torcon

markii мне кажется если купить светодиодную ленту и разрезав по 3светика на полосочку из них по кругу пустить все нормально будет и не трудоемко ) Оптитрон это тоже идея конечно.

Арт ну о чем я собственно выше и сказал ) Эта проблема будет вечно, пока люди будут покупать дешевые корейские фильтра и лябда зонды от десятки И убеждать себя что дело совершенно не в этом. Я просто по себе знаю через все это проходил, где сьэкономишь - там потеряешь. Без обид

В АВТОМАГЕ на дамбовской продается пятиминутка Shell по бюджетной цене 150р - банка. Думаю есть повод проверить качество автохимии Шелл росийских автомобилистов )

Dimitriy жесть ) Журналисты облажались сапромат не учили...

ollo_hid_price_list1.xls

Арт ну да потом кто то вечно на расход жалуется ) И конечно же это не изза лямды которая привирает компу Не купил лямду за 6тыс отдашь 10 тыс на бензине, или на газе Я пытался поставить NTK померяли с родным оригиналом, значения расходятся притом значительно. Лямда был 4х проводной нормальный. Ну не судьба так не судьба. Бош я вообще смотреть не стал. Купил оригинал за 2500р. Стоил бы 6000р купил бы контрактный во владе.

uncle_Petr не одна универсальная лямда, ни NTK ни Bosch не будет работать как оригинал, у них сигналы то разные. Мое мнение народ их ставит, уверяет себя что все класно, а потом забивает (или вообще не узнает об этом), на то что лямда работает немного не так, машина едет немного не так, да и к тому же жрет бензу... Поставивших фиг переспоришь потом - они убедили давно себя что все класно! Определить это достаточно трудно.

RadioFanat слушай а где пятиминутка Soft99 продается не спросишь? Зачетный должен быть составчик, судя по качеству полиролей.

Renat ликви моли и в америке распространена именно как компания занимающаяся присадками и автохимией, она и в германии то маслами не славиться нисколько там все на шелле мобиле (и еще несколько брендов) ездят. Только у нас можно все перевернуть кверх ногами... У нас даже Wynn's чисто присадочная компания и та выпустила масла

uncle_Petr ну и правильно что две лампы купил, а то поставят 1 лампу, потом через месяца два вторая сгорает (лампы обычно живут одинакого из одной партии). Вот едут опять, ищут, подбирают по цвету. Нет гарантии что если ты возьмешь того же производителя теже 5000к, что у тебя будет так же светить...

RadioFanat признаюсь я был грешен, сразу не понял о чем ты, а потом слился не хотел признавать поражение, прости меня пожалуйста грешника я больше так не буду Три раза кланюсь. Пожалуйста давай не будем продолжать превращать эту тему в неаргументированый спор двух теоретиков Renat Тех дата по промывке Valvoline Engine Flush http://www.valvolineeurope.com/UploadedFiles/1394.pdf Обрати внимание на строку, "двигатели которые намотали 160 000 км должны быть проинспектированы". Ну впринципе у тебя то он уже два раза проинспектирован нечему там отпадывать

Renat ок.

Renat Done Deal мне советовали. Ага возьму. У тебя болты или гайки на свечных колодцах крепят крышку? Я как понял по рисунку надо сначало середину прижать, а потом по бокам.

Renat а пятиминутка которая там есть называется Engine clean или Engine Flush? Блин руки чешутся залить что нибудь - поэкспериментировать

Я вообще ничего не чищу раз в 150 тыс меняю как предписывает производитель и езжу - машина бензин не жрет

RadioFanat признайся ты просто бегло почитал мой пост решил что я советую "залить промывку и погонять на ней по городу не слив" и устроил весь этот депресняк. Название темы сменил. Бывает, прошу прощения.

RadioFanat а аргументы какие нибудь будут кроме громких слов? Залить промывку промыть, залить новое масло, и погонять что бы взболтать остатки промывки, шлам с новым маслом и опять слить благополучно - именно поэтому советовал так. По городу или по трассе не имеет значения, просто взболтать взвесь... Ты делаешь тоже самое, после ХАДО заливаешь Шеврон и едешь на работу - при этом себя не коришь за такие действия

В конце весны буду снимать клапанную крышку сам, собираю некоторую информацию. Порядок затяжки болтов клапанной крышки на примере Renat Ты снимал добавочно на герметик обратно садил или одной прокладкой обошелся?

AIR имелся ввиду Силит Бэнг для домохозяек. Опускаешь в баночку на ночь...

Не хочешь, заставим! :lol: :lol:

RadioFanat в каждом посте брызги яда, глупость давать оценки чужим постам и не трудиться обьяснить почему... Мне бы хотелось очень услышать! Ты ведь льешь ХАДО промывку 5 минут, потом ездишь на шевроне - в чем разница?

RadioFanat Лукойл имеет API SL SM и допуски серьезные мерсов БМВ, Eneos этого не имеет, сами корейцы этого Eneos не видели у них он в пластиковой таре. Сравнивать тебе конечно. А посоветовал я Лукойл потому что люди хотят выгадать на дешевизне масла, так вот Лукойл из дешевых очень даже неплохое масло для смен раз в 5 тыс. Уж лучше Eneos по 1400 минералки точно... Я не лью Лукойл потому что мне дешевизна не важна, мне важно качество!

Renat цены там такие по словам одного человека 10W30 - 700р 5W30 - на уровне toyota 5W30 SM - тоесть недешево. Если говноенеос из кореи 5W30 у них стоит 1400р - можно сделать выводы...

uncle_Petr на конце своей жизни ксеноновая лампа отдает меньше света и меняет цвет в сторону фиолетового синего. Поэтому у тебя старая оказалась похожа на новую.

uncle_Petr отписывай, но я уже предчувствую результат... Сначала ой как все класно, потом когда восхищение пройдет, ой как все плохо