Veronika
-
Публикаций
219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Veronika
-
-
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Получается что контрафактное пр-во использовало лучшее оборудование,не допускающее таких явных дефектов тары.
А так, потребитель видит дефект на канистре Лука и возникает мысль "а что тогда за жижу они туда намешали то"
хотя к примеру производители ориг. япон. запчастей делают упор на качество содержимого а не упаковки,но в Покемонии и нет такого количества подделок как у нас,потому думается сейчас клиент так щепетильно и рассматривает товарную упаковку.
ну вы что, шутите?) какое оборудование?)))) у них тара покупная! а у нас стоит собственная линия выдувки канистры. вот она как раз очень дорогая, и такой линии ни у одного гаражмейкера нет. и вплавляемой этикетки им не подделать. поэтому ЛУКОЙЛа и не было в списке контрафакта.
"дефекта" потребитель никакого не видит, проблема высосана из пальца. если каждую мелочь выискивать в поисках недостатков, и смущаться от вида каких-то заусенчиков на швах вполне нормальной канистры, из которой вы выльете качественное масло и забудете про нее через минуту, то мне нечего сказать...
9 -
А почему не говорить? Аналогичная ситуация, вот решил перейти на Лукойл, сегодня получил 2 канистры, швы такие же. Ощущение, что пьяный гастер в подвале разливал. Вроде не первый год в рулях, но такую тару вижу впервые. Это НОРМАЛЬНО???
пьяные, а может и трезвые "гастеры", в Солнечногорске импортные и оригинальные масла разливали несколько лет, на всю Россию хватало по "импортным" ценам и было это все богатство в "идеальных" канистрах))))) так что вы на них не грешите, могут ребята, могут!
1 -
какие масла в свободной продаже на территории РФ: с сайта lukoil-masla.ru из группы МАСЛА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ:
и есть ли в продаже LUKOIL ATF SYNTH ASIA, который по старой ссылке ведет на несуществующую страницу и как посмотреть TDS этого масла?
добрый день!
сейчас сделаю, что еще две ссылки будут вести на несуществующую страницу, а то эти вопросы слишком часто стали повторяться. ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA специально вчера удалили, чтобы больше вопросов не было. и только вчера ответ был на эту тему...смотреть TDS масел, чтобы потом спросить где его купить - не вижу смысла, только вводит в заблуждение.
сейчас в розничной продаже две позиции: ЛУКОЙЛ ATF и ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI (это новое масло, его только произвели, скоро разойдется по полкам). остальные продукты для розничного потребителя в продаже отсутствуют.
0 -
То есть, для японских коробок Aisin (а это все Тойоты, Фольксвагены и Ауди с гидротрансформаторными автоматами, может ещё какие-нибудь марки) Лукойл в России пока не предлагает своей альтернативы? Или ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI подходит для заливки в Aisin?
ребят, ну логика рассуждений проста. при условии одной фирмы производителя в мануалах разные допуски, 5 сек в интернете и вот мануал на коробку AW
где требование по Dexron и Mercon, то есть ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI полноправно может тут использоваться.в иной коробке той же фирмы AW будет указана номерная жидкость, где будет нужен спец продукт. или может те самые допуска а-ля SP-III, где подойдет ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA (всех вариантов возможных требований не знаю, надо копаться)
и как можно однозначно ответить на ваш вопрос?)
0 -
Здравствуйте. Хотел бы задать вопрос. Купил тут недавно масло Genesis Glidetech 5W-30, но меня несколько смутила канистра. Прилагаю фото и прошу прокомментировать нормально это вообще или нет?
добрый день! ничего критичного тут нет, это просто граница , которая получается при формовке, когда с двух сторон форма прижимает пластик. такой вид характерен в большей степени как раз для первых партий Genesis. форма менялась недавно, после шов стал почти незаметным.
0 -
Veronika, прокомментируйте тогда пожалуйста вот этот пост: http://www.oil-club.ru/forum/topic/5177-lukojl-lyuks-sinteticheskoe-5w-30-api-sl/?p=693717 (канистра свежая, 4 мес. назад изготовлена)
добрый день! люблю я эти фотографии на форуме, всегда что-то новенькое)
смотрите, изменение спецификации продукта - например, произошло сегодня. это не значит, что именно сегодня его начнут делать с новой этикеткой. в Компании есть такое понятие, как планирование производства, что логично - планирование всех компонентов для этого производства, в том числе и этикеток.
любое изменение продукта - в рецептуре, в этикетке, в цвете канистры вдруг - это все процесс долгосрочный. сказать более, по срокам появления изменений и тд, я бы и смогла, но это очень трудоемко - придется поднимать планирование, это не моя сфера деятельности.. так что просто прошу принять во внимание этот факт, спасибо!
