сковородкер

@petrik72,я думаю надо по свежим анализам ориентироваться. Кстати, такой вопрос-если я залью 0в-20, то при 100 град у дрыгателя будет износ больше, чем на 30-ках? Т.к. вязкость ниже. Я правильно понимаю?

киньте, пожалуйста, ссылочку на эти рекомендации. Больше года курю форум, не видел такой темы

@Burton,по расходу, уровню шума? Никакой разница? Молибденчик был в Вульфе?

@svetoteni,покурив форумы на ойлклабе, увидел что мнения отличаются-кому то ильсаки экономят топливо, а кому то после а5б5 будто с прицепом едут. Тут надо своим попомером попробовать. Кстати, на второй свой мопэд, фокус 3 заказал 2 шт Neste City Pro F 5w-20 за 613 руб 4литра (акция видимо какая то была). на емексе, возможно его и залью в джук-оно тоже довольно низковязкое. @Виктор 40, насчет нулевки согласен, но повторюсь, никогда их не лил. с пятерками проблем нет с моим климатом.с А3/В4 я ушёл-оригинал Ниссан и НГН Норд - на них не очень комфортно. Насчет рекомендаций-есть ссылки? В мурзилк

@Burton,если не секрет, то какое?

@svetoteni,спасибо, учтём. На сильную экономию топлива и более легкую работы двигателя по сравнению с А5 расчитывать не стоит?

@svetoteni, меня больше интересует чем грозит низковязкое масло в наш двигатель, чем это черевато? Топовые масла не планирую покупать, не хочется танцы с бубном устраивать и переживать подделка это или нет.

спасибо! Список действительно очень хороший, давно на него ориентируюсь

@svetoteni, тоже начинаю подумывать насчет нулёвок. Хотя справедливости ради надо отметить, что заводится этот мотор оч хорошо. Были морозы -35 и ниже. живу загородом, поэтому там температура еще ниже чем в городе. Заводилось всё с первого раза, с аавтозапуска. и это на 5W. Насчет 0W-20-все равно через 4 тыс км лукойл станет 5W-20, а на низковязких масла мотор работает тише, да и плюшек в виде молибденчика есть. На форуме действительно, очень много полемик по поводу этого мотора и низковязких масле в него. ИМХО не увидел ничего страшного. даже наоборот, одни только преимущества ;) устраи

Добрый день, уважаемые аксакалы! :) Прошу помочь с выбором масла в Nissan Juke 1.6 117 л.с. HR16DE. 1) Nissan Juke 2011 год, левый руль 2) HR16DE бензиновый 117л.с пробег 103 тыс км 3) Заправочный объем масла 4,1л (входит при заливке 3.8 литра масла) 4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40); 5) Режимы эксплуатации (по городу 30%, по трассе 70%, равнины); 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5-6 тыс км,сезонность не важна; 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5 - нет; 8) Что из масел доступно в регионе почт

Сегодня ночью было -35. Завёлся с первого раза с АЗ. Наблюдаем дальше :)

до этого был мобил 1 х1, он тоже ведь на пао. но там от замены до замены на уровне. кстати шумнее стал работать, но это для меня не критично

Авто Ниссан джук 1,6 атмо. Залил в сентября, откатал 2 тыс. Съело за это время грамм 150-200, хотя масложор не наблюдался никогда (пробег уже 100). Из-за чего это? П.С сейчас -20-пока полёт нормальный

Добрый день! МНе тогда тоже помогите, предполагается заливать в 1.4 TSI CTHA VW Tiguan 2013 год 150 л.с

в куге вроде "мокрое" сцепление?

Тоже заказал для DQ250 Castrol Transmax Dual. Посмотрим как будет

цена на ниссановское масло - конь, особенно у официалов. и подделок много

Моторкрафт это по сути тот же оригинал. А оригинал - castrol 75w fe.

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста масло в РКПП PowerShift на Ford Focus 3 1.6 125 л.с. Оригинальное дорогое. Замену с допуском Ford WSS-M2C200-D2 нашел только у одного масла: RAVENOL® MTF-3 SAE 75W артикул 1221104- кто нибудь заливал его? На нашем сайте не нашел его.

Сложно забивать на допуск завода.

Допуски Мерседес, бмв и форд идентичные?

Уважаемые знатоки, посмотрел анализы отработок. В частнсти интересует фокусы. Разве это масло можно лить в форды? Вроде же допуска нет...