Перейти к публикации

Motor Life

Пользователи
  • Публикаций

    374
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Motor Life

  1. 27.02.2024 в 12:36, НикМ сказал:

    Зазоры в золотниках корректоров высоты и в тормозном клапане измеряются микронами. Если там нарастёт сервовитная плёнка толщиной 1-2 мкм то зазора не будет.

    У нас толщина Сервовитной плёнки 1-2 мкм. 
    Если у вас есть сомнения, то можно воздержаться от применения в данном узле. 

  2. 20.02.2024 в 19:24, ViSer сказал:

    У меня как раз объем масла в двигателе такой, что 500мл на 3 замены, но тут возникает вопрос срока годности продукта.

    С моими небольшими пробегами масло меняю раз в год, а то и реже. С учетом того, что присадка увеличивает ресурс масла, то можно еще интервал увеличить, но срок годности продукта всего 3 года, а это где-то на 2 смены получится (в моем случае). Оставшийся объем в утиль?

    Можно всегда товарищам предложить залить, вместо утиля :drinks:

    На 3 года вперед тяжело планировать, за последние несколько лет много чего выросло в цене (и мы не только про отрасль автохимии и ГСМ), соответсвенно, может через 3 года стоимость нашей продукции (и не только) может показаться совсем иной относительно сегодняшних реалий. 
    Если вам всё понравится, то мы уверены, что вы найдёте как применить остатки :) 
     

  3. 6 часов назад, НикМ сказал:

    Спасибо.
    А чем определяется концентрация? Растворимостью?

    Концентрация определяется, необходимом для эффективной работы, количеством действующего вещества. 
    Концентрат даёт больше возможности поиграться пропорциями. 
    Среди наших партнёров и клиентов есть те, которые увеличивают дозировку (в рамках разумного) и получают более выраженный эффект. 

     Растворимость и пропорции никак не связаны. Наши продукты растворятся в масле в разных пропорциях :) 
     

  4. 13 часов назад, ViSer сказал:

    да по сути ничего криминального - просто ряд вопросов по продукту. Но когда везде тишина, закрадывается мысль про развод лохов...

    Продукт достаточно дорогой, поэтому поддержка должна работать на пять, чтоб удержать потенциального клиента.

    Мы с вами согласны полностью. Не только поддержка, но и в целом всё должно работать на 5 - особенно продукт. Если где-то не получается с сервисом на 5, то дорабатываем разные моменты. Те кто давно на форуме знают, что мы лояльны и клиентоориентированные. Просто так совпало, что вы с нами связались в момент смены номера :)

    А вот что касается дороговизны, тут вопрос спорный. Многое зависит от того, с чем сравниваем. 
    Если например с продуктами от ВМПАВТО, Fenom или 3ton Plamet, то продукт, как вы пишите - достаточно дорогой.
    Если же сравнивать с Suprotec, Liqui-Moly, SMT2, Xenum и тд... то Валена дешевле. 
    Есть клиенты которые например применяют 1 бутылочку 500мл для ДВС на 3 замены. Получается совсем не дорого. 

    Как показывает практика, на длинной дистанции выигрывает качество продукции :good2: 

     

  5. 3 часа назад, НикМ сказал:

    Тогда повторяю вопрос про совместимость Valen-ы с гидросистемой Ситроена в которой используется LHM+?


    Можно применять концентрат Valena-SV согласно пропорциям:
    6мл на 1 литр масла LHM+

    Рекомендуем залить необходимое количество концентрата в канистру, взболтать её немного, и в процессе замены масла залить полученную смесь согласно ТО. 

  6. НикМ ViSer 
    Добрый день! 
    У нас правда сейчас небольшие неполадки с контактным номером. 
    Мы просто переходим с 8(800) 350-55-85 на телефон 8(800) 333-53-56. 
    Данные по телефону на всех ресурсах обновили. 

    В скором времени он начнет действовать в стандартном режиме. 
     

