torcon

markii это одно и тоже что. У Каррен когда багажник открываешь, крышка как лежала так и лежит. У Daewoo Nexia когда открываешь багажник - крышка поднимается на пружинах в верх. Вот некоторые люди находят, что открывающаяся крышка это куда фетишнее. А мне атк побарабану если чесно. Мне что на нексии рукой вверх открывать, что на каррене. Тоже самое и с палкой на капоте - не принципиально совершенно. И темболее мне не придет в голову назвать все машины бичесвскими, потому что у них двери открываются не как у Mazda MPV - моторизировано по кнопке. Пищу! Не надо бицепс напрягать, что бы откр

конечно не хочется войну браузеров развивать, поэтому выскажу как альтернативное мнение, я вообще не понимаю почему люди пользуют Оперу. Несколько раз насмотревшись на повально лестные отзывы Опера, я также несколько раз ее ставил и потом сносил, убедившись что китайские Greenbrowser или Maxthon куда гибче и удобнее. Но кому то все эти сложности и навороты не нужны. Нужен браузер простой и быстрый для чтения страниц - скачать тотже новый файрфокс или гугле хром так они и то приятнее...

Javen ну вот и у меня закралась мысль что это не от промывки масло то черное. почему вверху и написал. Просто смотрим по щупу там тонкий слой и оно светленькое, а когда сливаем оптическая плотность такова что масло становится чернющим. Вообщем неизвестнно еще моет промывка или нет, вскрывать нужно и смотреть. Я уже приготовился что эфект будет неубедительным. Но что меня больше всего убедило, что даже если промывка моет то нет как расказывают в басенках, отрыва кусков шлама и забивания всего чего только можно. Нет этого. Все вымывается нежно - если вымывается вообще. Производ

Мне мало вериться что это полностью синтетика на ПАО, если бы это было так Havoline писал бы об этом в каждом абзаце. Это кряк на 99%. Что выдающегося в этом масле. http://www.havoline.com/images/products/pd...hetic_5W_40.pdf Вязкость при 100С около 15 (довольно толстая масляная пленка у 5W40 обычно 14 - для старых движков неплохо.) HTHS при 150 = 4 (опять же для старых движков запас пленки даже при экстремально высоких температурах - мало ли у кого радиатор уже не как новый охлаждает или двиг салом покрыт итд... вентелятор или термодатчик накрылся всяко бывает) NOAK = 6.4 -

markii Супра 97 года. http://www.dragtimes.com/images/12134-1997-Toyota-Supra.jpg Супра 2001 года http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU...8241/index.html В 2002м их закончили производить. По поводу удобства пользования конечно другой разговор, возможно удобнее. Меня и палка не особо напрягает - никогда даже не задумывался. Мне трудно об этом судить амортов никогда небыло в пользовании - а как говориться когда не понюхал что то поудобнее не узнаешь... На форумах только один плач про эти аморты слышал - ничего хорошего. Поэтому и сделал вывод "Нет амортов нет проблем." :down:

Voldemar коров разделывать струей на тушки мяса

markii а это что у супры? На них аморты в виде тюнинга ставились... палка еще и легче чем два аморта и надежнее. Тойотой они не зря используются, идеально и просто без заморочек. Бизнесс классы согласен, Century V12 например аморты имела, ей вес не особо важен. Марк2 некоторые. Markx имеет аморты. Это больше наследие бизнес класса - чем какой то лоховитости. Я не могу согласиться с мнением "палка значит авто дешевка". Супра не дешевка совершенно. Да кого супра, GTR с палкой даже Не собирайте сказок темного леса

Voldemar ага расказывай мороз под -40 и плакали твои аморты маслянные Не держат они... Мазды фамилии универсал знаешь как с ними мучаются. Багажник на голову падает.

Фирма Hyundai официально представила новую Sonata ист Что называется тойота камри нервно курит в сторонке, да не курит даже сосет... Hyundai молодцы - вижу огромадное будущее в ближайшие 10 лет...

Когда государство с такой бравадой хвастается вот такими экземплярами автомобилей - мне жутко становится что я живу в этой стране... Для чего спрашивается закупаем? Кулак покрепче сжать? Что бы небыло недовольных высокими налогами, запретительными пошлинами и новыми запретами на все что можно? Как то не смотриться это на фоне "любвеобильных" стендов Единая Россия Вспомнился недавний случай как омоновцы лихо разбили не тот Порше Каен и их пассажиров и веселые фоткались потом.

