StiDi

Доброго времени суток всем. Тут возник вопрос. Объясните разницу между 8029 LiquiMoly НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 и 2328 LiquiMoly НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40. В торговых точках все продавцы утверждают что это одно и тоже. В описании на офф сайтах написано тоже одно и тоже (как на фиолетовой). А по факту на бутылках есть кое что что должно их отличать. Продукты имеют разные артикулы и значительное расхождение по спецификации 8029 (голубая) API SN/CF, а 2328 (фиолетовая) только API SN. Из чего навязывается вывод что голубая

Подскажите пожалуйста, машина форд Мандео 4 2.0 145 сил, мкпп. Пробег 160т.км. Кат выбит. Хочу попробовать макс лайф 5*30, какой можно использовать в дюратек не? Смотрю допусков а5б5 у макс лайф а нет.

Там только споры, есть конкретные ответы?

Toyota Camry 2006 год левый руль сборка япония Двигатель 2AZ Заправочный объём 4.5 литра Иркутск, эта зима - 45 50/50 город трасса, но инагда больше город Интервал замены 7500 Сажевого нет, класс 4 Могу заказывать по интернету, доступно в пинцепе все. ПО мануалу вроде GF5 Авто только купил, пробег 180000 в сервисе посоветовали мобил ESP, щас он залит, но помоиму допуска такого у мобила нет. Подскажите чем пользоваться в таком авто, планирую ездить долго

Товарищи тут где-то наткнулся на статью, что якобы можно и даже лучше c3 масла вместо A5B5, как бы пакет присадок лучше (более живучий) но при этом с а5б5 сочитаем.

согласен, а от искомого угар упадет или тоже на тоже меняю?

Вообще хочу сохранить двигатель, этому мотору как бы много не нарекают, хочется как можно дольше его сохранить в эксплуатационном состоянии

по мне норм масло должно стоить около 2000 - 2500 р.

Для евро 5 пойдет? если менять раз в 5000т.км. ну почему то мне кажется что оно г...

Ну мне кажется слишком дешево

Вязкость при 100с = 9,77 - нормально, так и должно быть у масла класса ACEA A5/B5. 2) Щелочное число = 10,03 - высокое, хорошие моющие нейтрализующие свойства масла. 3) Кислотное число = 2,33 средние, обычные показатели. 4) Динамическая вязкость при -30с = 4693 - хороший показатель, легко будет крутится в мороз. 5) Температура застывания = -42С - очень хорошо. 6) Содержание серы = 0.238 - говорит о чистых базовых маслах и современном пакете присадок. 7) Пакет присадок узнаваемый - это Infineum. Противоизносные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора. Бор в качестве беззольного дисперсанта.

какое именно с3 или с4?

Так Bardahl XTEC 5W30 С3 ACEA C3 BMW LL-04 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00/507.00 Технические характеристики Вязкость при 40°C (cСт) 69.2 Вязкость при 100°C (сСт) 12.00 Температура самовоспламенения (°C) 230 Температура застывания (°C) -42 Плотность при 15°C 0,851 Индекс вязкости 171 Общее щелочное число (TBN(mg KOH/g) 6.7 Сульфатная зольность (%) 0.67 Bardahl XTEC 5W30 С4 ACEA C4 (12) MB 226.51 RN0720 Технические характеристики Вязкость при 40°C (cСт) 68 Вязкость при 100°C (сСт) 12.10 Температура самовоспламенения (°C) 228 Температура застывания (°C) -39 Пл

ААА блин, я тупан, это и есть 40

Вот http://bardahloriginal.ru/bardahl-xtec-5w30-c3-5-l