Mr.S

Зато любители смазывающей могут радоваться.

Показатель смазывающей не помните?

Фрменное было био?

Ну вы нашли с чем сравнить) У ГПН с МНПЗ 56 без всяких bio.

Все бы хорошо, но высокого цч в рекламе не обещали, и в паспорте оно далеко не высокое.

Присадки ни чем не плохи, но если не боишься лить их в топливо, не зная итогового результата, то уж точно не стоит бояться заливать топливо известного производителя, который наверняка провел кучу испытаний и анализов, прежде чем на азс его выложить. Кстати, в конце рекламной требухи предложение посмотреть паспорт, если что то не понятно. Лично меня заводские циферки вполне устраивают, так сказать НОНД.

Вот прям и рассказали они технологию изготовления. Но как по мне - лить это безопаснее, чем разные присадки тут льют без контроля результата.

Бонусом смазка улучшилась.

Лукойл тем не менее присутствует, даже в моем городе одна штука, в Казани несколько есть, на трассах М7 и р-239. Вот Роснефти не видел.

Смотря где - в Татарстане открыли платник(пока бесплатный) от Алексеевского, почти до Альметьевска, 145км, и на нем единственная азс Татнефть, никаких Лукойлов.

Думаю, такая фигня с паспортами может быть на каких нибудь франшизных азс, операторы которых левый дт светить не хотят, или автоматических азс. На любой нормальной сетевой паспорт на партию при сливе бензовоза покажут, я тоже неоднократно интересовался, и ни разу такой чуши - а я не в курсе - не говорили. Иди ищи, раз не в курсе))

Ну вообще, если судить по концентрациям в статье, то максимум эффекта это от 1:190 до 1:80, причем зависит от топлива конкретно. И топливо какое то нереальное взяли, с серой 5000, пау 22%, это что за суррогат? Да и вообще, один фиг, топливо помутневшее, и хоть что лей, прозрачным оно не станет, и как конкретный фильтр на авто его будет фильтровать, только эксперимент покажет. Но не проводить же его каждый раз после заправки. Только смотреть прогноз, и заливать наиболее подходящее по помутнению, остальное танцы с бубном.

А если концентрация 1:250 - то на 30гр снижение? А если 1:125 - на 60? Это птф можно почти -100 получить, шикарно... Но по моему тут где то подвох

Так антигель в топливе уже есть, иначе помутнение и сразу потеря текучести.

Езда только до помутнения, не испытывайте судьбу, после помутнения это уже аварийный режим, когда деваться некуда.

Не имеет, но произведен на заводе Танеко, так что это дт Танеко.

Мы же конкретный паспорт обсуждаем?

Да как не называй, завод один, Танеко.

Танеко, но не евро6 по паспорту.

Обычный цетан для Танеко, учитывая зимнее, бывало и лучше.

Залил сегодня на Ставропольской, сравню с Танеко.

По прошлым годам припоминаю, что ГПН, бывало, подванивал, и не только от выхлопа, но и при заправке.

Так разница между ними только в присадке, как вы чувствуете какую то значимую разницу в поведении? ЦЧ, фракционный состав одинаковы, смазку у ГПН всегда лихорадило вплоть до 460. Я понимаю, обычное было бы межсезон.

А я залил зимнее и сплю спокойно

Против ПАУ, серы, помутнения.