обращайтесь.)

Любое LL-01 чем меньше серы тем лучше. К примеру Самое главное запомните для никасила смертельна сера. Заправляйтесь Евро 5 с содержанием серы не более 10мг/кг и всё будет хорошо. Если мне память не изменяет,никасил по моему растачивается. Если его до Вас не убили,то с нынешним бензином хорошим ему ничего не грозит. Да и в масле смотрите серу.Гуру подтянутся накидают советов,выбирайте чтоб было поменьше серы.

Вот ты доставучий) Поверь на слово. Я общался с технологом у своего дилера. В гарантийные льют только 502. Немцы не разрешают лить 504. Я не против 504,а наоборот только за, но не более 5000км. Ты мне напоминаешь дядю Васю из гаража) Ему хоть кол на голове чеши,бесполезно. Без обид. Не надо переворачивать всё с ног на голову. Официально не разрешено!) Я не из гугла информацией пользуюсь. На самом деле Я изнутри знаком с ситуацией.