torcon

GM Dexos-2 5W-30 cвежее GM Dexos 2 5W-30.pdf Как мы видим по анализу масло OEM Dexos2 практически ничем не отличается от брендовых Dexos2. http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=7475 То есть можно тупо брать то что дешевле - не переплачивая. Если дешевле GM - берите его...

@odinkvn, плохая обработка была перед оцинковкой, либо просто уже глубокие раковины которые надо серьезнее обливать ортофосфорной. Я просто несколько мест обрабатывал а машине, так вот где делал так себе побыстрому все зацвело. Где конкретно подготавливал до сих пор стоит.

@DIman, обычно у работников складов этих канистр бесплатных давленных попой ешь... Уж они то точно на все время работы обеспечены

В общем теперь еще более интересен 1) лаб анализ 0W-20 после 7 тыс км 2) лаб анализ какого нибудь качественного японского бренда сравнить с Petro-Canada Javen спасибо! Наверное первый тест такой вязкости в наших условиях.

Благодарю так и сделаю.

Только про тебя вспоминал. Глянь в анализы там Javen на PC 0W20 откатал тебе полезно будет

Опечатка конечно. Javen Вот теперь бери банку Idemitsu Zepro 0W20 и сравнивай А то Armshunter куда то пропал совсем в работе видимо.

да свинец почему то отсутствует :( Хотя в моем анализе был. Спрошу потом при встрече. Меня смутил тоже индекс вязкости, посчитан верно http://www.uniteasy.com/en/unitsCon/calvi.htm Еще падение вязкости при 100 с 8.5 до 7.26 - за 3800км - не смущает? Хотя на износе это не сказалось все равно судя по металам. Калий в масле - это хорошо что ты теперь об этом знаешь, лучше чем не знать... Хороший анализ, особенно полезен тем у кого ниссан на таком двигателе. В целом видно что двигатель точный и крепкий.

криминального то ничего нет по стандартам SAE проходит. Просто для зимы в сибири запаса нет. А так то пакет присадок не слабый - щелочное высокое.

Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 cвежее По пурпоинту провальное масло, не зря оно здесь себя так показало http://www.oil-club.ru/forum/topic/2564-ljubitelskie-testi-na-zamerzanie-zima-2011-2012/page__view__findpost__p__85426 Для Москвы и юга европейской части России наверное нормально. Но не Новосиб Тюмень Красноярк Иркутск...

Самое главное будет с чем сравнить Ravenol VSi 5W40 дилер, PC Duron Synthetic 0W30 анализы уже есть отработки после моего двигателя. Мне самому чешется поглядеть...

Я написал письмо в Лукойл с ссылками на ваши отзывы и фото и предложением принять меры. Посмотрим что сдвинется.

@шансонье, найди такое у вольфа и делает ли он 5W40 на ПАО...

Хороший точечный вопрос ты задал Все правильно я не верю в русские продукты - свою позицию озвучивал. Но если заметили мне интересно поставить задачу - поэкспериментировать и выдать результат. Именно поэтому я залил Лукойл. Проверить! Тем более две умные головы - мнение которых я уважаю и рассматриваю - его льют и говорят все гуд. У меня так то в гараже валом чего можно залить из Ravenol, NGN, но я целенаправлено еду на АЗС и покупаю Лукойл. Потому что если у меня загорелось - меня не остановить... тоже наверное заметили

http://eolcs.api.org/licenseAgreementService.aspx?id=600

Это конечно несправедливо по отношению к Вам будет звучать - но высказаться надо - что бы вы были в курсе. 1) Сегодня я получил по емайлу фотографии подделки моторного масла, на фото конкретно видно что это подделка отличается от образца подражания. 2) Подделку делали не столько ради подделки, сколько скопировать дизайн, название и продавать у себя на родине. То есть название на канистре на вроде Pawasonic. .... 8) Подделка имеет стопорное кольцо отрывающееся как положено. 9) Форма канистры подделана - канистра не взята откуда то и подменена, а именно создали с нуля такую же или поч

@Dimka, мне кажется этот человек перед тем как писать статью почитал наш форум, но не дочитал немного В последних частях прямо передается атмосфера В целом как его личное ИМХО и с уровня зрения обычного автолюбителя - очень грамотно смотрится. В итоге погодите нам каждый новичок теперь будет эти статьи как аргументы приводить Как некоторые в свое время ЗаРулем нам в зубы пихали

, ну вот мы первопроходцы такую статистику для вас и готовим. Продолжайте следить за результатами... Я примерно разделяю твое мнение по качеству русского Вани, но допускаю что у Лукойл может быть все нормально с качеством. Особенно в свете последних тенденций когда у некоторых мелких немецких брендов от канистры к канистре - разное масло... Уже не знаешь кто качественнее масла делает.

Вы когда берете фильтра этих однодневок Japan parts Jaco Parts Lynx Rb-exide - никогда вы не узнаете как он фильтрует. С виду он может выглядеть супер - а фильтровать хуже косого Hengst... Берите OEM либо бренд не китая юар итд.

@Limp, так ты мой отчет не видел что ли? Там же четко фото ДО фото после 5 раз на Motul Engine Clean. Все для вас и ездил и крышку вскрывал - остается только посмотреть

@Limp, что там собирать еще - не отмоет она это ясно как божий день

@Dmitriy67, я тоже об этом подумал - он не зря светлый как будто там ничего нет - но все таки мне думается очень многое зависит от противоизносных и антифрикционных присадок. Вдруг что всплывет там.

Там присадки используются другово производителя Afton - не темный Chevron Oronite... Якобы их последний хай тек - почему и допуски у Лукойл последние и серьезные - это выгодно и Afton что бы у Лукол были такие ордена. Почему и масло само светлое в отличии от других полнозольников, почему и шум работы двигателя другой. Вот сделать бы анализ этого масла и по элементам можно было бы понять за счет каких элементов такая особенность.

@Abc, ага

вскрытая или не вскрытая не акцентируется - закрытая! То есть она может быть вскрыта - закрыта обратно и 5 лет...