    Просим прощение за неудобство и если с небольшим ожиданием идет обратная связь. Оптимизируем всё, чтобы справляться с бОльшим потоком :drinks:

  7. 08.01.2024 в 19:39, VyacheslavKuzin сказал:

    Как влияет откуда отбор пробы? Хороша попытка натянуть сову на глобус

    07.01.2024 в 23:51, alex323 сказал:

    Каким образом? 

    Есть разница откуда делается отбор пробы. Например, на сайте Texaco такая информация.

     

    «Отбирайте пробы постоянно из одного и того же места. Лучше всего отбирать пробу из активного потока в системе, когда оборудование работает и масло достаточно горячее. Однако важнее всего постоянно производить отбор проб из одного и того же места. В противном случае результаты каждого анализа будут сильно различаться.

     

    Не отбирайте пробу из сливного поддона. Некоторые считают, что это самое удобное место для отбора проб, но на самом деле такое масло содержит множество загрязнителей, оставшихся от ранее слитых масел.»
     

    07.01.2024 в 10:10, AlBER88 сказал:

    Может отмыло грязь от ойлвей?

    В состав наших присадок входят моющие и диспергирующие компоненты. Так что, вполне такое могло произойти, особенно учитывая тот факт, что промывок до применения Валены не делали.

     

    08.01.2024 в 20:04, Павел-1966 сказал:

    Вот у вас на сайте какие заявления: «полностью маслорастворимый продукт, который способствует снижению износа, температуры масла и обеспечивает работу узла в режиме безызносного трения, а также, защищает детали от водородного изнашивания». Во как! Всё, что здесь проверяемо, это «полностью маслорастворимый продукт»

    08.01.2024 в 20:55, VyacheslavKuzin сказал:

    они же не могут признать что дурят народ своим волшебным снадобьем!

    В нашей ветке на Оил-Клабе  много разных испытаний, как в компаниях и ВУЗах, так и рядовых пользователей. Эффективность и работоспособность наших препаратов доказана не только научно, но и на практике.

    Если интересует научная сторона, то можете почитать научную литературу:

    https://valena-sv.com/kak-eto-rabotaet

    Есть возможность бесплатно скачать труды наших ученых и открыть для себя что-то новое.

    08.01.2024 в 20:04, Павел-1966 сказал:

    Да и то, судя по обильно выпавшему осадку, «не полностью маслорастворимый».

    Наш продукт полностью маслорастворимый, а на крышке низкотемпературный шлам.
     

    08.01.2024 в 19:30, Schmit_t сказал:

    Вы оцениваете наработку масла в км? Серьёзно?

    08.01.2024 в 19:39, VyacheslavKuzin сказал:

    А как же моточасы? Или вы смотрите только на пробег?

    Не мы так считаем, а так считает завод производитель легковых автомобилей и дилеры. По регламенту замена масла осуществляется по пробегу. А при тяжелых условиях - пробег делится, как правило, в 2 раза.

    За одинаковые мото-часы можно проехать разное расстояние, например:

    Средняя скорость 100 км/ч и катаемся 250 мото-часов, получается - 25.000 км.

    Что нарушает установленный производителем интервал замены масла почти в 2 раза.

     

    Рассмотрим конкретные пробеги с маслом М8-ДМ:

    С маслом М8-ДМ пробег 5883 км  город-трасса 50/50, соответсвенно - 2941 км в городе и 2941 км по трассе,

    С маслом М8-ДМ + Valena-SV пробег 8243 км  город-трасса 60/40, соответсвенно - 3297 км в городе и 4945 км по трассе.

     

    Мы видим, что с маслом М8-ДМ + Valena-SV по трассе машина проехала на 68% больше (2004 км) и по городу на 12% больше (356 км).

    Таким образом, на масле с Валеной, автомобиль проехал больше как по городу, так и по трассе. С общим пробегом на 41% больше чем на масле без валены.

    Нет равных условий эксплуатации.

