DIman

@ES, брал в Enter'е. Да мне хоть что нибудь, или обменять или бапки вернуть, главное, чтобы к отъезду у меня был не бракованый телефон.

вот блин, а смартфоны то это теперь технически сложный товар, который так просто не обменяешь. вот попадос.. толи нести бодаться (14 дней еще не прошло) толи после поездки в марте (в районе 15 марта) тащить в СЦ? засада в том, что мне 3го уезжать, и надо, чтобы телефон был с собой...

, да думал в СЦ отнести, но чувствую, проще пока 14 дней не прошло поменять нафик. Интересно какова процедура замены, что указывать? какая вообще процедура? хз просто ниразу с таким не сталкивался.

нет, все таки буду писать заявление на обмен. Я так понял, в течении первых 14 дней, обязаны поменять в 3х дневный срок по моему заявлению. Все таки 20% за 8 часов это очень дохрена

Вот это играаа.. жесть... Вратарь наш молодчина, судьи #$@#ы

вот уроды, как можно было не засчитать?!?!?!?!?!

цены на уровне монако )))

если у тебя свет как на картинке два то ты не то что не слепишь, ты лупишь прямиком в глаза

так допуски для того и придуманы, чтобы не гадать на кофейной гуще ))

@torcon, я знаю о чем ты говоришь, каждый день езжу по трассе, но все таки не соглашусь с тобой в том, что на подъеме ксенон вначале ослепляет, потом корректор приопускает фары, и он уже не так лупит. Особенно это заметно в туман, когда видно как весь световой поток "прыгает"

ГЛК крузеры Х5 слепят скорее потому, что у них фары располагаются высоко, относительно легковушек. Но вообще да, мне самому интересно. За мной как то стоял Х5 новый, фары лупят акурат в зеркала... тоже самое замечал на GLях. А вот слепящих С\Е\S\3шка\5ка\7ка ниразу не видел, за исключением, пожалуй, только ситуации, когда на меринах водила прёт >110 и ксенон переходит в трассовый режим, слегка подымая пучок

Любое 5W40 229.5 ИМХО З.ы. АМГ ААААА

@teanovod83, Линзы Hella/Koito/Bosh/Valeo + блоки розжига + лампы Philips = искомый результат.

@Nordman, седня интересный "косяк" был, телефон больше часа стабильно показывал 100% заряда, я уже думал что вот оно! Все ура! Но хрен. потом опять заряд начал улетать крайне быстро ( короче в путь в сц. Обидно.. правда телефон меня не разочаровал, да, все таки досадно, 20 тысячь и сразу в СЦ но... за экран/начинку/по/камеру! готов простить )

, тоже есть идея плюхнуть 10W30 в лето ))

и правда у всех колхозоксенонщиков "ничо не слепит" :facepalm: @torcon, не иначе на стенде проверял, раз так утверждаешь?

@OlegArh, справедливости ради, даже галогеновая линза в которую влуплен ксенон лучше, чем ксенон влупленый тупо в хрусталь. Вот ксенон с хрусталем это просто пипец

@teanovod83, есть два вида ксенона. Первый - человеческий, это когда ты покупаешь сертифицированные модули хелла/който/бош/валео, инсталируешь их в фару (с обязательной проверкой на стенде), инсталируеш автокорректор + омыватель фар, в идиале, все это регистрируешь в гаи (а щас это можно) и вуаля. И второй вид - колхозный, когда ты китайский псевдоксенон типа под h7 ставишь в фары, они у тебя благополучно светят хрен пойми как хрен пойми куда. И ты с этим делом ездишь по улице, ослепляя всех и вся. Выбирай сам.

блин так это ж еще и 31ая теана, так подавно искать фары уже с ксеноном. получите адаптированную оптику, которую надо просто воткнуть и не парится по поводу левого ксенона, там и маркировки все будут верные.

с разборки фары от рестайловой теаны с ксеном. иначе колхоз

неа

зима Petro Сanada Supreme Synthetic 5W30 лето она же 10W30 раз в 5-6 тыщ

@Divinol,

@urman, на коробке написано. Если телефон не садится за 20 часов неактивного использования - тогда с ним все нормально. Просто у меня как ни крути, какие энергосберегающие фенечки не включай - все равно дохнет 2-3% за пол часа

@Nordman, нет, мне саппорт нокии официально ответил, что надо идти в СЦ и там знают об этой проблеме.