Vladimir-K

Странно, а почему я нигде не могу найти информацию по фильтрам Тойота, вот этот например: Toyota 90915-YZZE1? Больше 10-ти лет ставлю, а что в них не так, их нет ни в каких списках?

Сегодня купил масло Valvoline SynPower 5w-30, смотрел в 3-местах аж, у всех цены разные, что интересно берут все у одного представителя компании Valvoline - компании Форсаж-Липецк , а цены были 2300, 1900 и 1700... Сравнил последние, на обоих желтыми точками внизу выбито: LCX6138 16.03.16.00002513, еще есть какие-то цифры выше - 872378, так вот, что-то дома уже вспомнил или показалось, что баклажка купленная мной имеет светло-серый цвет, а другие потемнее были, может такой свет там был... Да, почему-то пробка на горловине немного крутится до срабатывания контрольного кольца, это что нормаль

Скажите, а чем масло Valvoline SynPower 5w-30 отличается от Valvoline SynPower 5w-30 FE???

Это что за OEM?

Нужно в Opel Corsa D 1.4 AT, (двигатель Z14XEP) поменять воздушный фильтр, до этого покупал GOODWIL AG 118, что кто посоветует? Просто я в недоумении от таких фильтров из складок бумаги, что воздушных, что масляных, про свой случай с масляным в соответствующей ветке написал и фото выложил - http://www.oil-club.ru/forum/topic/21725-ashika-maslyanye-filtry/page-1 У меня в Тойоте воздушный фильтр из какой-то пушистой ткани, как синтепон, а тут бумажка и все, как она воздух-то пропускает?

Ну не знаю что и сказать, опыта по таким идиотским фильтрам никакого, снимал только 2 фильтра, с первым было все нормально, но какой он был фирмы не знаю! Уже где-то писал, что милое дело в корпусе, с обратном клапаном и внутри армирован сеточкой железной... По Ашике, коробка вон лежит передо мной, ничем от той что чуть выше на фото не отличается! А что значит неправильная установка, да их в Корсе ставят 2-х типов один длинный другой короче, у меня ставится длинный, если бы я на место короткого вставил бы длинный, то вытащил бы поперечную гармошку, чего, как видите на фото, нет...

Я маслом NESTE пользовался много лет, у меня в далеком 2002 году появилась первая Toyota Carina-E, вот я в нее тогда пробовал Равенолы, Хессолы, тогда не было такого широкого выбора по маслам, да и информации тоже мало, так вот они угорали и немало, потом вот напал на NESTE, уж не помню, кажется лил полусинтетику, STANDART, и жора не стало никакого, его же лил и в следующую тойоту и вот это же 5w30 LL, уже сначала в AVENSIS, в 2011 году, поскольку уже много лет прошло поэтому и забыл какая у него текучесть, так вот в Авенсисе оно тоже не угорало и не елось движком, но, поскольку он цепной, то

Парни, настолько расстроен был и засадой с фильтром и про масло думал, что вчера, сфоткал и вечером стал копировать в комп, а в телефоне удалил, смотрю и в компе почему-то нет... Короче говоря, перефоткаю! Еще дело в следующем, в этих уродских опелевских фокусах: в эти движки есть 2 типа фильтра короткий около 80мм и длинный около 100мм, я же про это не знал, в прошлом году дал в магазине вин, мне дали фильтр, а теперь и в форуме корса клуб смотрю и сам бью по вин, да два типа, до двигателя грубо говоря NN RA NNNN и после, с цифрами NNNN все понятно, а у меня буквы не RA, а RM... В общем, може

Насчет теплого, это мое предположение, полдня простояло в квартире, затем приехал в гараж, ковырялся, оно было в багажнике, ну, а минут 40 еще стояло в гараже, в котором пар виден был, впрочем, возможно 4 литра после 25 градусов до 7-10 вряд-ли остыло...

