Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Cheburashka

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    54

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Cheburashka

  1. Cheburashka
    Такую отправить почтой России в СПб можно? Был ли успешный опыт?
  2. Cheburashka
    Какой вес у заводской тары 10л? Это жестяная банка, правильно я понимаю?
  3. Cheburashka
    Была бы простая возможность купить в розницу, тоже не долго думая мешал бы. Покупал для этих целей Redline, но теперь не бюджетно выходит.
  4. Cheburashka
    @Mugen072, где можно купить эстеры? Если не секрет конечно)
  5. Cheburashka
    Тоже так думал, но какой то это месяц морозный выходит и на Motul 300 gl-5 коробке по утрам не комфортно, когда температура к -20. На каком произведенным у нас масле должно быть лучше?
  6. Cheburashka
    Сам бы Татнефть лил, но GL-4 не нашел, GL-5 просроченная только попадалась
  7. Cheburashka
    Какая есть транссмисионка нашего производства на ПАО или с эстерами или с тем и другим вместе?
  8. Cheburashka
    Открыл канистру, а там вот такое вот желе плавает. Масло ТМ-5-18 10-го года, как хранилось не знаю. Покупал на АЗС в том году.
  9. Cheburashka
    Вчера хотел откачать масло через щуп на Suzuki Swift 2008г. (M13A), не удалось пропихнуть трубку, мешает там что-то. Пробовал и силиконовую от шланга омывайки и ваговскую жесткую. :(
  10. Cheburashka
    Вообще легко может оказаться и так что одно масло кипит при 300 гр, другое при 390 гр. Первое при этом стабильно, второе нет (при нагреве в колбонагревателе с ограниченной мощностью). А в двигателе предположим 350. Допусти если первое удалось бы нагреть до 330 оно бы распалось, что и сделает в двигателе на поршнях. Так и какое лучше? Просто нагрев в колбе легко сделать не верные выводы. P.S. Все температуры условны!
  11. Cheburashka
    Нужны ли на самом деле эти 400 градусов? Я правда хочу знать. Может достаточно 350? Хотелось бы практическую ценность поиметь из всего этого. Хотелось бы не делить все на черное и белое, ноль и единица, свернулось или нет... Может в двигателе и не будет вообще никакой разницы если масло стабильно при 350. Если 99% масел С3 при 400 градусах сворачиваюся, то может половина выдержит 350? Если уж совсем приземленно то у меня TITAN gt1 C-3 не свернулся, хотя кипел точно более получаса, в колбонагревателе на полной мощности простоял 50-60 минут. Теперь уж не понять то ли масло другое то ли я
  12. Cheburashka
    Как раз при конечной мощности колбонагревателя от времени нагрева и будет зависит температура. Поэтому если мы хотим сравнить два масла в одинаковых условиях их нужно нагреть до одинаковой температуры и выдержать одно и тоже время. Только выбрать нужную температуру сложно. Будет слишком мала, не увидим разницу. Будет высока температура, сложно будет нагреть пока не выкипят легкие фракции и опять получатся разные условия.
  13. Cheburashka
    Не увидел этого у СС. Да и вообще будучи в здравом уме не рискнул бы так делать, видел как горит нагретое масло покинув колбу.
  14. Cheburashka
    Вполне логично. Мощность колбонагревателя конечна, чем больше масла, тем меньше успеваем испарить - чище результат. Потому и интересны опыты Пенсионера, он может температуру ограничить...
  15. Cheburashka
    Телефон не рабочий указан, все время занят. У магазина адрес ул. Варшаская, а не проспект. Заехал туда сегодня, сказали что год уже не продают их продукцию. Так что повторю вопрос, где в СПб приобрести?
  16. Cheburashka

    Mannol Molibden Additive 9991

    Cheburashka ответил в теме пользователя 12VOLYA в Автохимия

    Код для заказа знает кто?
  17. Cheburashka
    MONROE 11337 Амортизатор подвески 2769,00 1 0 27.11.15 SPA1* 30 ноя 09:00 мск 3005,00 1 2 29.11.15 AKT 30 ноя 00:05 мск 3097,00 1 8 27.11.15 NOVA2 30 ноя 06:00 мск 3190,00 1 8 28.11.15 NTV 30 ноя 05:00 мск 3305,00 2 4 28.11.15 ASP 30 ноя 11:00 мск Это опт4. Автодок мне понравился больше. В exist беру только то, чего в автодоке нет, Profix например.
  18. Cheburashka
    Только, Варшавского проспекта не нашел в Питере, проезд вот есть...
  19. Cheburashka
    По поводу соды придумайте сами =) Но тут явная связь с щелочным числом... сода дает щелочную реакцию... и масла с низким целочным числом ведут себя как правило хуже при кипячении.
  20. Cheburashka
    Полярные эстеры, которые не испаряются долго(сразу) до последнего удерживают присадки в растворенном виде. Тоже самое наверно будет и если минералки добавить.
  21. Cheburashka
    Не связано ли такое поведение масел с выкипанием базы(вода) и выпадением присадок(соль).По аналогии с соленым раствором воды, если его кипятить долго, рано или поздно выпадет осадок соли (присадок). Так и с маслом, выкипает та часть, что удерживает присадки и они выпадают. Тогда результат кипячения будет зависеть от базы(полярности), времени кипячения, растворимости присадок. В чем я не прав?
  22. Cheburashka
    А Питере где или как приобрести это "чудо"?)
  23. Cheburashka
    Хотелось бы очень прочитать, как это делали именно вы. Если вы делали это всегда по разному и вас нет определенной методики. Тогда как это было для Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30?
  24. Cheburashka
    С400, по какой технологии варишь(жаришь) масло? Не наткнулся нигде на описание? Может потому и результат отличается. Пора уже "стандарт" вводить на прожарку, а то уже пишут что "по разному" жаришь. =)
  25. Cheburashka
    Выбирал не так давно масло в задний мост с LSD. В мануале рекомендовано SAE 90. Пришел к тем же выводам что и A3D, о том что нужно смотреть вязкость при 40 градусах, в итоге купил именно CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140.

×
×
  • Создать...