Перейти к публикации
Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 свежее 2024 ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

aleksus001

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    100

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя aleksus001

  1. aleksus001
    я бы не сказал что это не дорого, я брал самую топовую эстерово-синтетическую жижу с температурой застывания -75 градусов (равенол е-псф) что-то в районе 1200 рублей. кстати полгода прошло после частичной замены, никаких проблем не обнаружил даже шланги не потеют.
  2. aleksus001
    хоть чем, в классический гур льют даже растительное масло в случае ЧП, есть видео на ютубе ничего ему не будет только не керосин и т.п. от чего резина разбухнет
  3. aleksus001
    сложно что-то советовать, в этих машинах классические ГУРы и лить в них можно практически всё что угодно лишь бы шланги не лопнули на морозе
  4. aleksus001
    при -45 надо лить топовую 100% синтетику, этот эльф будет как сметана
  5. aleksus001
    я залил RAVENOL E-PSF Fluid методом простой частичной замены ГУР у меня классический ничего не свернулось не закоксовалось и т.п. гур тихо шепчет крутится легче , морозы не успел застать -20 только жижа сплошная синтетика и эстеры похоже, прозрачная как вода, почему они пишут не смешивать не понятно, мне кажется она с любым маслом будет отлично смешиваться шланги пока не потеют лето покажет, месяца 4 всего эксплуатирую
  6. aleksus001
    вы наверно путаете, E-PSF Fluid имеет температуру застывания -75 и вязкость при -40 всего 980, жиже не придумать
  7. aleksus001
    кастрол трансмакс-Z сейчас хочу ещё жиже налить наверно E- PSF Fluid или даже Valvoline LHM Plus рискну
  8. aleksus001
    наверно Ravenol SSF у равенола есть еще E- PSF Fluid вообще как вода и без цвета даже. но жижа дорогая ~1500р и она к слову suitable for the hydropneumatic Hydractive III und Hydractive III+ suspension of Citroën а в гидросистему ситроен также можно лить Valvoline LHM Plus который имеет невероятную морозную вязкость 125 и цену 420 руб. но они не рекомендованы в классический гур, использование на свой страх и риск. я думаю в классический гур можно лить любое масло, хоть растительное, разве что на морозе замерзнет. в эту зиму проведу эксперимент над собой, залью этот вальвол
  9. aleksus001
    у вас в пдф видимо ексель артикулы пожрал строки 3, 79, 82-85, 104, 105.
  10. aleksus001
    чем севернее живешь тем сильнее приходится отступать от рекомендованных производителем жиж, тут либо лопнувший шланг на морозе либо лить то что не рекомендуют (но то, что не мёрзнет). в классический ГУР можно лить очень много чего и ничего ему не будет. я лью самую жидкую синтетику более 10 лет в разные машины. в прошлую зиму заводил вымороженную за 2 суток машину в -42.
  11. aleksus001
    лучше пусть потеют чем на морозе лопнут я несколько лет на разных машинах ездил на потеющих, всё отлично было, зато руль лёгкий зимой лил кастрол трансмакс-з он тоже жидкий
  12. aleksus001
    это смотря какие морозы и как смотреть разница наблюдается при -30 и ниже чтоб эту разницу увидеть надо сменить 2х летнюю жижу в холода и на следующее утро почувствовать разницу в противном случае разумеется ничего почувствовать нельзя
  13. aleksus001
    я лил в 2 машины с классическим ГУР, зимой отлично себя ведёт, летом не заметил разницы из минусов немного шланги начинали потеть по всей поверхности.
  14. aleksus001
    dot4 можно лить в старые машины. и не забывать менять каждые 2 года, т.к. за 2 года она уже на морозе густеть начинает.
  15. aleksus001
    valvoline lhm plus что за чудо такое? вязкость при -40 всего 125 там и не 100% синтетика в добавок даже из чего она интересно ктонибудь лил в обычный гур? хочу попробовать вместо psf3 залить прям праздник для северов такая морозная вязкость
  16. aleksus001
    я пытался её использовать, заметил очень быструю деградацию качеств, темнеет быстро, даже если ежегодно менять, меняешь её через год и ВАУ эффект, так быть не должно. уж год то должна работать без заметных изменений качеств. во всяком случае когда я после росдот6 перешел на castrol react dot4 low temp, и на следующий год по привычке её обновил, то никаких изменений не почуял. да и по цвету она не изменилась. с тех пор лью этот кастрол во все свои машины. и тормоза схватывают мгновенно и абс работает быстрее, а зимой вообще сказка.
  17. aleksus001
    важнее увидеть её вязкость при -40. равенол E-PSF Fluid при -40 жидкая как вода.
  18. aleksus001
    в шрус вольфрам никто не пихал? мне кажется ему там самое место
  19. aleksus001
    я это и имел ввиду ,такую подделать , тара будет стоить все 500 рублей, с учетом покупки специального оборудования
  20. aleksus001
    наткнулся вчера на тему https://dublikat.one/threads/kanistry-pod-avtomasla-mobil-castrol-shell-i-t-d.72373/ там человек продает цитата: Есть тара shell 10w40,esso 10w40 200р за 1шт (канистра,наклейка,крышка),тара без коробок,так же есть уже готовые разлитые 1) Mobil super3000 FE(5w30) 4л. Цена за 4шт Без коробки 2300 2) Mobil super 3000 (5w40) 4л. Цена за 4шт Без коробки 2300 3) Mobil super3000Diesel (5w40) 4л. Цена за 4шт Без коробки 2300 4) Mobil super 2000 (10w40) 4л. Цена за 4шт Без коробки 2200 Фото предоставлю,если интересует. Производство тары РБ. /цитата говорит ль
  21. aleksus001
    обратил внимание смотрел тормозуху в новом ниссан кашкай 2013 года она бесцветная совсем и по текучести зимой вроде дот 4 класс 6 с завода заливается
  22. aleksus001
    а у Castrol TRANSMAX Z какая густота в -40 ?
  23. aleksus001
    заменил, на фото новая и 2 года эксплуатации. обе Castrol React DOT 4 Low Temp старая намного гуще стала, на фото 2 шприца с каплей воздуха за 10 секунд до фоторафирования я сильно тряс их, чтоб образовались пузырьки и пена потом поставил на стол, новая ждкость все пузырьки всплыли и пена ушла старая через минуту! мелкие пузырьки все еще поднимаются и сверху плавают. хотя старая имеет более высокую температуру чем новая градусов на 10. тормоза улучшились, педаль стала мягкая, реакция на нажатие мгновенная, даже абс работает по другому, хотя щас у нас около 0 градусов всего. на морозе
  24. aleksus001
    катаю уже почти 2 года жижа Castrol React DOT 4 Low Temp отличная, не потемнела, педаль магкая в зиму свежую залью
  25. aleksus001
    возможно направляющие закисли при смене колодок силой забили новые

×
×
  • Создать...