Сергейпермь

скандал!

На ниве из за лукойловского масла провернуло, ага))

В цаху ссангйонг-лукойл 5-30 советую, на нем шепчет моторчик

Люди этот лук в турбонемцев льют и все отлично, а тут 1.6 мпи и какие-то сомнения

Да отличное масло, У меня 1.4 и 2.0 тси в совокупности 120000 проехали на разных лукойлах с интервалами 6-7.5 для 1.4; 5-6 ткм для 2.0. Все шикарно

Можно

Ох е, на «сработавшемся» лукойле мощность меньше стала?

Нафиг поляков, я ввожу против них санкции :)

47 тоже дороговато, посмотрел есть Авангард CNG 15w40Минералка, по всей видимости +- мобил котрый сейчас используется.

Хотелось бы отечественного производителя поддержать) лук темболее в 5 км от места дислокации мотора производят

Здравствуйте! Прошу совета в выборе масла для газового двигателя КАМАЗ 820.20 v8 битурбо))) 12 литров Картер -33 литра Движек стационарный, грутит генератор на 125кВт Регламент замены -450 м.ч Мотор установлен в утепленном контейнере, обогрев + обогрев антифриза, холодные пуски исключены По книжке рекомендуются следующие масла: Сейчас купил бочку мобила 15w-40- дороговато! Хотелось бы что нибудь из лукойла...

Передний привод?

Mb gls, x5, q7, туарег с 3.0 дизелями будут есть в пределах 10 литров в смешанном режиме, при этом будут динамичнее Немцы вин

1.5 турбо+ вариатор)))

гонка? :D

А как думаешь сколько стоит литр "новой" базы производителю типа Лукойла, и сколько будет стоить собрать, доставить, очистить отработку? Бред

Мигрируют допуски, то ваговский 502/505 пропадал, теперь вот реношный. Если раньше был то лей не бойся

да что уж там, лошадь и телега)) как пра прадеды наши ездили, п все эти турбины и инжектора...тьфу, бесовщина

ну да, это же автомобиль. Его и покупают чтобы ехать, немецкий - едет хорошо, а японский- "едет и ладно" .

зато дизеля едут и почти топливо не пьют, немецкие конечно. У япов все наоборот зато дизеля едут и почти топливо не пьют, немецкие конечно. У япов все наоборот

может просто не умеют их делать? В чем тупик?

В том и дело что 3.0 дизель динамичнее чем 600h

вообще речь про бмв и их крутые 3.0 дизеля. В том что они динамичнее и экономичнее гибридного лексуса вы тоже не верите?) вообще речь про бмв и их крутые 3.0 дизеля. В том что они динамичнее и экономичнее гибридного лексуса вы тоже не верите?)

лексус ls 600h приведенный выше можно считать примером развития гибридных технологий? И правильно ли будет сказать что он со своим классом токсичности выхлопа ЕВРО-4 и выбросами СО2 на уровне 220 грамм, позволит японцам дышать более чистым воздухом, чем немцам с 730d (евро-5, выбросы СО2 -160 грамм)??

Ого, 5 литров v8 на 394 лошади+224 электромотор = 618 лошадокРасход 11.4- смешанный, динамика 6.3 до 100 Бмв 730xd (самый слабый из дизелей) 3 литра, 258 лошадей, 6 секунд до 100, смешанный расход 6 литров Блин, ну я даже не знаю что тут и сказать, пропасть