Alex Ekb

Нет, эту я в прошлый раз заливал (при пробеге 70 000км) Года два назад покупал, 10-15минут на холостых оборотах (сейчас на сайте не нашел ее). 7592 ровно 10 мин делал, вливал в старое масло, в котором уже была Oil-Schlamm-Spulung 1990. Сливал, откачивал шприцем, менял фильтр (ставил Big filter, купленный за 50руб.), на холостых полоскал Лукойлом промывочным, сливал, откачивл шприцем, снова менял фильтр и заливал масло. После этого Лукойл Genesis JP 5w30 (влезло точно больше 4,2л, хотя обычно 4 и то не всегда) на щупе не темнело чуть ли не до 3000км.

Технические характеристики масла BSE-32: Плотность при 15°C: 1005 кг/м³ Точка вспышки: 250 °C Вязкость при 33,5°C: 170 мм²/сек Вязкость при 100°C: 6,2 мм²/сек Индекс вязкости: 136 Точка текучести: -54 °C Текучесть U-трубка: -45 °C Общее кисл. число: 0,02 мгКОН/г Надо будет отлить на работе)) Они ведь только наличием молибдена в первом отличаются?

У Карбонфокс есть эстеровая промывка, которую на 200-300км заливают. В следующую замену подумываю её добавить.

Масло специално для России: то яма то канава)))

Какие то определённые выбрали? Я вообще хотел компрессорное Bitzer BSE32 залить. Но надо разбираться, не ко всем маслами ПОДХОДЯТ, если не путаю...

Тогда 5% и катать свой стандартный, но безопасный пробег. 10% чтобы "ускоренно" и безопасно отмыть за за 1000-1500км. Ещё, конечно, от загрязнений в двигателе зависит. Есть эстеры с вязкостью 3, при 100гр, а есть и 9-10. Есть чистые, есть с zddp комплексом, есть просто с молибденом. Можно сделать так, что и вязкость и пакет не просядут и при 10%, и при 15%

В теме про промывки

Мониторю. Даже уровень шума пытаюсь измерить с ними и без них))

Я рассчитываю, что да, отмоет. И колпачки не должны дубеть. Если я, конечно, тему внимательно читал. ПАО, вроде, не очень для рти, для этого, в том числе, эстеры в них добавляют

В какой то ветке видел, что залил уже, не ошибаюсь? Если да, отпишись по результатам, насколько масло быстрее темнеет, ну или не темнеет Вчера залил. Но я косякнкл. Перед сменой масла залил 5: минутку LM, а после неё не сполоснул промывочным.... После 300 км от качал масло, чтобы эстеры добавить, а оно уже не чистое...

Везёт... В Екате нет...

Это в каком городе???

Лента

В ленте

Это да... С другой стороны по стоимости чуть дороже "мягкой" LM, но кроме "отмывки" ещё и "улучшайзер") У всех свои "тараканы" в голове))

Для себя я сейчас на укороченный пробег (2500 вместо 5000км) сделал вот такой микс: В Синтек Премиум 5w-30 А3/В4 (фосфор 1012, цинк 1135, магний 43, кальций 3333, молибден 41) добавить 5% L132 и 5% Ester MX132 (массовая доля цинка - 1000ppm, массовая доля фосфора - 870ppm, массовая доля молибдена - 7600ppm), тем самым компенсируя разбавление комплекса чистыми эстерами. Чисто для "промыть" двигатель. В дальнейшем, возможно, буду добавлять 5% чистого L132 уже в масла а5/в5 (Синтек платинум 5w-30) на лето и в 0w-30 на зиму На что Вы так облизываетесь?))

В каком состоянии было под крышкой не могу сказать... К инспекционной камере доступ только недавно появился.

Эстеры я только вчера залил. Пробег у меня 84000. На 70000 я заливал "мягкую" промывку LM, предварительно откачав 1л старого и добавив 1л свежего масла (на масле отъездил где-то 4000км, перед LM). За два дня отъездил 300км. В сервисе залил LM 10 минутку (которая ровно 10 мин). Слили, откачали шприцом, поменяли фильтр, залили промывка Лукойл. Поработал на холостых 17 мин, слили и откачали шприцом. Свежего влезло почти 4,4 л (хотя при обычной смене и 4 не всегда влезало). Ездил на Лукойл Генезис JP 5W30. В этот РАЗ (перед заливкой эстеров) я залил 15-и минутку от LM. Промывочным уже не гоня

Это масло жидкое. На сайте polimerium. ru гляньте, там есть 75w90. https://polymerium.ru/transmissionnye-masla/polymerium-xtrance-75w-90-gl-4-5-ceramics-graph-molybdenum-fully-synthetic-1l Есть и 75w85, но это уже сами изучайте, годится чуть жидкое или нет.

Что-то мне кажется, если конечно в сервисе менять, а не самому, дешевле ещё раз новое залить, а не фильтровать. Не думаю, что в сервисе будут бесплатно ждать, пока оно отфильтруется)))

Погонять свежее масло, слить его. Отфильтровать через фильтровальную бумагу (салфетки, что бы очистить от продуктов износа) и обратно залить.

Ну делитесь, чего полезного вычитали))

99,9% что масло. сегодня еще раз глянул, сразу после заливки эстеров.

на Озоне. недели 2 назад. там дешевле было чем у самих карбонфокс (хотя они же и поставщики на Озоне) https://www.ozon.ru/product/esterovaya-prisadka-dlya-masla-ester-mx132-250ml-251809430/?sh=C-cxjYHSHw

В теме про промывки пока не ответили. Может здесь кто подскажет? Вчера инспекционной камерой снял в маслозаливной горловиной. Как думаете, можно считать что двигатель чистый? Еще протер салфеткой под горловиной, на ней грязь осталась...Занес когда масло доливаю? Изменено 14 часов назад пользователем Alex Ekb