Перейти к публикации

Лёлик

Пользователи
  • Публикаций

    357
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Лёлик

  1. ни к чему использовать масла С3, для такого случая вполне себе подойдут ядреные полнозольники, выше моющие, выше защита от износа,

    вроде как у С3 наоборот защита выше.

    или я опять запутался

  2. Я не химик и не могу глубоко оценит качество масел, но в тех областях где всё очевидно ПОКА для меня лично всё не в рользу российского МАССОВОГО производства

    у меня тоже есть подозрения, что некий вася пупкин с завода лукойл запросто может в чан с базой вместо двух вёдер присадки забодяжить одно, а второе толкнуть после работы какому нибудь тотеку:)

  3. там такая же хрень на 2 сантика меньше уже на 5000

    а на 8000-9000?

     

    я где то график видел, что сначала просаживается, потом опять растёт.

    когда сильно вырастает, то щёлочь к этому моменту близка к кислоте.

     

    может это в идеале так должно быть, я поэтому и сказал что не вникал в другие данные

  4. Думаете я заливаю более 10 лет Шелл потому, что свято верю в то, что если это единственный производитель допущенный Феррари - то типа оно самое лучшее?

    а я в десятку лил шелл потому что болел за шумахера. а когда шумахер перестал побеждать-я ушёл с шелла:)

  5. Бутылка была вымыта. Я думаю что то сконтактировало с маслом. Возможно обводнились эстеры, возможно присадки какие то так выпали. Скорее всего если бы масло хранилось в родной канистре то этого бы не случилось.

    "пищевой" пластик (если такой есть) не расчитан на моторное масло?

     

    бутылка смялась от перепада температур?

×
×
  • Создать...