    08.01.2024 в 19:25, Schmit_t сказал:

    после первой заливки м8дм мотор был уже чист

    Здесь это масло уже обсуждалось, также был поднят вопрос о долговременной промывке. Пользователь SAE20 высказался следующим образом:

    "Мыть оно не будет - а разрушать 100-200 нм поверхности - будет."

     

    08.01.2024 в 19:30, Schmit_t сказал:

    Метод отбора указан ошибочно

    08.01.2024 в 19:42, Schmit_t сказал:

    Метод отбора забыл поменять

    Это несерьезно.

     

  8. 2 часа назад, VOL de MAR сказал:

    А то,одно средство смотрел,так там производитель ИП.Как только увидел,сразу закрыл страницу. 

    Я такой же ИП только не зарегиный.
    Скрытый текст

    Это не совсем правильно. Есть ИП у которых оборот и численность сотрудников значительно превышают ООО и АО. Если не ошибаемся, до 130 сотрудников и оборот до 200млн это рамки в которых ИП может по УСН работать. Если не по УСН - ограничений нет. Так что, на ИП может целый штаб сотрудников и учёных работать :drinks:

     

  9. 01.12.2023 в 14:40, Aleksszlat сказал:

    PS а в 2Т не много будет, мож на всякий случай уменьшить в 2-а раза. (а то прям как в моторное...) ?

     

    В Италии, например, когда наши партнеры заливают в скутеры (где 2Т масло) - они заливают стандартную дозу как для двигателя. 
    Еще с нами делились партнеры в РФ, что заливают в картинги аналогичную дозу. 

    Клиенты, как правило, смешивают объем концентрата в канистре 2Т масла, и далее добавляют полученную смесь согласно ТО. 
     

    Концентрат прекрасен тем, что вы сами можете пропорции регулировать)

    Можете начать с 6мл на 1л (как для АКПП), и если покажется мало, потом добавить ещё) 

  10. androher 
    Добрый день!
    Нам ещё не попадались подделки наших продуктов, и надеемся, что не будут )
    На предмет оригинальности можно попробовать ввести код указанный на баночке на нашем официальном сайте. 
    В самом низу есть специальное поле:
    278866199_2023-10-1513_31_52.thumb.png.4b891555c35f04c1140430d815403390.png

    Что касается замерзания наших продуктов, мы указываем везде следующую информацию:
    "*При длительном хранении, особенно в условиях холодных температур, содержимое может стать густым. Перед применением рекомендуем разогреть до жидкостного состояния."

    Вы можете разогреть концентрат любым удобным способом (хоть 5 минут половить на обогрев лобового стекла) и продукт будет полностью жидким, и соответсвенно, можно будет спокойно применять. 
    Есть такая особенность у наших продуктов, и проявляется, конечно же, в большей степени с концентратом. 
    Так что, не переживайте - у вас не "левак" :)

  11. 16.08.2023 в 07:06, Угрюмый сказал:

    А на wildberries как дела обстоят ?

    Добрый день!
    https://www.wildberries.ru/seller/1302113
    Тут наши продукты на Wildberries

    На нашем сайте, в каждой карточке товара, есть ссылка на соответствующий маркетплейс. 
    Для удобства, переход будет сразу на просматриваемый товар.

  12. Угрюмый2 

    Добрый день и спасибо за вопрос.
    Если вы про позицию 500мл для ДВС - то конечно можно)


    У нас давно написано на этикетках просто "для двигателя".

    Мы сейчас посмотрели на картинках, и у нас указан на самом деле старый формат)
    Обязательно оперативно поправим , чтобы не вводить никого в заблуждение.
    Спасибо за вашу внимательность и помощь!

     

  13. cimaks 
    Добрый день! 
    Подделок Valena-SV мы ещё не встречали) 

     

    На Озоне вся продукция оригинальная! 
     

    Без разрешения ООО «Мотор Лайф» никто не сможет продавать на маркетплейсов и будет закрыт. 
     

