torcon

То же не факт что лучше моет чем к примеру Duron. Petra SS и S возможно и меньше срут, если их испарить на огне в консервной банке - следа не остается...

смирись уже масло посредственно моет И лукойл не будет исключением.

@DIman, 10W40 это до -20 по производителя Toyota - поэтому это уже за гранью положенного

Нет мне все наоборот нравится, тихо, дешево. Личный минус что оно не 5W30 - я не люблю сороковки и двигатель мой не любит - он даже тормознее становится не крутится он так резво "кажется" Откатал 3200км пока - думаю напрямую его с Ravenol сравнить и откатать 6000км потом на анализ. Заодно подсчитать сколько его угарело. А потом уже выводы делать и оценки ставить. Но пока - слово разочаровало даже в ум не приходит, наоборот слова от нормального и до отличного, что вроде масло то неплохое и возможно даже гораздо лучше массы импортных, и стоит дешево и расположено всегда под боком. Но это все ли

это видно что человек нас тоже читает, по тексту видно, либо наши мнения независимо параллельно идут и к выводу приходим одинаковому. Это хорошо в принципе жруг друга поправлять и перепроверять - поиски приводят к истине. К примеру я сам для себя поламал стереотип что машине нужна вебасто или какой то подогрев якобы для того что бы сберечь мотор, ну мол трудно ему зимой запускаться - "Двигатель не мучить". Ну купил я себе AGM Exide Maxxima ну заводился без подогревов в -25 -30 -34 и даже не прогревал путем сразу ехал - ну сделал я лаб анализ этого масла 0W30 - и где износ? А его нет! А вед

Почитал, не согласен с его выводами по продуктам износа, к примеру возьмите движок Chevy Niva у Dmitriy67 - если анализ показал износ двигателя по свинцу, что показывает на вкладыши - он разбирает двигатель - так и есть - меняет вкладиши. Причина конечно не была найдена. Но как можно говорит ь что продукты износа это не важно. Сам же дает пример Мерседеса где повышенный износ - и это мерсовский двигатель (их двигатели по износу мног оне показывают никогда), и это с 6 литрами масла(в два раза больше чем у обычного среднестатистического авто). Как можно говорить что это не важно. Есть еще

Ну так я сведу тебя с тем кто мне высылает, он оф пред тебе прошьет 4.5 да вышлет почтой раши. Я собаку то вряд ли сьел. Я пробовал Conqueror X323, Whistler 68 pro, Crunch 214b, и еще в руках держал Inspector U5 V - советую кстати про него прочитать. Такой радар детектор за 2000-2500р это просто сказка. Тем более как я понимаю Красный Город (Нарьян Мар)? Правильно? Там помех то мало, тебе U5 больше подойдет... Дальность таже, звук приятнее, цена дешевле. Да функций отключить включить что то меньше, но они и не нужны при нормальной реализации.

Inspector X2 Sigma брать буду в ебурге у офпреда который только оптом продает, я просто договорился что бы мне прошил и выслал. (если что в ЛС пиши я тебе его координаты дам) а вообще их можно купить на ozone.ru, dns-shop.ru, связной - но там прошивки не самые свежие, а лучше 4.5 для сигмы там уже новшеств побольше

понял завтра закажу только здесь таких нет...

да бывает такое разгильдяйство. Почему они TBN с TAN не испытали. Нафига нужен им вообще анализ без этого? Кстати это надо было в тему а не часто ли мы меняем масло Может по 100 тыс и хрен с ним с конем...

Ои е чудеса, ои Ё в небесах (с) Disney

Я еще ничего не заказал определился только стем что буду брать - но я в нем совсем не уверен. Уж лучше кранча точно... Inspector Sigma x2

Вчера я первый раз конкретно залетел на Арену с Crunch 214b. Вы меня сглазили! 4 года ездил горя не знал... Не остановили - были заняты там толпа у них таких же была - от штрафа спасло. Точно надо что то брать. И нужен компромис между дальностью и ложными.

@A3D, да пурпоинту они какие то странноватые -34 -36 это что за масла для Раши? Газпронефть хочет про себя пустить слухи от людей у которых оно позамерзает в морозы - похоже совсем не соображают там в менталитете и маслах.

Так вот почему 98 от луколйа стал тупее заметно... Я грешил что лукойл халтурить стал, а он его в Евро5 преобразовал.

все понял буду в твоих краях вечерком отзвонюсь, около дома держи...

Короче поклеп с лукойла снимаю, на самом деле заполировал машину японской полиролью и бросил тряпку в багажник, потом вытер ей щуп. В итоге масло стало скатываться с щупа оно на нем не держалось оголяя метал. Coronamark2 респект догадался.

Я по своему опыту пришел к выводу что проводка не должна быть быстрой, медленно - тогда щука лучше соблазняется если она ленива особенно... Поэтому быстро ручку катушки не крутите - нежнее надо.

Мне нужен в городе что бы выезжая на трассу не включать его постоянно, то есть ключ повернул поехал. Ну и у меня пока по городу катишся к тракту 2 прямых и длинных дороги в лесополосе, там треноги ставят, а я там 80 двигаюсь - ни пешиков ни второстепенных, 60 там долго тянется... А вообще согласен в центре если жить то нафиг он нужен. Только в отпуска на трассе.

ДО Через 20 сек После 3-4 применений тряпки на выброс результат Использовались Valvoline WD1299 и WD-40. после применения поверхность жирная, беру мистер мускул с нашатырным спиртом обрызгиваю и смываю водой. Можно фейри в воде растворить или еще что то обезжиривающее но не портящее ЛКП.

Пальцем держишь в момент когда удочка приближается к остановке отпускае палец, блесна летит втягивая за собой леску, потом защелкиваешь лесоукладыватель и пошел мотать. Машинальность выработается со временем.