-
Публикаций
1 729 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем RUSNAC
-
-
1 час назад, torcon сказал:
крутом загустителе
Т.е при ПЗ попроще, картина будет ещё страшнее?!
А турбина на подшипнике качения которая, как известно, при работе вращается с бешеной скоростью, может создавать сопоставимый стресс для деградации ПЗ?
А у этого НоуНэйма какие допуски?
0 -
Т.е. в банке оно 0-40, а в моторе 0-30?!))))
1 -
3 минуты назад, Sergianni сказал:
RUSNAC у меня 160 тысяч, только мощи поменьше, конечно.
Тоже думаю коробку прошить. Сильно лучше стало?
Коробка будто крепкого кофейку выпила. Не эфедрина, а именно кофейку.
Сперва показалась что на низких передачах дергатни много стало. А потом просто привык по другому педалировать. Переключается, вверх чуть позже, вниз чуть раньше. Т.е. меандрирование между 1,2-2,0 тыс об/мин, при спокойной езде, сдвинулось на 1,3-2,2. Да и Голландцы обещают продление жизни сцеплению ))))
Я решился из-за двух вещей, из-за анализа (вроде всё норм, да и жижи свженькие теперь там) и флегматичности коробки. Уж сильно пацифичная она была. А теперь уже 2 месяца коробку в S не перевожу, D хватает с лихвой, что в городе, что на трассе. У меня раньше манера была, при обгонах коробку в S переключать,сейчас такая потребность просто отпала
0 -
5 часов назад, Sergianni сказал:
RUSNAC как коробка себя чувствует? Жива?
Уже почти 95 Мм. 5 лет дружит с чипованым движком, да и сама уже месяца как прошита.
0 -
В топливе не ошибка?
Для 500 м.ч. щелочное прям-прям...
0 -
Глядя на такие масла, АСЕА С2 3 4 кажутся базовыми основами ))))))
2 -
А такой ИВ кроме как полимеркой чем-то ещё можно бобится?
0 -
3 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:
GRAVITY прилично отличается от TITAN.
GRAVITY и среднезольное и совершенно иной пакет присадок. В том числе подходит для увеличенных интервалов замены. Анализ ЗДЕСЬКстати обновили спецификации, теперь такие:
· ACEA C3· API SP
· BMW Longlife-04
· MB 229.31/229.51/229.52
· Opel OV0401547
· Porsche C30
· VW 504.00/507.00
Апи СП это Кальций-магниевый пакет? Т.е. VW 504 (2020)?
0 -
-
Что очень хорошо, что вязкость очень мало просела. Хотя 2% и пробег.
1 -
Есть мнение, что Енот переваривает всё что угодно - http://wikimotors.ru/hr16de/
А Ауди и 30 и 40 - http://wikimotors.ru/dvigatel-2-0-tdi-bkd-bmp-azv/
1 -
31.05.2021 в 13:02, Эльдар NOVUS сказал:
Планируем Gravity привезти в середине - второй половине лета.
Рецептура меняться не планируется? Ну там молибден, магний, или ещё какой улучшайзинг?
Очень ждём, осенью ТО.
0 -
Сигнатура вроде всегда была ЖИР. Щас конечно тоже не плохо, но уже чутка обезжирино)))
0 -
В прошлых отработках разве не меньше железа было?
0 -
7 часов назад, Денис_Буслаев сказал:
Естественно, на низах крутящий момент на каждый вкладыш бешенный. Насос на низах давку давит.
Т.е. механический на такой подвиг не способен? И кроме давления никакие параметры не нужны? )))))))))
0 -
12 часов назад, Денис_Буслаев сказал:
Электрические масляные насосы
Они влияют на класс заливаемого масла?
0 -
8 часов назад, Дмитрий Борисович сказал:
Я в теме указал, что зимой в среднем до 80-90. Поездки короткие около 8 км, если холоднее -20, то температура и 80 не набиралась, а таких морозных дней этой зимой было много.
Да была у меня теория о том как ВАГ на 20-ки перешёл. В присадки не верил, про зазоры тоже ))) Единственное, что пришло на ум, это понижение общей температуры двигателя. На моём CJSA почти круглый год (на прогретую) >100 гр. было. "Личный рекорд" 117! Было, т.к. сейчас обновил прошивку, а там изменён режим термостатирования. На слух - вентилятор стал раньше включаться. Ваш ответ мои догадки чуток подтвердил.
0 -
Дмитрий Борисович , датчик температуры масла есть? Сколько обычно показывает?
0 -
Sanlis , а чем такая не маленькая машина занимается в городе?
0 -
Скрытый текст
Почитал первые три страницы и как представил когда анализ Гравити будет!!! Там и ПАО и С3. Сае20 опять будет где разойтись!!! )))
2 -
Kelevra , тогда вопрос о Гравити встал ещё актуальнее! )))
0 -
Kelevra , сайт говорит "под заказ"...
0 -
Эльдар NOVUS , более точных сроков по Гравити нет(на сайте второе полугодие)? Думаю что в зиму лить. Дождаться 504-го или вступить в предзаказ на Титан. Хотелось бы конечно более серьёзный ВАГовский допуск плеснуть.
0 -
Amsoil_Penrite , ну бюджетники на кряке ведь есть.
0
NoName 0W-40 свежее Shear Stability (устойчивость к сдвигу)
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано: