Leon-81

Поделюсь своими наблюдениями.Мотор 2,5 фордовский V6 AJ25 атмосферник по мануалу степень сжатия 10,75 и рекомендован АИ95.Лью 92 постоянно.Детонации и прочего не слышу,не ощущаю.Как-то решил провести эксперимент.стал лить 95й.Заправляюсь всегда на одной и той же заправке Лукойла.Долго ездил.выкатал несколько баков и разницы не почувствовал никакой ни в расходе (один в один) ни в динамике.В основном езжу в городе.Не рысачу.Может и есть какие-то мелкие изменения,но я их не заметил.На 98 чувствуется прирост в динамике авто. Начитался про разрушения поршневой группы от детонаций из-за низкого

благодарю.а меркон этот и петра чистая синтетика или кряк?

спасибо. это про Iow viscosity или mv?? или и то и то пойдет

Спецы,коробка Jatco jf506 допуск по маслу Меркон5 , ford wss-m2c922.в данный момент залито motorcraft mercon 5.на холодную зимой есть пинок со 2 на 3,летом сейчас нет пинка.хочу перейти на петроканаду mv synthetic atf или лучше эту duradrive low viscosity mv sunthenic atf? Что посоветуете??чем они отличаются??

у меня фордовский допуск WSS-M2C922-A1 и список рекомендованных масел,но это уже с клуба составляли список Esso LT 71141; Shell ATF 3403 M115; Shell M1375.4; MERCON V XT-5-QM ATF Меркон 5 льют в наши коробки,а у петры на канистре написано что она заменяет меркон 5 и много других еще.так что думаю попробую заменить.в прошлый раз 12 л частичной заменой поменял.в этот раз думаю на аппарате,если найду где.

Всем доброго времени суток. Предстоит очередная замена масла в АКПП.менял 26000 км назад. Коробка у меня Jatco 506e .масло залито Motorcraft Mercon 5.Менял частичной заменой.фильтр не меняется у нас. Стою перед выбором масла либо Petrocanada duradrive mv synthetic atf (есть опыт использования залито в гур и в коробку лексус рх330 - нареканий нет все нравится)или RAVENOL JF506E (по описанию специально разработано масло для моей коробки). Вопрос к знатокам 1.что выбрать??? 2.Менять на аппарате или так же частичной заменой???щупа нет в наших коробках.уровень выставляется при температуре мас

Всем привет.подниму тему. Перебирали мне рейку.После сборки в ГУР залил Petro Canada Duradrive MV synthetic atf.По спецификации положено Dexron 3 Никаких проблем не было. Через пол года (7000км пробега) рейка (правый вал) стучит опять.это могло масло так повлиять или это круворукие мастера???

Всем привет.у меня проблема в следующем.воет раздатка на скорости от 40 и выше.это часто встречающаяся проблема на наших авто.больше всего страдает подшипник правого вала,он самый верхний и часто страдает масляным голоданием,если уровень не в норме и подшипники хвостовика раздатки.но это догадки.менял масло недавно.на пробке все чисто,масло без продуктов износа.масло залил Fuchs titan syntopoid 75w-140.вязкость и допуски масла как в рекомендациях производителя.и залил вместе с маслом присадку от liqui moly getriebeoil additiv.немного тише стало выть и такое ощущение что у машины какая-то плавн

ну вот на нем я наверное и остановлюсь.попробую,а там уже дальше будет видно как оно покажет себя.спасибо вам за советы и помощ

а чем плох Равенол то?fds

это уже края крайние)может я не прав и ошибаюсь,но к лукойлу доверия у меня нет.да и рука не поднимется его лить)

ну вот я и хочу уйти от мотюля)и спрашиваю совет.

Я конечно все понимаю,но у меня далеко не гоночный авто и езжу я спокойно)))

Спасибо.про амсоил читал тут на форуме-крутое масло.не увидел у них допуска по форд 913-го,а только 929 и 946 или они перекрываются?или вообще лучше по другим допускам ориентироваться?Millers Oils не знаю что за зверь,да и найти его сложновато будет По Амсоил по подбору по авто выдает еще XL 5w-30 и OE 5w-30 .эти тоже достойные масла?