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Добрый день, заказал Лукойл люкс 5-30 в Экзисте. На канистре в районе мерной шкалы странный горизонтальный шов, собственно вопрос заводской ли это шов ?
добрый день, обещала разобраться по этому вопросу.
завод отработал заявку, опытным путем установили, что есть маленькая вероятность появления такой царапины на канистре в процессе ее производства при переходе фасовки от одного продукта к другому. в таком случае на линии меняются настройки, и первые канистры с линии могут оказаться с такой царапиной. поскольку канистра не теряет при этом свою герметичность, то автоматически она и не отбраковалась.
чтобы такого не появлялось более, проведены корректировки настроек выдувных машин, выполнили чистку каналов преднаддува и добавили эту операцию в ежемесячное ТО, проработали вопрос с персоналом по усилению визуального контроля с учетом возможности появления такой проблемы.
спасибо вам большое за обращение и фото!
11 -
Раз уж речь зашла об ATF, то спрошу про ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA. Он, судя по спецификации, отличается от ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI. Это масло продаётся в России?
добрый день! отличается, все верно, ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA для азиатов со спец допусками, в официальной рознице в РФ этого масла нет - пока что только по спец заказам из Румынии.
0 -
Ну да!
ну если не написала, значит нет его.
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/transoils/00255/ вот описание
здесь и нет особой надобности, у прямых аналогов также нет спецификаций Рено на таком продукте.
0 -
А как на счет Рено?
уточните вопрос, вы про одобрение?
0 -
@Veronika, выпускается-ли сейчас масло в акпп Лукойл ATF SYNT VI, с допуском Nissan Matic S? Если да, можно парт-намбер для заказа. Спасибо и хорошего дня! :-)
добрый день! это масло выпускается только на Румынской площадке, в РФ оно может поставляться для крупных заказов, в розницу его не возят. намбер поэтому сказать не могу(
Ребята, здесь будет в тему поделиться - мы поставили на производство в РФ синтетическую ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI, это Dexron IIIH с одобрениями Voith, Mercedes-Benz, Volvo, ZF, MAN ,увеличенный срок службы, для европейцев и американцев.
Азиатов с допусками автопроизводителей пока розницей не балуем, сорри (есть соответствие JASO 1-A, Allison C-4, Ford Mercon V)
1 -
@Veronika, это опять я)))
а типовые или заявленные характеристики на мотрио можете достать, хотя бы в таком виде - http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=63546 ?
привет) а что-то не вижу TDS на Motrio, и есть подозрение, что такие описания если и сделаны, то хранятся не у нас в базе) а непосредственно у заказчика.
0 -
Вероника подскажите пожалуйста есть ли в планах выпуск масел 5w30 A3/B4, что-то вроде Лукойл генезис (не премиум). Вроде бы тоже продукт очень востребованный на рынке или конкуренция очень большая в этом сегменте?
Добрый день! к сожалению, пока в розничном ассортименте РФ такого масла не планируется.
0 -
@Veronika, здравствуйте!
если не затруднит, можете показать паспорт на "Motrio Ultra Oil 5w-30"?
Здравствуйте, затруднит! )
во-первых, повторюсь, не на общероссийском форуме паспорта у производителя запрашиваются, это неправильно.
во-вторых, я не могу обсуждать private label, такие контракты сопровождаются соглашением о неразглашении. я могу признать, что эту линейку делает ЛЛК, так как был официальный пресс-релиз на сайте Компании, но не более.
2 -
Получается, рецептуры Люкса WSSM2C913-D и Люкса WSSM2C913-С разные? Это разные масла?
Азат, давайте закончим тему рецептур, уже много раз поясняла, это не та тема, которую стоит на форуме мусолить.
2 -
@Veronika, правильно понял, что при покупке в емексе, автодоке, et cetera, паспорт на продукцию должен предоставить представитель магазина?
Вопрос ко всем: У кого нибудь получилось стрясти паспорт? Как это выглядит на практике?
вот кстати не знаю, как это реализуется для интернет-площадок... тут может быть законодательство иное..
0 -
Вопрос-просьба: помогите найти паспорт на партию 88 от 21.01.2016 масло Люкс 5w30
напишите почту мне в лс.
на будущее, ребята, паспорт вам обязан предоставить продавец по запросу.
0 -
Значит тот Люкс с допуском WSSM2C913-D соответствует Армотеку?
нет, конечно) у Люкса было и прошло, рецептуры продуктов могут меняться по ходу пьесы, а вся линейка Genesis это новые пакеты и иные базы.