Набрал старушек мля и ребенка на тот свет. Как они то поехали с ним непонятно, и ребенка еще взяли... Ну что за народ небдительный нисколько.

Mix_38 кряк там нет там вообще ПАО на 99% уверен. Какой именно пролдукт и какой вязкости ты смотрел? Просто 0W должно быть на пао остальные врятли...

Voldemar ты путаешь MAP и MAF C MAP шланчик выдергиваешь машина глохнет - много раз дедлал пока разбирался с датчиками... С вашим MAF я не вкурсе - не обладал...

RadioFanat меня тоже это выражение немного удивило :down: На десятке вон капот на амортах... Лучше от этого она не стала. С палкой система ненадежна и совершенна. Малоли у меня машина на улице ночует, наледь, снег на капоте, капот тяжелоый - я спокойно открыл палку подставил никуда не денется капот. Ветер дует, да по барабану вообще... У Ferarri Enzo вон какая балда под багажником держит + стойки еще. Никто ее ущербной лоховской тачкой не считает http://image.europeancarweb.com/f/8639396+...ne_bay_view.jpg

markii на сколько мне показалось что промывка Liqui Moly Pro-line вообще никак не отрывает куски, не забивает сетку маслоприемника, фильтр итд. Просто при использовании масло очень сильно темнеет, тоесть моющие свойства масла сильно улучшаются и вся эта взвесь как мыльный раствор вымывает отложения очень нежно без кусков. Я через 4-5 промывок вскрою - поглядим на сколько эфективно.

markii Так я как бы и не спорил кто там главный, речь шла за коробку фильтра - я и сказал что у тойоты там все просто, стоит температурный датчик который вечен. Понятно он коректирует работу, отключи MAP - машина заглохнет вобще, а высунь ECU из машины она вообще не машина а телега viv77 не обращай внимания на вольдемарыча, он добрый просто тон общения у него злой

LEvSHA это тоже смотря какой производитель, у ильтрейда точно теперь знаю что тонкие ненадежные. У APP надежные - разжигают стабильно.

Сумка будет лежать она ее задерет наверное. Родный с разбора наверное долго не проходят?

dibl хочешь сказать оригинальный фильтр здесь уже не промасленый продается? В нашем случае на машинах 90х годов в Тюмени, мне брат всегда так говорил. Вот Toyota оригинал он промаслен, вот корейская подделка под toyota оригинал он сухой. Я вообще не вкурсе что там на машинах 2000х пошло - возможно изменились технологии и стали без пропитки фильтра.

CooLeR_SL они нигде не паленые можешь брать. Еще в оригинале дешевые довольно масла оригинальные. Вверху на банере телефон звякни туда спроси по цене, вдруг дешевле.

впринципе если клей этот на уровне молекул склеивает/расплавляет резину то возможен такой враиант. Думаю достаточно надежно. Просто сам пыльник дороже скорее всего Прикольно то что можно прямо на яме срезать старый и надеть новый пыльник без всяких трудоемких операций

markii ну почему не прав, в корпусе фильтра у нас стоит (на большинстве тойот 90хгодов) стоит именно датчик температуры входящего воздуха. Про который я и говорил. Лететь там нечему он вечен. MAP или Vacuum Sensor тоже участвует в расчетах, но стоит уже на задней стенке моторного отсека и меряет разряженность во впускном колекторе. О нем неговорили потому что на него частицы пыли никак не повлияют... viv77 правильно сказал почему про него и не упоминали. Вот схема каррена Вот как работает расчет компа про который я расказывал и формулы. http://en.wikipedia.org/wiki/MAP_se

viv77 у тойот все проще, у них порой нет датчика массового расхода воздуха, а стоит просто датчик температуры всасываемого воздуха который вечен. Компу просто заранее ясно, если воздух холодный то входит примерно столько воздуха, если теплый то столько... Типа как в формулу подставляет значение температуры.

viv77 твоя правда Пропитка должна быть, но она не обязательна, фильтрующий материал тоже у всех разный... на Toyota и с начала 90х годов применялись воздушные фильтра с масляной пропиткой, тоесть не только 2000х даже раньше. У меня оригинал на 3ы-ау всегда шел с пропиткой - машина 94 года. Дешевый заменители для раши кстати идут без какой либо пропитки обычно...

CooLeR_SL спорцменка комсомолка и просто харощий дэвушка