Перейти к публикации

DIman

Одноклубники
  • Публикаций

    8 161
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    34

Сообщения, опубликованные пользователем DIman

  1. @Ramirez, справедливости ради, судя по ролику (и каментам :D) народ ехал группой куда то, на какое то мероприятие, и чтобы не потерятся/не отстать, вот так и поехали..

     

    но все таки как не приедешь в 36 46 регионы, ахреневаешь постоянно )))

    наслышан, что в Ростове тоже весело ездят

  2. наконец то поменял ремень грм и ролики. Прошел 40 тысячь (по регламенту замена раз в 45, честно говоря первый раз так долго затянул с заменой )))) обычно менял раз в 35 тысячь). Было: Gates 5567XS (Powergrip), ролики GBM GT20060, GT20050. В оригинале - так же идет GMB. И в очень многих дублях.. даже в SKF судя повсему.

    Что хочу сказать в который раз. Конкретно для моей машины, GMB made in Korea дерьмо! Ролики свистели уже тысячь 10 наверное.. щас вот снятые, если потрясти - грохочут как погремушка. Ремень немного растянулся, причем это даже визуально заметно (в сравнении с новым).

    Поменял на: Gatex 5567XS опять же (к ремню претензий практически нет, если бы не говноролики, он бы еще столько же прошел спокойно), ролики выше писал SKF.. они же, похоже, GMB (хотя надписей гмб нигде нет). Посмотрим что из этих получится. Так же поменял пружинку натяжителя. Возможно чего нибудь изменит.

     

    С заменой ремня/роликов ушли многие неприятные проблемы: повышенные вибрации на холостых, машина стала легче и веселее бежать, на старом ремне она уж как то совсем "не ехала". Несмотря на растяжку, ремень через зубцы не перескакивал, все четко. Удивительно но двигатель стал работать тише и мягче. Возможно плацебо :D.

    Вскрыли SKFные ролики, вроде бы смазки там хватает, хотя мастер предлагал еще добавить, отказался, т.к. что-то меня не воодушевляет перспектива смешивания полимочивинной смазки и родной хрен_пойми_какой.

  3. Вот заладили "спец продукт для негров ааа ахтунг аларм шнель". Кто заметит эти разницу между этими 0.6 и 0.4 серы в двигателях под 229.3? уж явно не катализаторы, для которых есть 229.51 или даже новый .52...

    отличное масло по отличной цене, а есть ли разница с ЕУ или нет - блин да не пофигу?

  4. @torcon, речь о том, что есть люди, которым нравится, к примеру гольф на 1.4 TFSI + 7DSG, они обслуживают свою машину на сервисе и им начихать на надежность или не надежность их машины, они просто ловят кайф от обладания. Это вот к этому:

    Нафиг они нужны. Мой выбор - покупать машину с умом а не наобум, обслуживать ее самому, и слать всех кровососов нафиг.

     

     

    Согласись, в этом тоже что-то есть...

  5. ну тока если с перспективой на долгую окупаемость - блок солнечных банелей на крышу + аккумуляторы. Стоит это дело около 300-400 тысячь. Если расчитать чисто под электрокары, и покупать в будущем только их :D, в принципе, через примерно 8 лет все это окупится (плюс можно будет еще и на обычной электроэнергии экономить).

     

    чота тока я не понял. на TKSе в калькуляторе появился отдельный пункт "Электродвигатель", но каких то обнуленных пошлин ни на физика, ни на юрика я не заметил... При вводных данных 25 тысячь евро, 85квт, меньше 3х лет, итого с утиль сбором 575689.60, не учитывая депозит!

  6. Про соцнормы электричества вам еще не говорили? Все что выше намного дороже.

    Если только в обход счетчика :) как обычно и бывает в своих домах :)

    Да хренли эти соц нормы, один фиг в месяц 500+киловатт улетает, там уже плюс минус 100 не так важно

  7. @torcon, по городу без вопросов. Вариант очень гутовый, особенно по ночам по льготным тарифам "заправлять" - вдвойне годно. По тестам, салон у лифа нравится всем, хз не сидел не знаю правда али нет, но учитывая первоначальную стоимость - не исключенно :D

    Но все же меня больше интересует момент вождения зимой. К примеру я езжу минимум 25км дом-работа, столько же обратно. Плюс могу по работе покататься.. зимой в -25 батареи полуживые, плюс постоянные обогрев зеркал/салона.. боюсь тут 100км может превратиться в 75-50 а тут уже есть риск недоехать домой :unknw:

  8. заправляюсь на ТНК и не парюсь. Недоливают везде, где на уровне погрешности, где то, не исключено и подкручивают колонки.

    Мне больше не нравится то, что если заправляешь на круглую сумму, к примеру на 1000, то на ТНК наливают на 999.91.. к примеру на лукойле наливают на 1000.10. Понимаю, что мизер, но ощущение надувалова не пропадает :crazy:

  9. Ничего страшного не случится. Это масло так же вполне подходит вашему двигателю. Valvoline Synpower FE поможет вам, помимо такой же отличной защиты двигателя, сэкономить немного топлива. Лично я бы перешел на Synpower 5W30 FE

×
×
  • Создать...