sai

@UrAnMoR, Ничего себе нюансы:Постоянная величина тока ПОСЛЕ 14.4в (при этом напряжение растёт насколько это позволяет акб) и Уменьшение тока при постоянстве напряжения. Это как в анекдоте для взрослых про нюансы))

Выдержка из Инструкции касалась способа зарядки ПОСТОЯННОЙ величиной тока.Причём здесь Ваша пр.1 БЛки? Нет.Дошла напруга до 14,4в:уменьшаем ток в 2 раза, дальше заряжаем.Напряжение и плотность перестали расти:заряжаем ещё 2 часа.Это и есть полный заряд(Согласно Инструкции производителя АКБ)

Так Вы что действительно думаете, что после 14,4в при зарядке напряжение не повысится? Я думаю, что повысится.И когда повышение прекратится(а какое оно будет-это "?") заряжать необходимо ещё 2 часа(по Инструкции)

А у меня в Инструкции ...продолжить заряд до достижения постоянства напряжения и плотности электролита в течении двух часов". Ну всё лучше, чем 10 часов "кипятить"))

Нашёл Инструкцию к своему аккуму Forse 60R: "Дата изготовления-07.15.Производитель-ООО"Исток+", г.Курск."

Спасибо за ответ.Даа, совет прямо скажем не Лахти.ИМХО. А насчёт уровня электролита там ничего нет?А то у АКОМа для акб разных линеек он неодинаков и далеко не 10-15мм.Может и здесь что-то подобное?

Попутный вопрос от неопытного пользователя:Напряжение, до которого разряжается АКБ, нужно измерять не отключая нагрузки или отсоединить и измерить?

@bc----, Если плотность и НРЦ в норме, периодической проверки уровеня электролита достаточно будет.ИМХО.

@Nord-west, Спасибо за ответ.Как я понял, это рекомендации для "некоторых" случаев.А обычно-0,1С?Правильно?Или я что-то путаю?

@TDream,Так может все-таки поделитесь инфой?А уж как заряжать я сам определюсь.

@Nord-west,А где табличку на сайте искать не подскажете?

Ну это конечно, нуу очень умный ответ.Главное, по существу. Всё дело в том, что как правило, АКБ советуют заряжать в соответствии с рекомендациями производителя. Похоже Вы это не знаете или просто зашли в эту ветку чтоб пофлудить.

ДВС! Где найти инструкцию производителя по зарядке АКБ Forse?

Прошу прощения, не смог сразу найти нужный раздел.Вроде видел в этой ветке обсуждение подобных вопросов.

ДВС Всем!Мужики выручайте.Нужна срочная консультация по определению подлинности продукта.В Ашане есть канистра 0w40.Выпуск 12.08.14.Вроде оригинал, только на дне нет знака "не для пищевых продуктов".Рядом стоит другой Шелл, но 2015г.Там знак есть и канистра посветлее.Зосомневался в подлинности 0w40.Что скажете?

Как обычно...Если мало ездишь, то 1 раз в год.

Хотелось бы , если из Шелл, синтетику, чтобы подольше масло свойства сохраняло.

А с угаром у него как?

ДВС Всем!Помогите выбрать масло для Кашкая(2011г.в., пробег 15000км, двигатель 1,6, бензин). Пробег за год маленький, не более 4000км (в основном летом, зимой около 500км).80%-трасса, 20%-город. Планируемый интервал между заменами масла-11-12тыс.км. Думаю покупать в Юлмарте(до 1.04 вроде цены неплохие, да и на подделку нарваться шансов поменьше, хотя хз) что-нибудь из Шелл или Мобил, чтобы несильно горело и подольше сохраняло свои свойства. По АСЕА-А5 или А3, что лучше не знаю.Если А5 достаточно, то лучше его, наверное. По SAE -5w30(раз производитель рекомендует) или 5w40(опять же не зна