Jump to content

Motor Life

Пользователи
  • Content Count

    394
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Motor Life

  1. 1 минуту назад, AleksFreeman сказал:

    Да, а немчуги 30к км, только потом продают авто после гарантии быстрее...

    Не обязательно) 


    Посыл был в другом, что не в одной России тяжелые условия. Вот и всё :)

  2. 4 минуты назад, АндрейDD сказал:

    У нас любые условия тяжёлые

    Не только у нас. Они очень много где тяжелые. 
    в Италии, например,  на севере где горы, снег и холодная погода, интервал замены,  как правило 20.000 км. 
    И люди придерживаются таким интервалам. 

  3. 6 минут назад, Schmit_t сказал:

    Спасибо что прислали ещё один образец на тест, мне нравится Ваш маркетинг, будем ещё раз тестировать

    Скрытый текст

    Да хоть 10. 
    В этот раз ждём 12.000км + 

     

    Ладно, ещё успеете в другой/новой ветке клеветой заняться ) 

     

  4. АндрейDD 
    Немного из контекста вырываете:

    «ресурс масла оценивается в МЧ, в километрах это для продавцов присадки»

    Было такое высказывание. 
     

    Мы обратили внимание на то, что для авто это не совсем так. Не более. 
    Киа Рио ведь не трактор ) 

  5. 53 минуты назад, Schmit_t сказал:

    Для слабо понимающих ресурс масла оценивается в МЧ, в километрах это для продавцов присадки, чтоб результаты красивее казались


    Вы всегда должны оскорблять кого-то?

    Отвечайте пожалуйста только за свой ум. 

    Забавный у вас тезис. 

    Мы также можем сказать, что вы приписываете МЧ в зависимости от того, насколько запылились у вас канистры с маслами на прилавке. Чтобы показать красивый анализ и продать неликвид. 


    Если речь идет об авто:

    В любом суде примут только км. 
    Не встречали гарантийные ТО для авто по МЧ. 
    Но вы можете менять масло когда хотите, хоть путем «камень, ножницы, бумага». 

  6. 20.06.2024 в 14:14, medvedik79 сказал:

    универсальная смазка Valena-SV MU-HT2 V220 EP2 / NLGI-2


    Ещё не делали анонс. 
    На сайте скоро выложим.
     196432282_.thumb.jpg.05c8afa3f69c631ac45213ee80ebae95.jpg839481233_2-2.thumb.jpg.5c139c6083482f4b39fed5b39eb9050c.jpg282150726_3-2.thumb.jpg.d22b10c47600366c7ee6241c1aec41d5.jpg585022949_4.thumb.jpg.06837ac94b4210de6382e3cd74bce134.jpg1034686489_5-2.thumb.jpg.e3c42e2903ee4f0dce2d64739c6c943f.jpg

  7. 20.06.2024 в 14:14, medvedik79 сказал:

    В  вашем ассортименте есть универсальная смазка Valena-SV MU-HT2 V220 EP2 / NLGI-2.В описании есть применение в шариковых шрусах.Можно ли добавить туда концентрата чтобы разбавить консистенцию до NLGI-1 и использовать ее в триподе?


    Добрый день!
    В нашей смазке достаточное количество Валены, и добавлять туда отдельно концентрат нет особого смысла. 
    В данной ситуации рекомендуем взять изначально подходящую смазку NLGI-1, и уже смешать вместе с концентратом. 
    Со временем постараемся увеличить линейку смазок :)

  8. Танко 

    22.04.2023 в 06:55, Танко сказал:

    А что если концентрат Валены добавить в пластичную смазку для подшипников? Толк выйдет, смешаются они?

     концентрат Валены и пластичная смазка подружатся или нет? Может кто-то уже пробовал?


    Добрый день!
    Как на самом форуме, там и в личных сообщениях, нас периодически спрашивают "а можно концентрат применять в смазках"?
    Да! можно концентрат смешивать со смазкой. 
    Ниже несколько видео, с примером того, как это делают наши партнёры:
     


     

     

  9. 15 минут назад, alex323 сказал:

    Я ж не призываю вас перестать заниматься подобной политикой раскрутки продукта через рекламных ботов.

    Кстати никогда не было необходимости в ботах. Или так называемую SERM стратегию. 
     

    19 минут назад, alex323 сказал:

    Это действительно хорошо, когда продукт РЕАЛЬНО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

    Так наш продукт реально используется. Причём не только розничные клиенты, ещё на многих СТО регулярно применяют наши технологии, и в организациях. 

