DIman

не разочаруешься! Я тоже первый раз залил синьпауер 5ц40, терь верный поклонник сего бренда)

Оооопанькииии, а у нас в городе есть представитель петроканады!)))) Тока меня смущает то, что ихнее 5W30 - SN, это, я так понимаю Low saps? а мне оно в машину не нужно(((

Мне тоже самое говорили про ёки в магазине. 100% японское, супер качество, производится в японии....

Мне друг вчера про валволин сказал, что мол это та же самая хрень что и мобил. Не ну я конечно понимаю, что валволин закупает базовые масла у экскон мобила, но чтобы "одно и тоже"

SynPower mxl 5W30 это тоже, я так понимаю, кряк?

Выходит, они сливают с японок масла, разливают по банкам и вуаля?

Первая же ссылка гугла по запросу Takumi oil ведет на алибабу (китайская торговая площадка) Так что..

Дык, у нас щас мобил 3000 5Ц40 стоит 1500 рублей, я син пауэр за стока же брал, так что все довольно относительно

Агааа, понятно. А из других производителей есть на что посмотреть? Ну там, Fuchs, Ravenol, Castrol?

Глянул сейчас цены у нас, данный макслайф у нас экзист готов привезти за 1600, у офф диллера 1500 так же как син пауэр той же вязкости.

Тоже склоняюсь к валволину. А что скажеш, насчет Motul X-max 5W30?

Всем привет! Чтобы не флудить в ветке валволина, создам тему здесь) Ищется лучшее по качеству и адеватной цене моторное масло, вязкостью 5W30. Масло менять планирую раз в 9 тысячь, ездить на выбранном масле буду и зимой и летом. Езжу в Белгороде, пока что в пробках часто не стою, но чуствую, по осени начнутся опять толкучи переодические. Зимой температура опускается максимум где то до -27 градусов. Холоднее - уже эксрим, редкий, как пингвины в африке. Летом, легко +40 бывает. Машина эксплуатируется круглый год. Завод рекомендует 5W30 или 5W40, класса, от SJ помоему. Машина 2006 года, спект

Дружище, а чтобы Ты посоветовал, из всех 5W30, что есть сейчас на рынке (не только валволин, а все бренды что есть на рынке)?

Маркетинговая лабуда

Дык, нашему рыдвану хоть лукойл лить)))) движок то древний, он жешь ведет свою родословную от мазд конца 80х... Но тем не менее мне для него денех не жалко, буду лить SynPower MXL 5W30 после 40ки. Хоть оно и стоит почти 2000р но мне не жалко

Да это я знаю, но хочется то лучшего) Поэтому подумываю насчет SynPower MXL

Есть, и очень заметные.

Потому что это не та машина. Понимаете, дело в том, что на американском рынке Церато в предыдущем кузове (вот такая http://www.gear.com.ua/images/models/kia/cerato_2004/kia_cerato_2004.jpg) называлась спектра. А на некоторых рынках она была церато (в том числе и на нашем). Spectra что выпускается на иж авто это вообще то спектра для штатов 2000-2004 модельного года. Просто потом её сняли с производства в корее, перенесли в Россию, а т.к. они хотели вывести на наш рынок и приемника спектры то назвали её цератой.

Попробуйте сами) Cars->Kia->Sephia/Mentor/Shuma/Spectra-> там выбрать Spectra у которой 1.6 и вуаля)

Подбор валволина советует мне Turbo 10W40. Спасибо ненадо))))))

Не одинаковые.. SynPower синтетика. Дюрабленд полусинтетика..

@to_to, А по мануалу Вам какое масло предписывают?

Кстати насчет жары, у Valvoline SynPower MXL (5W30) флеш поинт 230 градусов, в то время как у Valvoline SynPower 5W40 флеш поинт 222. Выходит, MXL W30 более жаропрочный чем W40ка обычного синпауэра?

А какую 30ку от валволина порекомендуете?)) обычный синпауер, синпауер mxl или синпауер fe?

ВОт меня это пока и останавливает, что у нас +40 часто бывает...