Я тоже на Равенол смотрю.еще как вариант есть total quarz 9000 nfc .это если придерживаться допускам по форд.но на счет тотала не знаю ничего.не сталкивался с ним ранее.

Привет,"масляным" гуру. Попытаюсь еще раз попросить совета по маслу,дабы не плодить кучу тем.Нужна замена маслу Motul 913D(угарает.особенно после 5-6000,меняют в районе 7т) Напомню по допуску Америка (SAE 5W30 ILSAC GF3, API SJ), Европа 5W30 (WSS-M2C-913A) Из того что я нашел на сайте здесь это: 1.Fuchs titan supersyn f 5w-30 (не могу его найти,возможно снято с производства,по подбору выходит F eco dt но я так понял что оно больше для дизелей) 2.Ravenol FDS 5w-30 (вроде неплохое масло) 3.Comma Xtech 5w-30 (смущает нижний температурный режим.у нас бывает до -30 пару тройку дней) 4.Valvol

нашел в просторах интернета на одном из форумов что смазку Multemp srl заменяет смазка HUSKEY COOLUBE 65 High Performance Grease

а эту смазку отдельно можно купить интересно?если да то артикул напишите.

спасибо и на том.как мне объяснили что nsk производит япония и оттуда же и везут,а skf в 40-ка странах изготавливается и откуда приедет не известно.хотя может это и маркетинговый ход и все шлепают в китае

а что предпочтительнее из подшипников skf или nsk? по скф что-то есть отзывы не очень.

Добрый день,спецы.Нужен совет.планирую менять подвесной подшипник кардана на skf 6013-2rs1 или nsk 6013dducm.авто ягуар x-type 2.5 awd.так вот перед установкой подшипника хочу вскрыть его,перемыть и положить новую смазку.так как есть у наших авто болячка.воет подвесной особенно в холодную погоду,а так как туда смазку не добавишь без съема кардана и самого подвесного,хотелось бы положить качественную смазку и на долго.и заодно ее же использовать в подшипники навесного оборудования (ролики натяжителя ремня,паразитные и прочее) там стоят 6203 и 6303.из имеющихся у меня смазок есть Chevron black p

благодарю.

Добрый день.помогите окончательно определиться с жижей в ГУР.авто ягуар X-type 2008г 2,5 awd v6.в данный момент залита жижа красного цвета volvo,какая именно не могу сказать,но Dexron III .в данный момент гур в крайних точках скрипит или гудит.после зимы есть ощущение что руль немного туже стал крутиться.зимой у нас максимум до -30 пару тройку дней. покурив всю ветку ,пришел к выводу что мне пойдут следующие жижы: 1. Amsoil PSF (самая лучшая,но найти тяжело и ценник высок) 2.P.C. Duradrive MV Syntethic ATF(есть в продаже и цена приемлема) 3.Total XLD FE (есть в продаже и цена приемлема) П

Уважаемые спецы.подниму тему.воет у меня редуктор.масло в нем castrol syntrax limited slip 75w-140.и еще после замены сальник стал подтекать.хочу сменить его.не нравится мне кастрол хоть убейте.присмотрел следующие варианты: 1.Fuchs Titan Sintopoid LS 75w-140 есть допуск Ford M2C192-A 2.Kendall Syngear SS 75w-140 то же есть допуск форд. правда в продаже его не встречал 3.Ravenol SLS 75w-140 4.Valvoline SynPower Gear Oil 75w-140 Сам склоняюсь к fuchs.Если ошибаюсь и есть получше масла,то поправьте меня. И еще вопрос хочу попробовать залить в редуктор присадку Liqui Moly Getriebeoil-Additi

подниму тему.в процессе эксплуатации motul 913D после 6000 км пробега начинает подъедать немного и мотор шумнее начинает работать.может есть смысл перейти на другое масло?или это нормально?меняю на 7000.если переходить на другое,то посоветуйте пожалуйста на какое.заранее благодарен.