Товарищ Жуков
-
Публикаций
1 298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Товарищ Жуков
-
не совсем понял зачем полнее наливать. Канистрочка завернута плотно.
-
Грамм 100 - 200 С прошлого года лета (что ли) Темпертурку не знаю в морозилке.
-
Осталось чутка масла Мотюль 0-20 в литровой канистрочке. думаю поставить в морозильник в какоц-нибудь стекляхе на пару дней. Как думаешь, ingen, загустеет масло?
-
Прочитал, что половина акций Pentosin принадлежит Мобилу. И что эт значит? Одна шайка?
-
Как раз в данном случае тесты проводить не требуется. Вопрос был - чем принципиально отличаются масла одного производителя, если одинаковы как рекламные обещалки, так и заявленные характеристики. В чём разница?
-
Вопрос. Чем Зепро 0-20 принципиально отличается от Хонда ЛЕО 0-20?
-
Ничего нового в сообщениях. Одни рекламные тексты. "масло экологичное(???), улучшает работу двигателя, (ну ясен пень, не холодильника) высокий уровень показателя текучести при холодном запуске двигателя в условиях сверхнизких температур" Просто вопрос. А сверхнизкие температуры в природе бывают? В той в которой эксплуатируется автомобиль?
-
А кто предоставил результаты экспертизы?
-
Прошу прощения.Безусловно Вы правы. Собственно мой пост любой можно удалять. Всё что я хотел сказать - прочитано.
-
Что-то он хотел еще сказать, но не сказал и вышел. Кстати остался мотюль 0-20 гдет поллитра с той замены. Для экспертизы хватит наверно. Ну., что бы утвердится в качестве. Мне не жалко, кому надо. Есть ещё глин с-2 5л. Могу подогнать недорого. Возьмёте?
-
Да что-то расход большим показался и машинка притупила. Чего гадать-то. Махнул обратно и все дела.
-
Всё вздор!
-
Я не нахожусь с движком моего авто в столь трогательных отношениях что бы он шептал мне на ушко что ему там подходит, а что нет. Выбор масла определяют, в большей степени, убеждения владельца в хорошивости продукта. С удовольствием повелся на рекламные посты Мотюль - ну и залил. Потом слил. (Это ведь мой автомобиль, правда! И масло я покупаю на свои деньги. Впрочем как сопутствующее смене масла товары. Типа фильтр, шайбу, услуги сто ..) сингапурские идемицу влил толком не разобравшись нахрена мне это надо и бегло просмотрев их сайт. Ну типа 100% супер пупер, движки там чистые и проча
-
Относительно дистрибьютора Идемицу в Москве. Мне не нравится излишняя категоричность в его суждениях и агрессивность рекламных заявлений. Вот обратите внимание - ему (им) абсолютно неважно что в движке сейчас залито масло той же компании. Им важна линейка сингапурских масел. И малейшее сомнение они трактуют как посягательство на японские ценности. Выкрики "тролль, негодяй" конечно смешат, но число продаж вряд ли увеличат. У серьёзной компании нет причин что-то доказывать по пустякам. "Не устроил продукт - залейте другой! У нас достаточно широкая линейка продуктов" Вот такое зая
-
Собственно позиция продавца масел ясна. Ну не то что бы перепутал.. Просто ряд неточностей. Производитель масла Хонда ЛЕО конечно же Идемицу. Но это не значит что пакет присадок и база одинаковые у всей продукции этой компании. Вряд ли они льют всё "изоднойбочки" Что касается Мотюль. После того как залил уехал в Сергиев Посад, потом вернулся помотался чутка по городу.., в общем расход топлива показался большим..(12 литров), в общем решил ну его нах эти эксперименты с Мотюлем. Я не спец в продажах. И кто откуда возит масла не знаю. Если есть вопрос - задай предметно.
