Dekar

А что скажите по дизелю марки Шелл от куда они его берут !? У нас только что открыли две заправки, интересно хуже лукойла !? Заехать надо паспорткачества спросить

http://www.chernozemie.lukoil.ru/main/default.asp а никто не знает откуда топливо "ЛУКОЙЛ-Черноземьенефтепродукт" берет? С какого именно завода

У нас в Липецке на лукойле летнее еще до - 6 в паспорте

Ребят посоветуйте фильтр топливный для дизеля, у меня с завода стоит фильтр UFI ценник 2100р , но интересует вопрос , будет ли сильно он отличаться от KOLBENSCHMIDT ценник в два раза дешевле !?

Лукойл всесезонка уже !? До минус скольки ,кто знает?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6864-o-kachestve-rossijskogo-diztopliva/?p=746955 вот кто не видел,очередное доказательство что Татнефть завышает свой паспорт

Смотрите вот на что интересное наткнулся. Тесты мощности,на разном дизельном топливе https://www.drive2.ru/l/455059276507906367/ (синяя полоска оказалась Танеко ). Как видите оказалось ниже показания ,чем "компот" из "Транс-АЗС" и "ТНК" Вторая ссылка https://www.drive2.ru/l/455102982095110820/ . Опять Танеко послабее конкурентов,только в пике мощности выше других. Пишите тут ниже свои мысли и комментарии. Очередной раз доказывает тест в соседней ветке о Танеко,что видимо дейстительно завышают показатели в паспорте

https://vk.com/azs.tatneft вот оф. страница татнефти . Можно в личные сообщения написать в контактах и узнать с кем можно поговорить о несоответсвиях паспорта качества . Но я за то чтобы дождаться пока не проверят снова ТАНЕКО ,кто то писал выше что сможет отдать в лабораторию. Если окажется что действительно так занижается ЦЧ ,то можно будет позвонить в ростехнадзор и пожаловаться , либо на форуме юристов спросить , как наказать ТАНЕКО за явную ложь

Вопрос немного не в тему ,но как часто меняете топливный фильтр ? Сколько проходит тыс. км

Ну вот и сравним совпадает ли их паспорт качества на заправке с тем что они продают именно на этой заправке . У нас в 450 км от Москвы нету к сожалению Танеко , да и даже в Воронеже у соседей ,лишь одна заправка по м4 и все . Жаль что не развивают

Вроде в соседней ветке ДТ Танеко ,скоро проведут лаб анализ

Можно вопрос ,а чем симпатизирует Мотюль? Тем что маркетинг залег глубоко вам в голову...

По мне лучше сократить интервал замены и взять масло подешевле . Из С3 еще посмотрите сан йонг масло . Правда не глядел ,есть ли в нем фиатовский допуск . Но судя по отработке масло неплохое и цена недорогая

У меня мультиджет 1,3 получается тоже больше 8 тыс не катать на этом масле

А при замене масла 6-7 тыс масленный фильтр тоже уже умер ?