DIman

Вот заладили "спец продукт для негров ааа ахтунг аларм шнель". Кто заметит эти разницу между этими 0.6 и 0.4 серы в двигателях под 229.3? уж явно не катализаторы, для которых есть 229.51 или даже новый .52... отличное масло по отличной цене, а есть ли разница с ЕУ или нет - блин да не пофигу?

О, попробуем завтра банановый бисквит

не тока в курске, еще в воронеже не слышали что такое пдд ))))

@vasco, Слушай а на сколько критично для моей машины (спектра) 75W90 GL-4/5? Просто я так смотрю с GL-4 75W85 в продаже полная засада.. драгон, равенол и еще что-то и все (

@torcon, речь о том, что есть люди, которым нравится, к примеру гольф на 1.4 TFSI + 7DSG, они обслуживают свою машину на сервисе и им начихать на надежность или не надежность их машины, они просто ловят кайф от обладания. Это вот к этому: Согласись, в этом тоже что-то есть...

Прикольно.. тока кривая стоковая прошивка и малая батарея огорчает (

Понятно. Значит у каких неть белов STi и эскортов дорогущих только (

@Best-Radar, а у Conqueror A868 разве нет защиты от Spectre 4?

@Nordman, ставь разнесенку с защитой от Spectre и VG, в европе так народ и катается.

ну тока если с перспективой на долгую окупаемость - блок солнечных банелей на крышу + аккумуляторы. Стоит это дело около 300-400 тысячь. Если расчитать чисто под электрокары, и покупать в будущем только их , в принципе, через примерно 8 лет все это окупится (плюс можно будет еще и на обычной электроэнергии экономить). чота тока я не понял. на TKSе в калькуляторе появился отдельный пункт "Электродвигатель", но каких то обнуленных пошлин ни на физика, ни на юрика я не заметил... При вводных данных 25 тысячь евро, 85квт, меньше 3х лет, итого с утиль сбором 575689.60, не учитывая депозит!

@Zamok, Нуу, емкость батареи лифа 24кв\ч, думаю за месяц 100киловатт легко

-

ну вот смотри. Нас трое, получается 80квт. Мы щас тратим 500квт (округлим вниз). Какая уже разница 500 или 600? Переплата один хрен не малая... А бензин кстати 40р обещают :drinks:

Да хренли эти соц нормы, один фиг в месяц 500+киловатт улетает, там уже плюс минус 100 не так важно

я за городом живу. Хотя у нас есть заправки для элехтро мобилей (одна точно была )

@torcon, по городу без вопросов. Вариант очень гутовый, особенно по ночам по льготным тарифам "заправлять" - вдвойне годно. По тестам, салон у лифа нравится всем, хз не сидел не знаю правда али нет, но учитывая первоначальную стоимость - не исключенно Но все же меня больше интересует момент вождения зимой. К примеру я езжу минимум 25км дом-работа, столько же обратно. Плюс могу по работе покататься.. зимой в -25 батареи полуживые, плюс постоянные обогрев зеркал/салона.. боюсь тут 100км может превратиться в 75-50 а тут уже есть риск недоехать домой

@torcon, Ты представь, сколько дней тебе надо будет добираться из Тюмени, куда нить в Крым, к примеру

@torcon, http://suchen.mobile.de/auto-inserat/nissan-leaf-100-elektrisch-inklusive-batterie-solar-berg-sindlbach/188390972.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=53&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

@Javen, щас на электромобили пошлины обнулили, по идее тесла должна подешеветь

Skydrive рулет

Ды вот тоже так думаю.тем более потом начнется, объектив получше, вспышку мощнее, да и таскать с собой..

Вот чорт... почему хотел люмию? Хорошо фотает + телефон сразу.. Щас открыл случайно яндекс-маркет, и чо я вижу, в евросети спихивают Никон Д5100 китовый за 17 штук... плюс взять какого нить китайца тыщ за 7 на ведройде и.... Фааааааааааак :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Вы с Палычем решили тактами померяца?

@torcon, помоему дешевле поставить старлайн А91 и заводить машину при -20 по автозапуску...

не ну а чо (с) 229.5, положенные 350 в 2.0 TFSI чипе отходил, как раз и замена.