Я же не сознательно искал что-то дешевое, машину купили в прошлом году и для меня Опель это диковинка, со своими ключами-звездочками и многими другими странностями! Некогда было изучать, кинулся везде все менять, в магазине, где брал масло дали этот фильтр, название подкупило (я 16 лет езжу на тойотах..., думал японский)! И, кстати, насколько я помню тот (дело-то было в сентябре всего-навсего) он по-моему от теперяшнего "немца", сделанного в Болгарии (якобы) ничем не отличается, бумажка и бумажка! А в целом, маразматическая система фильтрации в Опелях, то-ли боченок железный открутил-закрутил,

Да сфоткаю, нет проблем, вчера вечером менял и не выкидывал!

Понял, большое спасибо, что хоть немного успокоили!

Дорый день! Несколько дней изучал что залить мне в Opel Corsa D 1.4, читал форум, задавал вопросы... Так как Опель у нас появился впервые в прошлом году, уже один раз масло менял, теперь решил подойти к этому серьезнее! Заказать сейчас можно любое масло в экзисте, емексе и др, остановил свой выбор на Neste City Pro LL 5W-30 или Valvoline SynPower 5W-30, первое оказалось в наличии, тем более NESTE я очень уважаю, раньше несколько лет лил его в свои Тойоты, движки работали нормально, масло ни грамма не угорало и не елось! Его и купил, вечером стал заливать и удивился, оно мне показалось очень жи

Вчера, когда менял масло, дважды испытал шок! Речь идет об Opel Corsa D - 1.4, в этих опелях оказывается весьма странные фильтры - вставки, голые... В сентябре, когда менял масло, открутил крышку и с ней вытащил этот цилиндр, вставил ASHIKA 10-ECO073. Вчера же, открутил крышку, фильтр остался там, беру его за верх, а вытаскивается только половинка, он разорван посредине, перепегался, думаю, вдруг труха какая ссыпалась в движок... Взял пинцет и вытащил нижнюю часть, не понял отчего это произошло! Приложил обе части друг к другу, форма его оказалась уже не циллиндрической, бока втянуты, а бумажк

Да, это читал, но забыл, сегодня день на работе ужасный был, понял, большое спасибо!

Парни, не считал себя необразованным (у меня высшее техническое) и неграмотным, но залез в эти масла, без бутылки непонять: что и как вы там в этих таблицах выбираете, что лучше, что хуже, когда сравниваете, а они практически одинаковы, а многие считают, что это лучше, а это г-но... Я понимаю, что кроме анализа свежего еще делают анализы и отработанного, но, думаю, что это до такой степени субъективно, в какой машине и каком движке, сколько он проехал, как ездил, как за ним следил... Это прелюдия, а вопрос такой: посмотрел список по идеальным маслам, не весь, а те позиции с которыми сам рабо

Никак не пойму что с сайтом или с компом!? Пишу MuscleJuce спасибо, окно есть, а спасибо нет, так что отдельное спасибо!!!

Большое спасибо!!!

Не нахожу такой темы, она так и называется? Есть какая-то "подбор масел от производителя",,, Она в каком разделе форума?

Я бы заполнил, если бы знал где это!? В профиле "интересы" или где?

Адель, прочитал ваше сообщение в начале длинной ветки, всю ее пока читать не стал, но пролистаю из-за любопытства обязательно, потому что сам езжу на Тойоте Авенсис с движком 1zz-fe, а это такой же как в королле только чуть мощнее... Сказать, что удивлен, это значит что ничего не сказать: когда я машину купил на ней был пробег около 130 тыщ, мне отданы все бумажки-чеки от официального диллера, там указано, что лили (они дома, могу ошибитья, так как уже лет 5 прошло), но тоже по-моему 0w20 и что же, в движке в горловине до сих пор все золотистого цвета, пробег 160 тыщ, масло не ест ни грамма!!!

Добрый день! Наконец-то я попал на сайт-первоисточник, на который часто ссылаются практически все сайты различных моделей авто... Сам лет 15 езжу на Тойотах и с маслами для них как-то быстро определился, а вот купили дочери в прошлом году Корсу с движком z14xep (пробег 105 тыщ) и начались муки выбора масла! Что было залито неизвестно, но жутко черного цвета, масло сказали не ест, что уже подтвердилось после 9000 пробега! Прочитал про отзывы на оригинальное масло GM этот пресловутый dexos2 и не рискнул его заливать! Хотел купить масло которое с успехом лил себе раньше в Тойоты NESTE 5W30, но ег