     

    21 минуту назад, alex323 сказал:

    в третий раз объяснять разницу между реальными тестами  форумчан О.К. и раздачей баночек тупым рекламным ботам Д2 с целью написания ЛЖИВЫХ отзывов.

    Вы немного неправильно выразились. 
    Вы объясняете разницу между раздачей продукции на Драйв2 и раздачей продукции на Оил-Клубе. 
    Везде раздача. Ссылку мы уже скинули на отдельный раздел. 

    Так вот, на Оил Клубе принято выкладывать хим анализы. Наша ветка и мы не исключение. 
     

    На драйве кто-то выкладывает хим анализы, кто-то делится личным опытом без анализов. 
    Тут тоже люди делятся своим опытом без анализов. Если человек без анализа отработки он сразу тупой рекламный бот? 
    Мы считаем, что нет. 
    У всех есть разные возможности. 
     

    37 минут назад, alex323 сказал:

    Отжешь как получается, какие то злодеи на Д2 занимаются обманом)))

    Люди на Драйве пользуются продукцией и делятся своим опытом. Также как и с маслами (без анализов). 
    Если «подгорает» немного, что Валена развивается и люди ее применяют, то можно всегда ангажированный отрицательный отзыв написать как в этом случае и тему хорошо разогнать. 
     

    Вы опять двойными стандартами мыслите) 

    Но у нас есть решение, ведь на обеих площадок много информации. Можно выбрать ту, которая больше по душе. 

  10. 33 минуты назад, alex323 сказал:

    Не получается.  Тут люди проезжают реальные пробеги, потом делаются анализы. А что у вас (и не только у вас, конечно же) на Д2? Раздали пол сотни баночек, те в течении недели написали пол сотни постов как под копирку и на этом всё.

    Мы ещё раз повторимся. У нас тут есть ветка в разделе автохимии. 
    Очень много разнообразных тестов, испытаний , анализов и отзывов. Причём не только в шапке, но и самих сообщениях, так как не мало форумчан делились и делятся опытом применения. 
    Далеко не у всех представителей масел столько тестов и работ, сколько мы и форумчане выложили у нас в ветке. 
    Кому интересно - все могут ознакомиться. У всех пользователей есть свой аккаунт и можно посмотреть насколько он активный, не предвзятый и тд...

    Также повторим, что нас (именно нас) на драйве нет. Мы только на Оил-Клубе и в группе ВК. 
    Если вам Драйв2 не нравится - можете туда не заходить. 
    Но опять же, видим двойные стандарты. 
    Где-то можно раздавать продукцию на обзор и это даже признак хорошего тона, а где-то нельзя :pardon: 

  11. 47 минут назад, alex323 сказал:

    Не выступаю в качестве адвоката Шмита

    Точно нет?) 
    Масла и Присадки - близкие направления. Ведь присадки заливают в масла. Присадок для аккумулятора у нас пока нет. 
    Есть производители масел которые выпускают коммерческие присадки. Тот же LM например. 

     

    47 минут назад, alex323 сказал:

    Может для того чтобы на опытах показать, что к чему?))

     

    47 минут назад, alex323 сказал:

    Так он залил и попытался показать всё анализами. 

    Если человек собирается делать независимый опыт, то он не должен быть изначально ангажированным. Как человек мог написать о печальном опыте, ещё до выхода анализов?) Тут всё достаточно очевидно. 
    Мы не про сам тест (про него уже всё ответили), а про целенаправленность - показать только отрицательное. По всей видимости пришлось больше моточасов катать (рекорд по км с того авто), чтобы хоть как-то сравнять данные.  
    В этом и весь посыл - в предвзятости. 
    И видно по вашему тексту, что вы с этим согласны, ведь это очевидно. И только переводите стрелки, из серии, чем вы лучше) 

     

    47 минут назад, alex323 сказал:

    А подкупленные рекламщики создавали только идеальную картинку для розовых пони и вас это полностью устраивало.

     

    47 минут назад, alex323 сказал:

    как заказные посты рекламщиков

     

    47 минут назад, alex323 сказал:

    проплаченные постики, не имеющие ничего общего с реальными отзывами реальных владельцев.

    Тут наша ветка на Оил Клубе:
    https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/page/236/#comments
    Много работ в шапке, многие из них запротоколированные. 
    Также есть анализы различных форумчан (включая и этот).
    Среди присадок, у нас наибольшее количество тестов и опытов на Оил-Клубе.  
    Можете обсудить любую работу. 
    Также есть множество отзывов покупателей на Маркет-плейсах (только давайте без истории с самовыкупами, нам это не надо). 

