Mr.S

Да уж, просматривается У Татнефти нехилый дисконт походу за хранение Дт там, если вообще не бесплатно.

Ну, это да, особенно смазывающая хороша... Только почему сера и ароматика завышены? Такая же шляпа с обнинской базой была. А вот с Сергиева Посада база, ООО Звезда которая, с нее норм паспорта были. Может намерили, конечно, непонятно что, т.к. именно эти показатели они сами измеряли, а не по танековскому паспорту проставляли. Измеряла некая ОАО ТК ТВК, вроде авиацию в ап раменское заправляют, отсюда и база в Жуковском. P.S. http://tk-tvk.ru/o-kompanii Ну вроде не шарашкина контора...

А паспорт Жуковской нб не выложите? P.S. Сорри, нашел выше. Только показатели какие-то не "танековские" c этой жуковской базы.

Один и тот же бензовоз в Самару и на юго-восток Татарстана гоняют что ли? В принципе направление примерно одно от Нижнекамска. А о присадках пишут же в паспортах обычно?

Ездил в Татарстан, заправлялся практически на родине Танеко, ну километрах так в 130 от завода Смазывающая наверно самая лучшая из всего представленного тут - 346! И заметьте - ни одной присадки! А это Чувашия, чуть хуже, но тоже вполне:

Сделай фото и обычного и танековского, если есть. Обычное может быть и не из Татарстана. Сравним показатели.

Ну не прям вот весь ДТ с МНПЗ. Лукойл, наверняка, и с Нижнего возит, по крайней мере это первый увиденный мной паспорт, где МНПЗ фигурирует. Татары точно только из Нижнекамска возят.

Вот, из соседней ветки, ничего не напоминает? Очень похожие показатели. :bs: http://www.oil-club.ru/forum/topic/6864-o-kachestve-rossijskogo-diztopliva/page-64?do=findComment&comment=633031

Прямо на Московском НПЗ? Почему не сделали анализ на нефтебазе Новоселки?И отбор пробы в Новоселках вроде как.

А внизу паспорта обратили внимание, откуда ДТ? Это же ГПНовское Топливо. Что то разочаровывает Лукойл, татар, вон, не ломает дизель возить со своего завода, а эти где поближе берут, как обычные не фирмовые заправки.

А тут непонятно - вчера залил Танеко, вроде межсезонка, а цетановое 51 с небольшим. Сегодня у них такая партия, завтра другая, не угадаешь. Следующий бак залью Лукойла Экто, пусть чуть систему помоет.

Это сергиево-посадская база, я так понял, азс Татнефти на востоке Москвы с нее снабжаются. ДТ норм с этой базы, прозрачное как вода, значит именно Танеко. А еще, со слов представителя, где-то в районе Жуковского база есть. Позвонил им, когда заправлялся как раз ДТ с Обнинской базы, и там серы было больше, чем обычно в танековских паспортах. Но он утверждал, что это точно Танеко, просто у них на базе измеритель серы не такой чувствительный, отсюда и большая погрешность. Не знаю, насколько это правда... http://www.oil-club.ru/forum/topic/13398-dizel-tatneft/page-15?do=findComment&comment

Кстати, ни у кого, кроме Лукойла, нет моющей присадки в ДТ. Может стоит иногда лить Лукойл, для профилактики топливной системы - типа 3 бака Танеко например, 1 бак Лукойла.

А кто нибудь помнит, по прошлому году, какие показатели у летнего ДТ Экто от Лукойла?

Знакомый паспорт)) ДТ с точно таким паспортом заправлялся 29 марта, вроде никаких затупок не было.

Так я на дату паспорта смотрю, максимум 3 дня со времени завоза. И это на трех заправках наблюдалось. Они, наверняка, все ККМ перенастроили, когда сезон "межсезонки" начался.

На чек бесполезно смотреть, я последний месяц заправляюсь - в чеке межсезонка, а в паспорте зимнее ДТ.

Да, согласен, большинство заправок невзрачные, но не переделывать же все только ради дизеля Танеко, накладно получится. Да персонал тоже как будто не в теме, спрашиваю, какое топливо? - межсезонка; так у вас в паспорте зимнее написано? - ну хз, мы просто операторы, нам не говорят, что привезли, то привезли; :facepalm: Да и фиг с ними с колонками и персоналом, главное что бы топливо нормальное было, и управление сетью АЗС. Ну а по поводу Лукойла я уже выше писал - показатели Экто Дизель хуже или такие же как у Танеко, и их межсезонка почему то моему дизелю не очень нравится... зима и лето

Тоже первый раз очковал, отлил даже в бутыль 5-и литровую из под Архыза чутка, было это почти месяц назад. Сейчас эта бутыль дома лежит, я даже на ней ДТ написал, т.к. если рядом бутыль с водой поставить, не отличишь. Осадка за это время никакого не выпало, расслоений нет - а заправка, где заправлял, тоже всегда пустынна, редко когда кого видел. P.S. Похоже, что Татнефть в свое время репутацию говноторговца и недоливальщика себе заработала, теперь расплачивается.

В воскресенье Танеко заправлялся - еще зимнее было, цетановое 51.2, а смазывающее 376, неплохо, ИМХО, для зимнего ДТ. А уж межсезонка была - 57. Для сравнения, у Лукойла даже межсезонка 51 по цетановому, и смазывающая 425. А стоит на рубль дороже (в Москве). P.S. Да и на Татнефти как то пустынно всегда, есть время паспорт качества сфотать, а на Лукойле с Газпромом очереди часто.

А моему вольвовскому D5244T17 2012 гв понравилось больше, чем Лукойл Экто - дизель помягче и потише работает. По расходу не понятно пока, но резко вроде не вырос. +- также.

Вот еще паспорт непонятного Танеко. Цетановое число обычное, серы ниразу ни как в рекламе, и температура вспышки 45! Это при минимальной по EN590 55. Что же это за бадяга такая, никто еще не выяснил? P.S. Едет на этом машина вроде норм. Не хуже, а может даже повеселее, чем на Лукойл Экто. На холостых вибраций меньше. А в Москве заправлялся несколькими днями ранее, все норм, похоже на Танеко. Даже в бутылку чуть плеснул посмотреть - прозрачная.