Перейти к публикации

Total Vostok

Пользователи
  • Публикаций

    804
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Total Vostok

  1. Добрый день! Да, на склад «Автодок» также идут прямые поставки.
  2. С этим вопросом просьба обратиться в нашу службу технической поддержки по адресу: info@total-russia.ru
  3. Добрый день! С этим вопросом просьба обратиться в нашу службу технической поддержки по адресу: info@total-russia.ru
  4. Добрый день! Приносим извинения за неверную информацию. Уточнили еще раз у нашей коммерческой службы. Данный продукт действительно пока закрыт для заказов. Причин, к сожалению, нам не сообщили. Добрый день! Мы (ООО «ТОТАЛ ВОСТОК») отгружаем масла с нашего склада в магазин «Экзист»
  5. Зольность данного продукта составляет 1,05 %
  6. Приносим извинения за невнимательность. Пришел ответ на Ваш запрос: вязкость при -40 градусах у данного продукта - 45 000 MPa.s
  7. Добрый день! Данный продукт завозится в Россию под заказ наших партнеров и дистрибьюторов.
  8. Добрый день! Спасибо за присланные фотографии. Мы получили ответ с завода: Да, такая разница возможна. Она допускается из-за ряда факторов: канистры могли долго лежать на складе нашего поставщика (это не отражается сколько-нибудь на их качестве) или поставщик канистр просто неправильно их пронумеровал. В любом случае, дата производства масла – это дата, напечатанная на канистре в составе номера партии.
  9. Добрый день! Спасибо за Ваш вопрос. К сожалению, пока большинство пластичных смазок, в связи с тем, что сегмент весьма узкий, завозятся в Россию под заказ наших партнеров и дистрибьюторов, а не на склад. Это и объясняет недостаточную представленность в рознице.
  10. Добрый день! Вы правы. Это наша невнимательность. Мы сделали запрос во Францию. Как только будет ответ, пришлем информацию.
  11. Добрый день! Спасибо за Ваш вопрос! К сожалению, мы не можем ответить на Ваш вопрос, исходя из предоставленной информации. Пожалуйста, пришлите описание вопроса на адрес нашей тех.поддержки: info@total-russia.ru Добрый день! Вязкость данного продукта по Брукфильду составляет 8600 mPa.s (мПа/с).
  12. Добрый день! Мы не можем диктовать цену продажи нашим партнерам, поэтому розничные цены формируются без нашего участия. Возможно, что это не у нас низкие цены, а у конкурентов – высокие J
  13. Добрый день! По пунктам отвечаем на Ваши вопросы: 1) К сожалению, мы не сильны в немецком законодательстве, но если знак стоит, значит он там кому-то нужен :) 2) Этикетки время от времени трансформируются, зачастую без ведома российского офиса. Да, действительно, на некоторых наших продуктах, включая те, что произведены в Румынии, отсутствуют QR-коды. 3) Страна изготовления всегда указана в русском тексте этикетки. Он находится на втором слое задней этикетки.
  14. Добрый день! Да, именно так.
  15. Добрый день! К сожалению, документ, Вами запрашиваемый, наша тех.служба опубликовать не может. Но нам еще раз подтвердили, что вязкость по Брукфильду для продукта NFP 8600 MPa*s Добрый день! Да, даты могут совпадать. И да, к сожалению, мы знаем эту проблему со стирающимся номером партии на канистре. Завод поставлен в известность по этому поводу. Ищем решение. Спасибо за Вашу бдительность!
  16. Добрый день! К сожалению, наш технический отдел не делится подобными документами, но обещали по запросу сделать выписку интересующих характеристик.
  17. Добрый день! Да, данный продукт существует в 20-литровой упаковке. Артикул импортера: 174371
  18. Добрый день! В ближайшее время выложим на сайт. Пока можно скачать вот здесь: http://dropmefiles.com/nf7Lb
  19. Добрый день, если речь идет о паспорте безопасности, то можно скачать вот здесь http://dropmefiles.com/ile3X
  20. По производству масел: Компания Total имеет не один завод в Европе по производству масел и не один перерабатывающий завод, который производит базовые масла. На заводах нет огромных запасов одинакового масла с одними и теми же свойствами, из которого все время производился продукт с одними и теми характеристиками. Характеристики базовых масел от партии к партии будут отличаться. Оба масла произведены по технологии гидрокрекинга, можно сказать, что используемая основа по молекулярной, химической структуре одинакова. Достижение необходимых параметров осуществляется смешиванием базовых масел раз
  21. Основной вред катализатору может принести некачественное топливо, неправильная работа системы зажигания, сбои в работе ГРМ. Рекомендуем применять масло, прописанное в инструкции эксплуатации. Увеличение вязкости может не устранить вашу проблему, а только привести к повышенному износу двигателя. Увеличение вязкости никак не повлияет на катализатор, но это не значит, что вязкость масла надо увеличивать. Советуем не экспериментировать и обратиться в сервис для устранения проблемы.
  22. Добрый день! В данном продукте используются масла III группы (масла гидрокрекинга), и масла II группы (очищенные минеральные масла). Добрый день! В данном продукте использовуются масла III группы (масла гидрокрекинга), и масла II группы (очищенные минеральные масла).
  23. Добрый день! Температура застывания -51°С, вязкость по Брукфильду при –40°С – 8600 мПа/с.
  24. Добрый день! К сожалению, по данному вопросу мы не можем дать комментариев, т.к. это внутренние процедуры компании «Автодок». Советуем Вам задать данный вопрос в службу клиентского сервиса «Автодок». Спасибо за понимание.
  25. По законодательству на сегодняшний день моторное масло не подлежит сертифицированию. Для ввоза на территорию РФ на наши продукты оформляются Декларации соответствия. Для того, чтобы быть уверенными в «легальности» приобретаемых смазочных материалов, лучше покупать масла в торговых точках, работающих с нашими официальными дистрибьюторами. Их список Вы можете найти на нашем сайте: http://www.total-lub.ru/Auto/find_our_products.html

×
×
  • Создать...