vader

Подозреваю, что проверить это можно только опытным путем. По данным с сайтов у Motylgear 75w90 темп. застывания -45, а у VSG 75w90 -55 вроде как. Причем я точно помню, что пару лет назад темп. потери текучести у мотюля была указана на сайте как то ли -30, то ли -33. А жиже моей как раз пару годков будет.

Во дела. У меня тут завалялась парочка литрушек Motylgear обычного, думал поменять себе жижу в диффах, но морозяки под -40 (а этот мотуль до -30 вроде) склонили меня к мыслям о варианте с другой жижей. Как раз VSG 75w90. Будет Ravenol "вкруг".

О каком мазуте речь?

Это не предел. Я на днях взял суприм 5-30 по 130 за литр (не себе). Собственно, это его оптовый ценник у нас.

А ведь маслице-то в принципе неплохое...

Предлагаю тему наживы на россиянах не развивать. А то до многого договориться можем.

У меня уже по ходу паранойя скоро начнется: такое ощущение, что любая дискуссия про любое масло обязательнов конечном итоге сводится к обсуждению мотуля.

Во-во, лучше мотуль лить. Дешево и сердито.

Вот предпоследння страница здравниц мотулю, с которой собственно про фухс речь зашла (читать лучше несколько посл. страниц, а то может поплохеть): http://forums.drom.ru/subaru/t1150897691.html

Да я и так особо не верю мотулефилам, которые любят восхвалять свое супер-масло путем пускания дезы негативного характера про другие масла. Просто червячок сомнения гложет помаленьку

Вот предпоследння страница здравниц мотулю, с которой собственно про фухс речь зашла (читать лучше до посл. страницы): http://forums.drom.ru/subaru/t1150897691-p109.html

Давайте все-таки разберемся: если российский фухс действительно производят и разливают в Ярославле, то как обстоят дела с качеством продукции?

На субаровском подфоруме дрома есть ветка "про мотуль и другие масла". В последнее время там вошло в привычку выдавать непроверенную инфу по некоторым производителям масел, кроме мотуля ессесно. В частности, про равенол и фухс. Поэтому я сначала обеливал равенол от "ростовского следа", а потом один чел спросил за фухс. И я вспомнил, что здесь пробегала инфа, что его якобы в Ярославле разливают. Вот и прикололся на эту тему. А один апологет мотуля ее тут же подхватил и написал, что так оно и есть. Пришлось уже обеливать фухс. П.С. А может и вправду его в Ярославле льют?

Это и есть цитата. Я просто в шутку написал, что типа по слухам равенол купили ростовские ребята, а фухса вообще в Ярославле разливают , поэтому фухс лить надо с опаской. А форумчанин один взял и ответил, что так оно и есть на самом деле. Ни фактов, ни документов. Что-то из серии ОБС.

Вот чего мне поведали на дроме про ярославские корни фухса: "Это не слух. Его на самом деле разливают в Ярославле: предприятие называется ООО "Фукс-Ойл", Ярославль". Поведал это апологет мотуля.

По-божески еще.

И что из этого следует? Что по сути x-max - это гидрокряк, а не "100% синтетика", как написано на банке? П.С. Дискутировать с фанатиками мотуля на дроме - это нечто. 8-0

Белая эмульсия - это не антифриз случаем с маслом вперемешку? Я не спец, не пинайте, если не прав :(

Ездил на subaru sm 5w30, mobil super 3000 5w30, сейчас вторую замену катаюсь на motul x-max 5w30. Меньше всего понравился из этих масел мобил (подгорает). Субару оем и мотуль нормально себя ведут, но субаровское минералка с высокой ценой, а мотуля этого сняли с производства уже. Собираюсь перейти на равенол 5-30, т.к. неплохо зарекомендовало себя в холода, вроде как качества нормального и ценник гуманный.

А у нас на 100 руб. дороже, причем не сейчас, а еще летом прошлого года. наконец-то посмотрел реальный ценник X-lite. Это У нас походу все 3000 стоит. X-max 5-30 все еще идет под вывеской "новая гамма", хотя его уже не выпускают.

X-max 5w30 тоже после -20 начинает мутнеть, в -30 уже заметно мутное становится. Однако течет

По этой причине, в том числе, я и решил с мотулем завязывать. Посмотрим, как равенол себя поведет, когда мотуль нынешний весь изъезжу.

У меня сейчас x-max 5w30 залито. Брал осенью у офиц. дилера в Кемерово за 2100 рублев. Не могу сказать, что мой x-max хорошо подходит для сибирской зимы. До -20 все вроде нормально, потом оно начинает заметно густеть, не замерзая при этом (течет в -33, ниже не проверял). Видимо, из-за загустевания оно начинает тяжелее прокачиваться и это заметно, потому что двиг после ночи в -20-25, например, начинает крутиться при запуске довольно натужно (аккум у меня в порядке). Прошлой зимой в -20-25 после ночной стоянки на улице на мобиле супер 5-30 машина полегче заводилась (масло пожиже), хотя по жизни

Подскажи, где такой ценник? Если это оптовая цена, то может быть. Рекомендуемая цена на мотуль 5w-ХХ в рознице около 2000 руб.+. Тот же x-lite 0-30 уже дороже. А так, за 1700 x-clean совсем неплохой выбор для евро-4. Но у него щелочное 7 с копейками, значит менять нужно чаще, чем тот же валволайн 5-30. И температура застывания -36 (не понимаю, как на нем в -34 можно с первого раза завестись). То есть, зимой сибирской уже не айс.

Ценник мотуля - это вообще нечто.