DIman

интересная тара, 3 литра и 7 литров... я бы 3х литровки покупал - аккурат стока свежего и влазит

детям то понравилось?

@LOTOS OIL, анализ отработки - проверка на вшивость. По результатам и вводным данным можно проверить очень многое))) Выбирать кто лучший дело не благодарное)) а вот увидеть, что на Ваших маслах все хорошо - ценно)))

@LOTOS OIL, дадите на тест форумчанам свежаки тестить? (бесплатно, я имею ввиду по аналогии как GT-Oil или Chempioil раздавали канистры бесплатно, чтобы потом люди протестили отработки)

угадайте с трех раз как я прочитал последнее слово... :facepalm: надо в отпуск надо в отпуск

Есть вариант гавеного топлива в С3 и вот результат.

@skorp777, Да, Данил тролль, но он понял почему я так написал, да Данил? :D :D

@Voennich, сколько объем картера? был тут анализ с Jeepа, у которого объем картера практически равнялся объему двигателя..

Вот троль а

Немного разный конструктив. У GT-Rа движок куда более новый (как и у турбо джука) чем старый добрый UZ.

@torcon, подождем результатов отработки)) а вдруг чудо произойдет

чета как то послабее ESP 5W30 выглядит. У ESP эстеров поболее, противоизсноски побольше, база понятно лучше. По щелочному еле еле вписало (

Оо главный технолог это гут! Мужики, кто там хотел с каким то мужиком из Amalie поболтать - и с этим поболтайте!)))

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Kia Spectra 007 после 5000км Масло: Mobil1 ESP Formula 5W30 Автомобиль: Kia spectra ИЖ (аналог Sephia/Shuma-2 1.6, двигатель S6D) 1.6 литра 101 л.с., чиптюнинг Limit power от паулюса Общий пробег на одометре: 86000(приблизительно) км Пробег на масле: 5031км Моточасы: не известно. Израсходованное топливо: не известно. Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: через маслозаливную горловину виден только легкий золотистый налет. Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: Лето, 2 мая по 24 августа Срок

Прикольное масло. CSS жжот!

100грм на пол года? о_О Чето ты долго его пить будешь))))

@torcon, а че не светлое то будущее, в двигателе, в котором при тяжелых условиях рекомендуется 5-7.5К замена, С3 отбегало 10К в принципе достойно. да щелочное ниже плинтуса, но повышенного износа нету и впомине. Посмотрим че у меня по вязкости будет. Тож ведь С3 катал

@torcon, нам родственники привезли чая китайского (они барыжат у себя в кирове всякой эколохичной продукцией из азиопы). Улун. Клёёёвый! Приеду домой пофотаю его.

дорого! )

@torcon, дак это про 504 507 говорили в любом случае сравнивать надо с другим азиатом на 10к км 8P

"нормальное" масло)) противоизноски хватает. База не самое гэ, не самый зимний вариант но очень неплохой вариант)))

чета не очень сильный. вязкость 11.69 у сороковки - это уже давно тридцатка

@torcon, нихрена себе. Блин чем больше читаю про теслу тем больше мне эта машина нравится. Вообще молодцы они. Брали кредит у государства USA и в этом году его досрочно погасили (хотя должны были еще платить скока то лет). Люди работают чтобы выжить и предлагают конкурентные преимущества. У нас в белгороде даже есть одна заправка для электромобилей а учитывая что в тесле батареи от ноутбуков (ну по сути) - то рукастые электрики сами если че перетряхнут блок батарей

а он в пакетиках бывает?

сижу пью липтон лесные ягоды. НУ И ГОВНИЩЕ