    Кстати, частенько на Оил-Клубе проходят акции, когда производитель дает (и/или оплачивает анализ) масло, присадку, смазку и тд  - это тоже получается отзыв не имеющий ничего общего с реальностью? Ведь ему досталась продукция бесплатно. Или это другое?

    На Драйве работают наши партнёры, нас там нет. У них Бизнес аккаунт. Будем ждать 3-4 скриншота того, что наши партнёры просили исключительно хорошо написать о нас различным пользователям. Именно с просьбой "Напишите, что Валена классный продукт". 

    Иначе получается как, на Оил-Клубе можно дать на обзор а в других местах (не важно каких) нет?
    https://www.oil-club.ru/forum/forum/85-akcii-i-konkursy/

    Тут целый раздел есть:
    «Масло за отзыв!»
    "Реальный отзыв о масле"!
    и тд...  

     

  12. torcon 
    Так он это и написал, причем ещё давно) 

     

    Мы просто обратили внимание на некоторые детали, которые выходили за рамки работы :) 

    Не более того. 
     

    Тем более, мы уже давали ответ и нашу точку зрения по самому анализу) 

  13. Михаил, в анализах всё хорошо видно. 
    Чтобы не повторяться, выложим тут предыдущие наши ответы в этой теме (правда флудом их немного отдалили):
    1) https://www.oil-club.ru/forum/topic/81776-volga-ojl-m-8dm-valena-sv-otrabotka-na-kia-rio-3-posle-8243km/?do=findComment&comment=2687257


    2) https://www.oil-club.ru/forum/topic/81776-volga-ojl-m-8dm-valena-sv-otrabotka-na-kia-rio-3-posle-8243km/?do=findComment&comment=2699557


    Но можно и расписать, что на самом анализе - не видно.

    Начнём с пользователя:
    Schmitt88
    Пользователь противник присадок, и давно чётко дал понять свою позицию на портале Драйв2 нашим коллегам:
    1024892953_2024-06-1117_30_30.thumb.png.3fc526e8568334baba7368a016324c45.png


    Стоит ещё упомянуть, что автор является региональном дилером масел Novus:
    190054655_2024-06-1117_37_29.thumb.png.5ceaa96f29358f90e8a3931a9700c289.png
    Возможно и ряда других брендов. 
    Как-то Torcon писал в теме NEO OIL:
    "Так же, представитель NEO выразил недоверие к Polymerium, как к конкуренту, мол есть умысел, специально показать масла Neo в плохом свете. Такое конечно нельзя отрицать и исключать."
    И возникает вопрос...почему мы, как и читатели, должны слепо доверять представителю другого бренда (и не важно масел или присадок), зная заранее его отношение к присадкам и нашим продуктам в частности (выше скриншот про дрянь)?

    Добавим ещё, что автор очень хорошо подогревал тему с Валеной у себя на Драйве , ещё до выхода результатов анализа. Зачем? Для Хайпа? вот несколько примеров записей до анализа:
     
    https://www.drive2.ru/s/CS_jQEAAO_U

    Тут (да и вообще везде) автор забыл указать как выглядел ДВС до. Это скорее сделано, чтобы на всякий случай никто не писал, что движок был изначально грязным:
    https://www.oil-club.ru/forum/topic/78556-oilway-dynamic-hi-tech-racing-5w-30-api-sn-plus-posle-5022-km-251-mch/

    https://www.drive2.ru/s/CQYdwEAAVUg
    Тут автор опять (уже в процессе опытов) подтвердил своё отношение к присадкам:
    1418616261_2024-06-1118_07_17.thumb.png.37af0586fb5d1e4facacb5e11424c247.png

     


    https://www.drive2.ru/s/CTA3wEAALFU
    А на этой записи (она конца Ноября) автор написал о "печальном опыте", хотя сам анализ отработки появился только 4го Декабря, это как?
    304152699_2024-06-1118_11_22.thumb.png.33f50885a8334561bf07c95df9b13471.png

    Далее, после выхода "основной" записи, дали возможность коллегам писать в комментариях, и в один прекрасный момент, как чаще всего происходит на Драйве - Черный список, модерация комментариев, отсутствие возможности ответить кому либо да и вообще написать что-то в комментариях. Поклонники и пользователи присадок тоже столкнулись с этим в рамках его записи. 
    Такой вот подход. Сейчас модное слово ... "цензура"... Лучше не описать. 

