torcon

belui лукойл более высокотехнологичное масло чем это Idemitsu. По составу, по допускам. (это не значит что идемитсу плохое, оно проще.)

Kent@vr да, для масла 5W-30 на этой рецептуре индекс вязкости выше чем обычно. Особенности лукойловской базы или больше чем нужно VHVI-4. Но скорее всего первое мы знаем что VHVI-4 у них выходит с высокими индексами.

Fall83 для кашкая это не критично

Ну это победные реляции с канала России24. Хотя я с повесткой согласен, европейский бизнес пытается отпороть сам себя... Но давайте не будем пенять на клятый запад, а посмотрим на себя. Что МЫ делали в это время с отечественной авиацией и до чего НАС свободный рыночек довел...

Опечатка, думали одно писали другое спектр действительный. Это 5w30. Resh77 ну допусков коммерческой техники как бы нет. Но я считаю подойдет, если не требовательная...

По износу вроде все нормально для закончившейся притирки нового автомобиля. Это масло не API SN Plus магния то нет. Ну и пакет нестандарт, таких API SN ILSAC GF-5 нет в природе. Много кальция, отсюда скорее всего много золы. Но масло нормально отработало.

Warrior пальцем в небо Но судя по простоте пакета, вязкостным характеристикам, просадится оно на 1,5 ед...

=SmiLe= емекс наверное

Ты про масло на фото выше? Да ничего не будет, рецептуры одни у всех и в маслах "для новых авто" и в маслах "для старых авто". Это маркетинг больше Чернила для третьего класса...

Я кстати не держал в руках эту канистру Warrior посылал сам до лабы.

@Itseasy там такой шрифт у кода, он как бы продавливает в бумаге цифру... Шрифт хаотичный как защита от подделки... У Лукойла же что то подобное, на сколько помню.

slava1441 залить то можно, но этот движок такой простой и древний, что лучше туда залить 5W-30 и больше ему ничего не нужно.

Sanyi жидкое конечно, правильно подметил

ZIC X7 LS 5W-30 ZIC X7 LS 10W-40 ZIC X9 LS 5W-30 Я не знаю как это назвать, подлинейка наверное... Или подлянка

это что, мы тут для внутренних целей Лукойл Люкс Cинтетическое 5W-40 закупили вязкость при 100С = 15.6

Perfilenok кто то его выставил, я буквально позавчера смотрел не было Барыжный ход...

Друзья описал масло.

Warrior да ПАО поболее. А по присадкам похоже что просто переложили процент пакета, поменьше должно быть.

Shell Gadus мажь и все, не ломай голову

конечно, по видео видно что как будто эстеры масло то растворили а загуститель не поддался им Комками. Но справедливости ради, когда потрясли бутылку, все вроде нормально стало. Нужно перемешать его и температуру желательно повыше...

Aleksszlat это начальная точка отсета, грубо говоря в свежем пик был в определенном месте 1.0, в отработке топливо попало, стал 1.2. Отсюда берутся эти попугаи. Было 210 стало 230 ед, значит топливо попало.

Меня одно только озадачивает, почему они упорно пишут на банке MB 229.5. Ведь этот пакет присадок в таких маслах не встречается. Это простое ACEA A3/B4.

те у кого есть заправки Татнефть в городе, по пути заедьте посмотрите сколько оно стоит? А то я видос хотел выпустить - описать масло, а там цена у меня старая 1700р 4литра.

прикиньте ногти то зеленые Я уже не верю в такие совпадения

Татнефть Luxe PAO 5W-30 свежее NEW 2021 за анализ спасибо Warrior, evalar, Horundji, Hanval Rus, nemo_tsure, Alexandr937, Maxxixx, Рубильщик Слов, SE_AL, АлексейА, Adamberg, milkoff. Масло закупал и посылал в лабораторию Warrior. Видеообзор: Масло заявлено как: API SN, АСЕА А3/В4. 1) Температура застывания -58C. Как видите достойно оно себя ведет в холода. Можно не боятся его лить в Сибири, морозы - это его стихия. Также этот параметр нам говорит о составе масла. Похоже что здесь действительно есть ПАО. Если бы оно было на гидрокрекинге