Проходящий мимо

Я 7 января был у ОД Чангах, спрашивал у знакомых ребят про данный автомобиль, говорят, пока все нормально с ним, но ТО очень дорогое….

Вот обращается владелец Монджаро или Тугеллы официально в представительство Джилли в РФ с вопросом: на каком пробеге можно заменить масло в муфте Халдекс, так его беспокоит информация, которая появляется на различных интернетовских ресурсах о черном масле, которое сливается из муфты? Ему отвечает представительство: заводская жидкость, залитая на заводе рассчитана на весь гарантийный срок эксплуатации автомобиля без ее замены…. Из данной информации следует, если ты самостоятельно меняешь жижу, то есть большая вероятность лишиться гарантийной замены данного узла. Многие автовладельцы данных маш

Аналогичный вопрос задам тебе - а ты тут зачем?

alex323 все то, что ты мне тут написал, я называю «сотрясением воздуха», не более, прошу, не пиши мне об этом.

Напиши в чат продавца на ОЗОНе по срокам изготовления масла, указанных на канистре, у официального представители Синтек тут на форуме поинтересуйся о переходе с китайских присадок на западные.

Я купил новую машину у официального дилера, китайцы дают гарантию на свой автомобиль (150 тыс.км. или 5 лет), вопрос, нах₽ена мне заморачиваться с какими-то анализами (самодеятельность некоторых автовладельцев) за свой счёт, которым можно будет только подтереться при возникновении определенных вопросов. Если узел трансмиссии в период гарантии выходит из строя, то в любом случае будет сделан отбор жидкости из узла и направлен на экспертизу, обращаю внимание, что при этом будут соблюдены все необходимые действия со стороны ОД и собственника, затем результат анализа будет закономерно принят в су

Не мусори

Sour тему и сам форум не превращай в помойку…

Вот и все, мусор тащишь из Интернета и считаешь, что это должно быть интересно Насчет здоровья - следи за своим

Ответь, у тебя есть информация, что за три года официальных продаж Монджаро и Тугелл узлы трансмиссии вышли из строя из-за заводского масла? Жду ответа… И без балабольства, есть факты - выкладывай, нет факто - так и напиши.

Провёл испытание Миракс мх9 0-30 (а7/в7), ездил в Тюмень и обратно, проехал 400 км., скорость на трассе 90…130 кмвчас, масло не угорело.

С чего ты так решил, все есть. Мои знакомые люди не бедные, но выбрали китай и довольны.

Это тебе только кажется, что все эти видосики относятся к «полезной информации». Про смену масел в узлах трансмиссии Джилли Монжаро и Тугеллы уже 100 раз обсудили на профильных чатах, там владельцы, в том числе и я, официально обращались к российскому представительству Джилли с разъяснениями по данному вопросу, все официальные ответы получены «Все нормально со смазкой, хотите иметь гарантию на данные узлы, не ремонтируйтесь в гаражах у дяди Васи». Надеюсь, я тебе доступным языком все пояснил.

Sour ты зачем весь этот мусор тащишь в тему? В чём твой интерес?

У меня друзья как раз катаются на 18…20 размерах, говорят, что китайская резина с каждым годом все лучше и лучше и все хорошо балансируется и кривизны нет.

Sour а у тебя есть конкретный пример(ы), где не поменянное заводское масло в узлах трансмиссии Манджеро через 5 тыс.км. вывело их из строя?

А кем рекомендовано??? А в случае наступления гарантийного случая, кто узел будет менять на новый? Ютуб не открывается, ролик не посмотреть, поэтому и спрашиваю….

А артикулы бензинового и дизельных фильтров отличаются между собой?

Я тоже пока не верю, так как, когда делал покупку данного масла было написано на остатке 9х4л., я как только оплатил, это масло с такой ценой больше нет и у меня статус до сих пор «В сборке», посмотрим, кинут или нет.

У меня эта сумма за ДВЕ канистры

Оплатил, посмотрим, отправят или нет.

За такой ценник почему бы не купить и не залить?

DELPHIN Я заливал это масло в дизельный Крузак 200, проехал 8 тыщ (200 моточас), небольшой угар был, как и на других маслах, 90% загородная трасса, масло нормальное.

Если речь идёт о Несте Про Аксле 75-90, то катайся ещё 10-ку км., масло синтетика с кучей присадок, отработают как положено. У меня в Крузаке тоже это масло, асфальт, сливаю через 40 т.км., масло чистое, без запаха. В этот раз хочу проехать 50 т.км.

В каком автомобиле? Прицеп, грязь? Если только асфальт, то еще можно 10-ку катать.