    Можно ещё рассказать про "группу поддержки". Ведь на Драйве, как и в рамках этой записи, были пользователи которые специально  создавали отрицательный фон. Для примера:
    https://www.oil-club.ru/forum/profile/77563-vyacheslavkuzin/
    Так совпало, ну прям звёзды сошлись, что этот пользователь, который крайне редко пишет на Оил-Клубе (9 сообщений за всё время) - самым первым написал комментарий именно к записи с Валеной. 
    И конечно же, только в ней и писал. А далее, уже как пол года никаких сообщений:
    1359358964_2024-06-1716_23_50.thumb.png.d94c0d727647fcf444c67f2c9159abfe.png

    Видимо нет более интересного занятия, как по зову хейтить Валену, что тут, что на Драйве.

    Учитывая различные вводные и издевательскую стилистику общения, то у нас нет сомнений, что данная работа была преднамеренно проведена для очернения репутации.

    Скрытый текст

    А приписывать "250мч" к анализу авто... бабка надвое сказала ....Особенно учитывая, что где-то это 8200км, как с Валеной, где-то даже 3500км не набрать, как с Ситеком... Ну вы и так поняли)
     


     


     

     

     

  14.  EG33
    Добрый день!

    При применении наших составов (что стандартные продукты, что концентрат), масло будет темнеть. 
    Например , если предварительно смешать свежее масло и наш состав, то полученная смесь будет темнее чем стандартное масло. 

  15. 27.02.2024 в 12:36, НикМ сказал:

    Зазоры в золотниках корректоров высоты и в тормозном клапане измеряются микронами. Если там нарастёт сервовитная плёнка толщиной 1-2 мкм то зазора не будет.

    У нас толщина Сервовитной плёнки 1-2 мкм. 
    Если у вас есть сомнения, то можно воздержаться от применения в данном узле. 

  16. 20.02.2024 в 19:24, ViSer сказал:

    У меня как раз объем масла в двигателе такой, что 500мл на 3 замены, но тут возникает вопрос срока годности продукта.

    С моими небольшими пробегами масло меняю раз в год, а то и реже. С учетом того, что присадка увеличивает ресурс масла, то можно еще интервал увеличить, но срок годности продукта всего 3 года, а это где-то на 2 смены получится (в моем случае). Оставшийся объем в утиль?

    Можно всегда товарищам предложить залить, вместо утиля :drinks:

    На 3 года вперед тяжело планировать, за последние несколько лет много чего выросло в цене (и мы не только про отрасль автохимии и ГСМ), соответсвенно, может через 3 года стоимость нашей продукции (и не только) может показаться совсем иной относительно сегодняшних реалий. 
    Если вам всё понравится, то мы уверены, что вы найдёте как применить остатки :) 
     

  17. 6 часов назад, НикМ сказал:

    Спасибо.
    А чем определяется концентрация? Растворимостью?

    Концентрация определяется, необходимом для эффективной работы, количеством действующего вещества. 
    Концентрат даёт больше возможности поиграться пропорциями. 
    Среди наших партнёров и клиентов есть те, которые увеличивают дозировку (в рамках разумного) и получают более выраженный эффект. 

     Растворимость и пропорции никак не связаны. Наши продукты растворятся в масле в разных пропорциях :) 
     

  18. 13 часов назад, ViSer сказал:

    да по сути ничего криминального - просто ряд вопросов по продукту. Но когда везде тишина, закрадывается мысль про развод лохов...

    Продукт достаточно дорогой, поэтому поддержка должна работать на пять, чтоб удержать потенциального клиента.

    Мы с вами согласны полностью. Не только поддержка, но и в целом всё должно работать на 5 - особенно продукт. Если где-то не получается с сервисом на 5, то дорабатываем разные моменты. Те кто давно на форуме знают, что мы лояльны и клиентоориентированные. Просто так совпало, что вы с нами связались в момент смены номера :)

    А вот что касается дороговизны, тут вопрос спорный. Многое зависит от того, с чем сравниваем. 
    Если например с продуктами от ВМПАВТО, Fenom или 3ton Plamet, то продукт, как вы пишите - достаточно дорогой.
    Если же сравнивать с Suprotec, Liqui-Moly, SMT2, Xenum и тд... то Валена дешевле. 
    Есть клиенты которые например применяют 1 бутылочку 500мл для ДВС на 3 замены. Получается совсем не дорого. 

    Как показывает практика, на длинной дистанции выигрывает качество продукции :good2: 

     

  19. 3 часа назад, НикМ сказал:

    Тогда повторяю вопрос про совместимость Valen-ы с гидросистемой Ситроена в которой используется LHM+?


    Можно применять концентрат Valena-SV согласно пропорциям:
    6мл на 1 литр масла LHM+

    Рекомендуем залить необходимое количество концентрата в канистру, взболтать её немного, и в процессе замены масла залить полученную смесь согласно ТО. 

×
×
  • Create New...