torcon

Я вообще ничего не чищу раз в 150 тыс меняю как предписывает производитель и езжу - машина бензин не жрет

RadioFanat признайся ты просто бегло почитал мой пост решил что я советую "залить промывку и погонять на ней по городу не слив" и устроил весь этот депресняк. Название темы сменил. Бывает, прошу прощения.

RadioFanat а аргументы какие нибудь будут кроме громких слов? Залить промывку промыть, залить новое масло, и погонять что бы взболтать остатки промывки, шлам с новым маслом и опять слить благополучно - именно поэтому советовал так. По городу или по трассе не имеет значения, просто взболтать взвесь... Ты делаешь тоже самое, после ХАДО заливаешь Шеврон и едешь на работу - при этом себя не коришь за такие действия

В конце весны буду снимать клапанную крышку сам, собираю некоторую информацию. Порядок затяжки болтов клапанной крышки на примере Renat Ты снимал добавочно на герметик обратно садил или одной прокладкой обошелся?

AIR имелся ввиду Силит Бэнг для домохозяек. Опускаешь в баночку на ночь...

Не хочешь, заставим! :lol: :lol:

RadioFanat в каждом посте брызги яда, глупость давать оценки чужим постам и не трудиться обьяснить почему... Мне бы хотелось очень услышать! Ты ведь льешь ХАДО промывку 5 минут, потом ездишь на шевроне - в чем разница?

RadioFanat Лукойл имеет API SL SM и допуски серьезные мерсов БМВ, Eneos этого не имеет, сами корейцы этого Eneos не видели у них он в пластиковой таре. Сравнивать тебе конечно. А посоветовал я Лукойл потому что люди хотят выгадать на дешевизне масла, так вот Лукойл из дешевых очень даже неплохое масло для смен раз в 5 тыс. Уж лучше Eneos по 1400 минералки точно... Я не лью Лукойл потому что мне дешевизна не важна, мне важно качество!

Renat цены там такие по словам одного человека 10W30 - 700р 5W30 - на уровне toyota 5W30 SM - тоесть недешево. Если говноенеос из кореи 5W30 у них стоит 1400р - можно сделать выводы...

uncle_Petr на конце своей жизни ксеноновая лампа отдает меньше света и меняет цвет в сторону фиолетового синего. Поэтому у тебя старая оказалась похожа на новую.

uncle_Petr отписывай, но я уже предчувствую результат... Сначала ой как все класно, потом когда восхищение пройдет, ой как все плохо

Renat у продавца свои стереотипы по поводу пятиминуток просто, я боюсь ты сейчас на уровень выше его знаний - его дело продавать и поддерживать ассортимент Вот сейчас сделаешь суп из всяких отчистителей и потом гадай от чего что произошло Я за чистоту эксперимента

uncle_Petr грязный двигатель нужно промывать любые отложения отложения - лак, нагар, солидолообразные низкотемпературные отложения, не полезны двигателю и играют роль абразива или при работе затыкают (сужают) маслянные каналы. Renat значит я тебя не уговорил использовать другую присадку Ладно сам потом повторю.

Вот уже рекламный ролик Liqui Moly Engine Clean (незнаю есть ли такая линейка в россии).

markii обычный автолюбитель который общается на нескольких автофорумах, ликви моли не рекламирует совершенно - в качестве отзыва делился. Исключено!

Renat не выгадаешь Японские жидкости если не сегодня то завтра будут стоить дороже европейских. Доллар к рублю вырос, йена к доллару выросла. Переходи на Лукойл

Мануал Honda Jazz рекомендуемые вязкости масла

Любое открытие на планете сделано маньяками Я если маслами не отмою, добью пятиминуткой тоже

В России завтра начинаются продажи Kia Soul - урбанистический кросовер - именно так его позиционирует компания Kia. Цена от 600 до 700 тыс. Думаю свою нишу он займет. Передок понравился а вот задок не очень...

uncle_Petr у тебя всетаки D2R? Простых способов нет, можно разобрать фару и закрасить сектора хрусталя черной огнеупороной краской. Можно сместить шторку на лампе - хотя я не держал ее в руках может это невозможно. Либо поменять на фары лексуса. Либо вообще линзы воткнуть универсальные

Renat я бы не советовал ликви моли, его действие мы увидели и было бы класно с чем то сравнить. Не хочешь наработать новый материал? Пятиминутки Valvoline Flush или Wynn's Flush? И ты ведь можешь не ездить 35 тыс км для того что бы отчистить двигатель. А сделать это ускорено. Берешь в магазине Шеврона самого дешевого по 400р какого нибудь 10W40 или 10W30 канистр 5 Заливаешь пятиминутку в старое масло погонял 5 мин, слил, залил шеврона по уровню, дал машине погонять по городу на нем, приехал залил опять 5 минутку погонял, слил, залил опять шеврона И так раз 5 Я бы с удовольствием с

Renat я тебе давно говорил используй присадку пятиминутку для эксперимента - ты отказался Я отмываю маслом (зная что 5ти минуткой будет быстрее и эфективнее) только для того что бы узнать какое масло лучше моет. Чисто из интереса. По поводу шлама он смывается вместе со старым маслом. Я это у себя замечаю при промывке маслом. Начиваешь сливать бежит масло черное а в конце уже бежит рыжее грязеобразное месиво... Оно не густое, просто другово цвета. При пятиминутке будет тоже самое. Еще если открыть крышку горловины, у меня там ступенька в ней скапливается маленькая лужка масла, движек рабо

Renat помоему многие производители от него отказались уже Тойота БМВ уже не рекомендуют кастрол хотя раньше было такое. Также в америке не факт что кастрол делает фордовское масло. Вообщем это чисто локальный интерес... Написано же "Партнерство Кастрол и Форд в России".

У некоторых автопроизводителей есть свои наборы для закрашивания сколов и царапин. Вот к примеру сузуковские флакончики один с краской - которая подбирается по вашему коду-цвету кузова. В другом безцветный лак. Заедьте спросите у своего диллера в Тюмени. Вполне возможно что есть какие то средства.

Машина Сузуки Гранд Витара между сменами использована промывка "пятиминутка" Liqui-Moly. Масло Liqui Moly Molygen 5W50 замена через 8 тыс км. машина американка пришла в Рашу вот с таким двигателем пробег 71600 миль после промывок пробег около 100 000 миль масло сменено 7раз Взято с форума suzukovod.ru