    Сейчас идет процесс интеграции нашего сайта с некоторыми маркетплейсами. Для Озон будет этот:

    https://www.ozon.ru/brand/valena-sv-87237307/?seller=792183

  14. 13 часов назад, Пенсионер сказал:

    График из университета показывает что надо гораздо больше лить Валены. Ведь 10% это 100гр. на 1 литр.


    В 2016 году ещё не было концентрата.
    В актах указаны не пропорции концентрата, а готовые продукты. 

    Например 200мл на 4л масла составляют 5% от общего объема. 

  15. 2 часа назад, Пенсионер сказал:

    игнорируя ваши рекомендации

    Наши партнеры не игнорируют наши рекомендации. Они делятся личным опытом применения, имея возможность анализировать большое количество авто и сравнивать различные результаты. 
     

    2 часа назад, Пенсионер сказал:

    Ваше личное отношение к таким советам

    Многие СТО и диагносты делятся с нами интересными опытами, и мы тоже берём определенные моменты и результаты на заметку. 

  16. 16 часов назад, Пенсионер сказал:

    Представитель почему то молчит

    Добрый день! 
    Рекомендуемые пропорции применения у нас указаны в шапке темы :good2:

  17. Sergio134 

    Отдельно взятый отзыв, зачастую, не может говорить о 100% подтверждении эффективности того или иного ГСМ. 

    Для этого и делаются разносторонние испытания (стендовые, вибро-акустические, трибологические, хим анализы, эксплуатационные и тд), чтобы на длинной дистанции более широко выявить тенденцию и закономерность работы разных препаратов. 
     

    К этому ещё добавляются отзывы организаций, СТО, рядовых автомобилистов и форумчан (как например множества пользователей Оил-Клуба). 
     

    Также не забываем про научную составляющую. 

    Весь этот «микс» и дает достаточно объективную итоговую оценку тому или иному продукту. 

  18. 23 часа назад, АлексейА сказал:

    А можно концентрат добавлять в масло 2Т? И какой концентрации если можно?

    В Италии например много кто заливает в мопеды до 50сс где 2т двигатель. 
    Да и вообще, много кто применяет концентрат в 2т технике различного плана. 
     

    Вот например наш партнер из Комсомольска-на-Амуре:

    F4B2A868-874D-4B5F-9573-B533D08A176F.thumb.jpeg.b3887648dd2bd774f0ef93d87a9cb5fd.jpeg311B185A-C40E-4949-81B8-AE967404903D.thumb.jpeg.8d3ee1def4dd07435f8a6392fe9f754b.jpeg3DB59081-BA53-4269-8878-83BE7F6EA7CA.thumb.jpeg.3fd663e46c4882620c3e47941dd99034.jpeg
     

    Есть и различные другие примеры. 
    Можно соблюдать те же пропорции, что и для ДВС - 10мл на 1л 2Т масла. 

  19. 05.05.2023 в 21:54, игорьБР сказал:

    Вопрос к Valena а как намерили толщину пленки 1-2 микрона?

    Изучение/замеры параметров Сервовитной пленки проводились методом рентгеновской дифракции, и с помощью электронного микроскопа.

     

    Немного о структуре Сервовитной пленки.

     

    Из статьи Гаркунова Д.Н. в научном  журнале «Качество и жизнь» Январь 2014:    

    «…Структура Сервовитной пленки. Свойства Сервовитной пленки, образовавшейся в процессе трения, иные, чем у обычного металла, полученного из руд. Такое различие обязано условиям образования пленки. Изучение структуры Сервовитной пленки методом скользящего пучка рентгеновских лучей с углом не более 1° показало, что верхние слои пленки имеют значительные структурные изменения по сравнению с нижележащими слоями. В приповерхностном слое нет скопления дислокаций (повреждений), приводящих к разрушению поверхности, пленка не способна к наклепу, пориста, имеет малые сдвиговые усилия, низкий коэффициент трения и обладает высокой несущей способностью....»

     

    07.05.2023 в 22:10, игорьБР сказал:

    Замечательно бежицкая сталь оставила свою печать

    Мы немного не поняли, что вы имеете ввиду. 

×
×
  • Создать...