@Азат Д, учись отделять зерна от плевел. Вероничка девочка умная и знает много
, но она зажата рамками корпоративной этики 
вот спасибо, добрый человек!) как правильно все сказал (я про рамки этики))))))
2 -
@Veronika, подскажите, пожалуйста, стоит ли обращать внимание на параметры вспениваемости масла. Например, у одной партии масла околонулевые показатели http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2015/Лукойл%20GENESIS/Лукойл%20GENESIS%20Claritech%205w30,4л,559-1-08-15,909.jpg
А другой партии масла на грани допустимого
добрый день! не думаю, что здесь имеет место что-либо критичное, ибо стабильность пенки нулевая, то есть противопенная присадка отлично и быстро работает)
1 -
Благодарю за таблицу. Дело в том, что я доверяю бренду Лукоил и предпочитаю поддерживать отечественного производителя, в случае когда обеспечивается достойное качество. С санкционной войной и падением курса национальной валюты официально одобренные VW 505.01 масла Лукойл Genesis Premium 5w-40 и Genesis Special C3 5w-30 не возят в Россию
.спасибо вам большое за доверие!
к сожалению, розничная линейка на данный момент не такая широкая, чтобы удовлетворить потребности каждого потребителя, много масел пока возят только по заказу в АСТО или для первой заливки на сборочные предприятия ввиду ограниченного спроса на них.
1 -
Скажите пожалуйста, у Лук люкса 5вв30 было GF-4, сейчас нет, это тоже временное явление, или оно уже не соответствует ему?
Зато есть одобрение WSSM2C913-D, а на сайте его нет?
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00210/
про бывший GF-4 у Люкса уже читала тут, но видимо это было очень давно, ибо на мой век в Компании такого не было) продукт с ILSAC сейчас только Genesis Glidetech 5W-30 с GF-5, и значит сертификации масла с такой же вязкостью на более низкий уровень ждать не стоит.
по Форду у Люкса 5W-30 одобрение С, линейки разделены, D теперь только у Genesis Armortech A5B5, к Люксу оно не вернется.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
@Veronika, в последнее время от форумчан поступает очень много вопросов по затертому коду на канистрах масел Лукойл.
Хотелось бы получить комментарий от представителей Лукойла: В связи с чем это происходит/появляется, кто это делает, почему? и закрепить ваш ответ в шапке темы, дабы более не домысливать по этому вопросу.
к сожалению, проблема более чем широкого масштаба(
первое, на что хочу обратить внимание - это не признак подделки.
дело в том, что каждый дилер Компании имеет строго ограниченные территориальные границы для своих продаж. чаще всего это область, либо административный округ. но иногда появляется у дилера заманчивая возможность продать кому-то вне своей зоны - в таком случае коды затираются, чтобы служба безопасности не смогла по этому коду выяснить, чья канистра (какого дилера) оказалась в магазине.
за такие продажи не в своем регионе Компанией предусмотрены карательные меры - штрафы и лишение статуса дилера, вот они и борются за свою прибыль не очень красивым путем.
5 -
Добрый день, заказал Лукойл люкс 5-30 в Экзисте. На канистре в районе мерной шкалы странный горизонтальный шов, собственно вопрос заводской ли это шов ?
Добрый день! по номеру канистра бьется, то есть настоящая. по поводу происхождения царапины (не назову швом, так как не по всему диаметру ручки идет линия) ответить пока не могу, запрос отправили на производство. выглядит как сбой при формовке...ранее такого не наблюдалось.
спасибо за фото, будем разбираться!
1 -
Такой нюанс. Допуск 505.01 вроде как подразумевает дополнительный пакет присадок для привода насос-форсунок дизельного двигателя.
Судя по приведенной вами таблице в этом допуске ничего подобного не предусматривается. Т.е. на самом деле это простое среднезольное масло с не сильно значащими требованиями по зольности, щелочному числу и т.п. общими параметрами?
З.Ы. Денежных проблем купить масло именно с 505.01 нет, но отличить фирму от палева для меня сложно. С Лукойлом тут все с первого взгляда видно. Подставить отца-пенсионера, запоров ему новый дизель с пробегом в 5000 км тоже не хочется.
добрый день! если говорить принципиально, то в новый гарантийный дизель вам нужно заливать масло с официальным одобрением для соблюдения гарантийных условий.
по сути - для Claritech просто на 505.01 тестов не проводили , у нас есть другое масло с таким допуском, только оно для первой заливки идет, а в розницу его не выпускали.
вот продолжение таблицы по спекам, где для малозольников идут отличия по тестам на TDi и DPF.
сказать вам, плох будет или хорош Claritech там, где требуется 505.01 не могу, к сожалению. не имею права на себя брать такую ответственность)
1
Вопросы к представителям официальных дистрибьюторов масляной продукции "Лукойл"
в Лукойл
Опубликовано:
добрый! мой ответ не может быть ответом Компании, сразу оговорюсь, я могу только предположить.
с моей колокольни видится, что ближе 1 вариант - в таком случае выше вероятность создания коммерчески конкурентного продукта, ибо есть свои базы.
2 группу нам пришлось бы покупать, с учетом цен/курса получится весьма недешевый продукт.