-
Хонда Цивик 8, 2009 Пробег на настоящий момент 34 000 Бензин ВР, Лукойл, ТНК. Числом 95 Интервал замены масла 3 000 - 5 000 км Используемые масла Хонда ЛЕО 0-20 Один раз Мотюль 0 - 20, через 200 км слил. Было в тот момент тысяч 11 на спидометре. Пару раз по полторы тысячи Идеимицу 5 - 30 При пробеге 25 000 Промывочное масло не использовалось. Смена масла производилась в моём присутствии. Сейчас залито Хонда ЛЕО 0-20. Полёт нормальный. А этот текст на кандидатскую диссертацию тянет. :up: Тема: "Некоторые проблемы забивания баков розничным (лоховатым)покупателям
-
"Исторически сложилось" так что интересует именно безпроблемная эксплуатация автомобиля. А в данной ситуации лично для меня всё ясно. Масла Идемицу произведенные в Японии наверно(?) достойны внимания. В Сингапуре - нет. Что касается "решили оклеветать меня и масло Idemitsu", это детский лепет. Не вижу логической связи, как и собственно причины у продавца вставать в позу. А негативный опыт использования сингапурского масла это просто опыт. Впрочем ты же определил меня в тролли? Ну а так чего высовываешься? Продажи-то идут? Лично для себя я вывод сделал именно на основ
-
Повторяю персонально для дистрибъюторов. Меня не интересуют ваши деньги. Требуется беспроблемная эксплуатация автомобиля. Именно поэтому я бываю на форумах околоавтомобильной тематики. Айдэстэнд? Ферштеен? Балыйма? (ну или по вашему - あなたは私を理解していますか？)
-
"Когда смотришь, что творится нынче в мире, когда видишь по телеканалам войну в прямом эфире вперемешку с рекламами типа: "Против нашего дезодоранта не устоят даже ангелы", когда в Японии гибнут десятки тысяч людей из-за того, что японские ядреные реакторы построены с наименьшими затратами для наибольшей прибыли… Истинно создается ощущение, что человек - случайное существо на Земле. Мутационная ошибка природной эволюции." (с) Задорнов Ну а насчёт ников, да! Жестко! :((( Нихрена не японообразные. К маслу Идемицу не катят. Можете сколь угодно поминать троллей. О себе. Первая машинка
-
Перечитал. Неадекватность в чем?
-
Ну сам посуди, [censored by torcon] что ты предлагал!? Слить масло из движка (которое стоит денег), и залить жижу от которой тарахтит мотор после полутора тысяч пробега. И если после этого тебе (!) покажется что он тарахтит, ты сделаешь скидку на продукт который нах не нужен. И ты рассчитывал что из за этой скидки кто-то кинется уродовать движок своего авто? Ну а насчёт адекватности это ты к себе пиши. Вопрос тебе неудобным показался вот ты и выставил премодерацию (в принципе тот же бан) А на "профильном" форуме Идемицу, что? Ничего кроме (тщательно отредактированного) восторженного
-
Вообще "мотюль" по России в каждой лавке представлен. Причём в полном ассортименте. Это же сотни тысяч тонн продукции.., а может и миллионы.. Где они нефть берут? Такая маленькая и смешная страна.
-
А в движке моей машинки как раз всё нормально. Но собственно читаем внимательней! Движок работает громче после пробега в полутора тысяч км. Это говорит о том что присадки там срабатываются неприемлемо быстро, ну а какая база у сингапурского масла ХЗ. Может и отработка очищенная. Этого не знает никто.
-
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/8199-%d0%be%d1%82%d0%b7%d1%8b%d0%b2-%d0%be-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%bb%d0%b5-idemitsu/page__view__findpost__p__269553 Сделал вывод лично для себя, что Идемицу 5-30 чепуха, а не масло. На вопросы, почему после полутора тысяч движок тарахтит как трактор (в двух случаях) - вопрошающий забанен на форуме Сивиководов. Это говорит о чём!? О том, что не всё так хорошо как расписывают барыги. Им то хрена - главное продать. А те ролики что выкладывают не говорят ни о чём. Ну залили масло., ну слили. Это всё.
-
В связи с землетрясением в Японии наверно поставки Zerro под вопросом. Смотрел новости, горят какие-то нефтеперерабатывающие заводы.